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研究生:陳彥圖
研究生(外文):Yen-Tu Chen
論文名稱:野溪暴雨泥沙輸送與退水回淤之試驗研究
論文名稱(外文):An Experiment on the Relation between Sediment Delivery and Deposition with a Storm Event in Torrential Stream
指導教授:游繁結
指導教授(外文):Fan-Chieh Yu
學位類別:碩士
校院名稱:國立中興大學
系所名稱:水土保持學系
學門:農業科學學門
學類:水土保持學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2003
畢業學年度:91
語文別:中文
論文頁數:79
中文關鍵詞:野溪泥沙輸送回淤
外文關鍵詞:streamsediment deliverydeposition
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摘要
台灣中部山區崩塌處處可見,每每豪雨發生,野溪往往會挾帶大量泥沙輸下。而這大量的泥沙在往下游輸送之過程中,可能在不同斷面產生沖刷現象,同時在退水時期,亦可能在溪床上產生回淤現象,此等現象不但改變了溪流的地形地貌,更對溪床之平衡、防砂構造物之功效產生影響;另外,在進行野溪整治時,泥沙輸送與退水回淤的變化情形,亦會直接影響工址位置的選擇及結構物的設計。因之,本研究以台中縣霧峰鄉草湖溪上游之乾溪集水區為對象,進行現地調查,並配合渠槽模擬試驗,以瞭解野溪暴雨泥沙輸送與退水回淤之關係。
現地觀測結果顯示,各觀測樁點之總沖刷量有大於總回淤量的趨勢,而回淤量則由上游至下游呈現遞增的趨勢。同時配合水文資料顯示,總雨量與沖淤之關係並不顯著,沖淤程度可能受降雨強度之影響較為顯著。
不同洪峰流量之渠槽實驗則顯示,主要沖刷位置還是發生在上游段,回淤堆積則表現在下游段。且底床泥砂沖淤變化情形,在上升段流量增加為洪峰流量之0.75~1.00倍時,沖刷最劇烈,最大沖刷速率可達2.0(cm/min)。在相同流量歷線條件,上升段之輸砂濃度比退水段高,其原因乃是在退水段時動床坡降隨水流沖刷逐漸趨緩,導致水流剪力變小所致。另, 隨動床坡度增大呈乘冪函數變化趨勢,其原因為動床坡度愈大,泥砂重力水平分量增加且水流剪應力亦增大所致。
Abstract
Lots of landslides were occurred and yielded sediments in mountain areas of Taiwan. The movement of these sediments will produce scouring or settling along the stream bed, depending on the hydraulic conditions. The unequilibrium of channel bed due to scouring or settling will influence the design for the torrent control works. Therefore, this study is going to investigate the sediment delivery and deposition in Gan-hsi watershed and conduct a simulated experiment in laboratory. A relation between sediment delivery and deposition will be trying to derive for the application.
According to field investigation, the maximum scouring of each pile during flooding is greater than the deposition depth after flooding, and the deposition quantities have a tendency to increase to downstream. There are weak relations between total rainfall and channel variations, however the channel variations significant relates to rainfall intensity basing on hydrologic data.
According to different peak discharges of simulated experiment result, there are scouring often occurred in the upstream, and there are deposition phenomenon displayed in the downstream. And each cross section of canal has stronger scouring capability between 0.75 with 1.00 for Q/Qp, it reach surely to 2.0(cm/min) for scouring velocity. In the same hydrograph circumstances the sediment concentration during flood raising period is higher than during flood recession period, because movable bed tends gradually to become mild during flood and brings on shear stress to become small. In the other head, there are power function’s relations increasing between qs/q and slope of movable bed, because steeper slope of movable bed increases larger horizontal quantity of gravity for sediment and stronger tractive force.
目錄

中文摘要 ...............................................Ⅰ
英文摘要 ...............................................Ⅱ
謝誌 ...................................................Ⅲ
表次 ...................................................Ⅵ
圖次 ...................................................Ⅶ
照片次 .................................................Ⅸ
壹、前言 ............................................... 1
貳、前人研究 ........................................... 2
2-1、推移載運動 ....................................... 2
2-2、非平衡輸砂 ....................................... 6
2-3、河床形態幾何特性 ................................. 8
參、理論推導 ............................................ 9
3-1、水流之物理性 ..................................... 9
3-2、推移載之無因化 .................................. 11
肆、材料與方法 ......................................... 13
4-1、現地調查 ........................................ 13
4-2、渠槽實驗 ........................................ 16
伍、結果與討論 ......................................... 23
5-1、現地調查結果 .................................... 23
5-2、現地串樁觀測 .................................... 28
5-3、實驗試驗結果 .................................... 32
5-4、現地與模擬試驗結果比較 ........................... 46

陸、結論 ................................................ 48
柒、參考文獻 ........................................... 50
附錄一、模型相似律 ..................................... 53
附表 ................................................... 59
附圖 ................................................... 62
柒、參考文獻
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QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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