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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:李冠誼
研究生(外文):LI,KUAN-YI
論文名稱:海軍職業災害風險之研究以艦修工作者為例
論文名稱(外文):The Risk Analysis of Occupational Accident in the R.O.C Navy:Case Study of Ship Repair Workers
指導教授:林鵬舉林鵬舉引用關係
指導教授(外文):LIN, PENG-JU
口試委員:任慶宗
口試日期:2016-12-02
學位類別:碩士
校院名稱:國防大學
系所名稱:運籌管理學系
學門:商業及管理學門
學類:行銷與流通學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2016
畢業學年度:105
語文別:中文
論文頁數:98
中文關鍵詞:職業災害風險管理艦修工作者TRIZ
外文關鍵詞:Occupational hazardsrisk managementship repair workersTRIZ
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國軍由國家賦予國防安全職責,為社會型態一特殊團體,承平時期為戰時作準備,執行一系列戰備整備,一連串操演訓練,其組成成員,以20-30歲族群為主體,為事故高危險群,一旦意外衍生傷亡,勢必造成國軍內部損耗,就海軍而言,係以艦隊為主要戰力,必須投入一定兵力執行艦船維保,以維持裝備妥善。論修、造艦工作,其實是一項綜合性工業,又船艦內部體積小、裝備多、編制大,可利用空間狹小,如人孔、管道、艙底等環境均屬局限空間,施工時含括所有工業工程同時進行且程序複雜,潛存相當程度危害性。
以民間工業而論,勞工們受勞安法規保障,職業災害可得一定補償與賠償,而海軍工廠編制區分軍職士官及聘雇人員,這群非屬正式勞工組織修艦工作者,在一向封閉嚴謹軍事體系下,職業災害存在與否,相較於民間事後補償權益,是否能一概而論,著實可議。
工安零災害為工廠管理努力目標,國軍貫徹標準作業程序行之有年,已形塑風險管理觀念,本研究期望藉由探討修艦工作者風險,運用「台灣凱林國際教育」作業風險整合軟體(ORMIT)分析工具,透由對職業災害風險進行辨識、評估、分析、決策、執行及監督與檢討等步驟,推導出風險指數,由所得量表檢視風險狀態,另外結合創新性TRIZ方法,針對艦修工作所面對職災風險,以矛盾矩陣中欲改善參數及避免惡化參數中尋求創新控制方法,提供管理者適時採取有效管控作為,妥善工廠管理,進而保障修艦工作者生命財產安全。

關鍵字:職業災害、風險管理、艦修工作者、TRIZ

Military security responsibilities assigned by the national defense, social patterns of a particular group, peacetime to wartime preparing to perform a series of combat preparedness, a series of training drill, its constituent members, the group of 20-30-year-old as the main body for accident High-risk groups, once the casualties derived casualties, is bound to cause losses within the military, the Navy, the Department of the fleet as the main combat capability, must be a certain amount of troops to implement the maintenance of ships in order to maintain proper equipment. On the repair, shipbuilding work, in fact, is a comprehensive industry, and ship internal small size, equipment, large, can make use of space is small, such as manhole, pipeline, bilge and other environments are limited space, Including all industrial projects at the same time and complex procedures, latent considerable degree of harm.
The aim of this project is to carry out the standard operating procedures for many years, and to formulate the concept of risk management. This study hopes to explore the risk of ship repairing workers by using the "Taiwan Kailin International Education" operational risk integrated analysis software tools, through the occupational hazard risk identification, assessment, analysis, decision-making, implementation and monitoring, and review the steps, the risk index is derived from the resulting scale review risk status, in addition to combining innovative TRIZ method for ship Repair work in the face of job risks, to contradictions matrix to improve the parameters and to avoid deterioration in the parameters of the search for innovative control methods to provide timely and effective management to take control as appropriate plant management, and thus protect the ship repair workers lives and property.

Keywords: Occupational hazards, risk management, ship repair workers, TRIZ

致謝I
摘要III
ABSTRACTIV
表目錄VIII
圖目錄IX
第一章 緒論1
1.1 研究背景1
1.2 研究動機2
1.3 研究目的4
1.4 研究範圍與限制6
1.5 研究流程6
第二章 文獻探討8
2.1 職業災害8
2.1.1 定義8
2.1.2 相關職災風險8
2.1.3職業災害防治系統13
2.1.4 職災補償與勞雇關係認定15
2.2 風險管理17
2.2.1 風險管理程序19
2.2.2作業風險管理20
2.2.3海軍風險管理與作業風險管理22
2.2.4 海軍事故傷害探討23
2.2.5風險管理運用於職業災害26
2.3TRIZ理論30
2.3.1 TRIZ工程參數31
2.3.2 TRIZ創新原則33
2.3.3 TRIZ思考架構36
第三章 研究方法38
3.1研究架構38
3.2 職業災害影響因素38
3.3 風險評估模式建構40
3.4 運用TRIZ創新方法45
第四章 研究分析47
4.1個案探討47
4.2初步危險分析法48
4.2.1步驟1風險辨識48
4.2.2步驟2風險評估49
4.2.3步驟3分析風險控制50
4.2.4步驟4下達控制決策52
4.2.5步驟5執行風險控制56
4.2.6步驟6監督與檢討58
4.3情境程序法61
4.3.1步驟1風險辨識61
4.3.2平均風險指數63
4.4假設狀況法64
4.4.1步驟1風險辨識64
4.4.2平均風險指數65
4.5小結66
4.6導入TRIZ67
4.6.1 TRIZ理論運用68
4.6.2 TRIZ 控制模式70
4.6.3 小結72
第五章 結論與建議74
5.1 研究成果74
5.2 研究貢獻76
5.3 後續研究建議77
參考文獻80
附錄83
附錄A 訪談Y工廠對象一覽表83
附錄B 專家人員訪談內容84
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