臺灣博碩士論文加值系統

支撐先進工法在國內應用相當地普遍，其施工方法也已經趨於成熟，若想要藉者細部改良或是施工管理，使其在經濟性與施工速度上能有所提升，已經相當地困難；故本研究提出一個新的想法－支撐先進二次施工法。藉由有限元素軟體Diana建構有限元素模型加以分析，來探討支撐先進二次施工法的可行性，並針對應力、變形分析其與原支撐先進工法之差異性。由分析結果來看，支撐先進二次施工法為一可行之想法，並且能大幅提升經濟性與施工速度。

Advancing Shoring Method is widespread use now in our country and this method tends to mature. It is really hard to improve its economy and efficiency just by the detail improvement or the construction management. The study investigates the feasibility of a new approach — advancing shoring method with two phase construction. A finite element model is established by Diana, a commercial finite element program, to explore whether it is feasible and what is different from original advancing shoring method. Observations during the analysis indicate that advancing shoring method with two phase construction is practicable.

第一章 緒論 1
1.1 前言 1
1.2 研究動機與目的 2
1.3 研究方法與內容 3
第二章 文獻回顧 4
2.1 前言 4
2.2 支撐先進工法分類 4
2.3 支撐先進工法之特徵與適用性 5
2.4 支撐先進工法之優缺點 8
2.5 支撐先進工法簡易程序 9
2.6 施工作業 11
2.7 預力之續接 15
2.8 預力損失 15
2.8.1 摩擦損失 16
2.8.2 端錨滑動損失 16
2.8.3 彈性縮短損失 17
2.8.4 混凝土潛變所造成之預力損失 17
2.8.5 混凝土乾縮所造成的預力損失 19
2.8.6 鋼腱鬆弛所造成的預力損失 20
第三章 有限元素分析 21
3.1 概論 21
3.2 有限元素分析方法 21
3.2.1 有限元素分析軟體簡介 21
3.2.2 基本假設 24
3.2.3 分析方法 24
3.3 有限元素模型建立 25
3.3.1 結構模型簡介 25
3.3.2 有限元素模型 27
3.3.3 材料性質 28
3.3.4 潛變與乾縮之模擬 29
第四章 有限元素分析結果 30
4.1 概述 30
4.2 有限元素分析結果 30
第五章 結論與建議 42
5.1 結論 42
5.2 建議 43
參考文獻 44
表 46
圖 51

1. 李岩峰，支撐先進工法施工之細部探討，國立交通大學土木工程學研究所碩士論文（1995）。
2. 蔡宗錨，公路橋樑建造工期之研究-以支撐先進工法為例，國立交通大學交通運輸研究所碩士論文（1997）。
3. 林楚儒，增進多段施拉預力的橋樑分析效率之研究，結構工程第四卷第二期。
4. 林楚儒，橋樑前進支撐工法的分析與設計之研究，結構工程第六卷第四期。
5. 曾清銓、張荻薇，回顧近十年來台灣橋樑工程之建設概況，結構工程。
6. 林樹柱，預力混凝土設計及施工，第六版，大中國圖書公司，民國82年1月。
7. 陳泓文，乾縮與潛變對預力混凝土橋樑變形影響研究，中興工程顧問社，民國87年。
8. 徐耀賜，公路工程-理論與實務，北門書局，民國83年2月。
9. Arthur H. Nilson著，涂照朋、彭詩懿譯，預力混凝土設計，高立，民國86年。
10. TNO Building and Construction Research , “DIANA User’s Manual, Release 7.2”.
11. Post-tensioning Institute, ”Post-Tensioning Manual”, Fourth Edition.
12. American Segmental Bridge Institute, “Segmental Bridges Constructed in the United States and Canada”, 1964 to 1995, April, 1993.