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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:黃瑞宏
研究生(外文):Ruey-Horng Hwang
論文名稱:登山自行車後懸吊機構系統之設計
論文名稱(外文):Design on the System of Rear Suspension Mechanisms of Mountain Bikes
指導教授:許正和許正和引用關係
指導教授(外文):Cheng-Ho Hsu
學位類別:碩士
校院名稱:國立中山大學
系所名稱:機械工程學系研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2001
畢業學年度:89
語文別:中文
論文頁數:99
中文關鍵詞:登山自行車工程設計車架懸吊
外文關鍵詞:mountain bikesuspensionengineering designframe
相關次數:
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近年來,隨著休閒運動風氣的盛行,登山自行車已成為休
閒運動器材市場上最受矚目的產品之一,且基於更高標準
的操控性與舒適性的要求,性能優異的後懸吊機構更是登
山自行車必備的關鍵性組件之一。本研究之目的在於應用
工程設計方法的概念,提出一套登山自行車後懸吊機構系
統之設計理論。首先調查登山自行車後懸吊機構系統之基
本需求,進而決定本研究的設計目標,以建立登山自行車
後懸吊機構系統之性能規格書;其次進行後懸吊機構的運
動設計,以電腦輔助試誤法程式做為合成的工具,合成出
滿足性能需求的後懸吊機構尺寸;最後利用拓樸學理論合
成登山自行車之車架構造,並開發系統化程序進行登山自
行車後懸吊機構系統的具體化設計。
With the prevalence of leisure sport, riding
mountain bikes becomes an enormous vogue today.
The mountain bikes undoubtedly have become one of
the most popular products in the leisure sport
market. Based on its superior standard of
operating quality and the demand of
comfortableness, the requirement of the
outstanding rear suspension mechanism of mountain
bikes is one of the crucial components in the
design procedure. The purpose of this work is to
provide a design procedure of the system of rear
suspension mechanisms of mountain bikes by using
the concept of engineering design method. First,
to investigate the essential requirements of the
system of rear suspension mechanisms of mountain
bikes is started. Then the design targets of this
research are decided further in order to
establish the requirement book for the system of
rear suspension mechanisms of mountain bikes.
Second, the kinematic design of rear suspension
mechanisms is proceeding. Computer Aided Tried
and Error program is utilized for synthesizing
the dimensions of rear suspension mechanisms to
meet the requirement of functions. Finally,
topology theory is applied to synthesize the
frames of mountain bikes. Furthermore, the
systematic design procedure is developed to
perform the embodiment design of the system of
rear suspension mechanisms of mountain bikes.
誌謝 ………………………………………………………………I
摘要 ………………………………………………………………II
英文摘要………………………………………………………………III
目錄 ………………………………………………………………IV
圖目錄 ………………………………………………………………VI
表目錄 ………………………………………………………………IX
符號說明………………………………………………………………X
第一章 前言…………………………………………………………1
1.1 文獻回顧………………………………………………………1
1.2 研究目的………………………………………………………4
第二章 基本概念……………………………………………………6
2.1 登山自行車……………………………………………………6
2.2 登山自行車之功能構造………………………………………8
2.3 登山自行車後懸吊機構系統…………………………………12
2.4 後懸吊機構系統之基本需求與特性…………………………16
第三章 後懸吊機構系統之設計程序………………………………18
3.1 設計程序………………………………………………………18
3.2 設計需求………………………………………………………21
3.3 後懸吊機構之構造圖集.………………………………………40
第四章 後懸吊機構之運動設計……………………………………43
4.1 四連桿後懸吊機構之運動設計………………………………43
4.2 六連桿後懸吊機構之運動設計………………………………52
4.3 應用實例………………………………………………………59
第五章 後懸吊機構系統之設計……………………………………66
5.1 車架之構想設計………………………………………………66
5.2 後懸吊機構與車架之組合……………………………………74
5.3 後懸吊機構系統之具體化設計………………………………80
第六章 結論與建議…………………………………………………89
參考文獻………………………………………………………………92
附錄一 登山自行車相關尺寸之市調結果…………………………95
附錄二 登山自行車座管長度(Seat Tube Length)之參考資料…96
附錄三 力比目標曲線以B-Spline曲線的方式產生………………97
自述……………………………………………………………………98
著作權聲明……………………………………………………………99
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