跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(216.73.217.137) 您好!臺灣時間:2026/05/07 02:38
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

我願授權國圖
: 
twitterline
研究生:林泓慶
研究生(外文):Hung-Ching Lin
論文名稱:應用LabVIEW圖控軟體實現自主無人飛行載具地面導控系統
論文名稱(外文):Realization of a Ground Station for Autonomous Unmanned Aerial Vehicles Using LabVIEW
指導教授:蘇仲鵬蘇仲鵬引用關係
指導教授(外文):Juhng-perng Su
學位類別:碩士
校院名稱:國立雲林科技大學
系所名稱:電機工程系碩士班
學門:工程學門
學類:電資工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2011
畢業學年度:99
語文別:中文
論文頁數:84
中文關鍵詞:地面導控系統電子地圖自主無人飛行載具
外文關鍵詞:Ground StationGPSTuning-on-the-flightGoogle Earth Electronic MapLabVIEWUnmanned Aerial Vehicles
相關次數:
  • 被引用被引用:3
  • 點閱點閱:553
  • 評分評分:
  • 下載下載:0
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0
為了易於程式的設計與維護,本論文基於先前地面站所達到的功能,利用LabVIEW圖控軟體重新設計地面導控系統。自主無人飛行載具地面導控系統的設計主要分為兩個部分,其中一部分為顯示介面,另一部分為導控站的控制介面。其中顯示介面提供即時遙測技術,包括資料傳輸能力、GPS資訊、電子地圖、載具飛行資訊、資料紀錄、緊急狀況警報與載具的健康資訊。控制介面由開關、按鈕、旋鈕與搖桿所構成,分別用於導航控制、飛行模態控制與混合模態控制。其中,機載飛行控制器的參數介面能於飛行時做即時參數調整,在控制器設計的初始階段特別有用。另外,成功整合GPS與Google Earth電子地圖實現GPS導引飛行,於飛行任務中產生即時飛行軌跡與顯示載具即時位置於電子地圖。
In light of the ease of programming as well as maintenance, the thesis has been devoted to redesign the ground station using LabVIEW based on the previous approach. The design of a ground station for unmanned aerial vehicles consists mainly of two parts. One of which is the display interface and the other is the console of the station. The display interface provides real-time telemetry including data transmission facilities, GPS information, real-time electronic flight map, vehicle flight information, data logging, emergency alert and health conditioning of the vehicle. The console consists of interface equipped with switches, pushbuttons, knobs and sticks used for navigation control, flight mode control, and hybrid mode control, respectively. Specifically, an interface for real-time adjusting of parameters of the on-board flight controller, which is referred to as tuning-on-the-fly is also provided. It is particularly useful in the initial phase of controller design. We have successfully integrated GPS with the Google Earth electronic map to perform the GPS-guided flight. The real-time flight trajectory can be generated on the map for displaying the instant position of the vehicle during the flight mission.
中文摘要 i
英文摘要 ii
誌謝 iii
目錄 iv
表目錄 vii
圖目錄 viii
一、 緒論 1
1.1 前言 1
1.2 國內外文獻回顧 1
1.3 歷屆研究回顧 2
1.4 研究動機與目的 3
1.5 論文架構 5
二、 地面導控系統硬體架構 6
2.1 前言 6
2.2 姿態感測系統 7
2.3全球衛星定位系統 8
2.4 自主飛行控制器 9
2.5 影像感測系統 11
2.5.1 SONY MIN-P866SB CCD攝影機 11
2.5.2 1.2G影像傳輸模組 12
2.6 地面導控系統 13
2.6.1 地面導控系統需具備之功能 13
2.6.2 地面導控系統硬體設備 14
2.7 導控軟體開發工具比較 20
2.7.1 Borland C++ Builder 6 開發軟體 20
2.7.2 LabVIEW 2010 圖控軟體 22
2.7.3 圖形化開發軟體比較 24
三、 基於 LabVIEW 的導控系統軟體設計與實現 25
3.1無線資料傳輸 26
3.1.1 資料編碼與解碼 26
3.1.2 無線傳輸資料通訊協定 27
3.2 地面導控系統軟體設計與實現 29
3.2.1 導控軟體主控畫面 30
3.2.2 飛行指令介面 34
3.2.3 飛行狀態介面 38
3.2.4 階層式模糊控制器圖形介面 39
3.2.5 動態波形圖介面 43
3.2.6 GPS 與 Google Earth 導航介面 47
3.2.7 搖桿介面 52
3.2.8 即時影像介面 55
四、 系統驗證與測試成果 56
4.1 實驗前準備 56
4.2 實際飛行實驗 57
4.2.1 停懸模態測試結果 57
4.2.2 點對點飛行任務測試結果 60
4.2.3搖桿任務測試結果 63
4.3 飛行資料紀錄 67
五、 結論與未來展望 69
5.1結論 69
5.2 未來展望 70
參考文獻 71
[1]Yiqi, K., Mei, Y., 2009, “Software Design for Mini-type Ground Control Station of UAV” , Proc. of The Ninth International Conference on Electronic Measurement & Instruments, pp.4-737 - 4-740, Beijing, China, Aug 16-19.
[2]Mladjan, J., Dusan, S., 2008, “Software Architecture for Ground Control Station for Unmanned Aerial Vehicle” , Proc. of Tenth International Conference on Computer Modeling and Simulation, pp.284 – 288, Cambridge, UK, April 1-3.
[3]Jun, L., Shaorong, X., Zhenbang, G., Jinjun R., 2005, “Subminiature Unmanned Surveillance Aircraft and its Ground Control Station for Security” , Proc. of International Workshop on Safety, Security and Rescue Robotics, pp. 116 – 119, Kobe, Japan, June 6-9.
[4]Sugeno,M.,1996, “Recent Advances in Fuzzy control of an Unmanned Helicopter” , Proc. of 2nd Asian Fuzzy Systems Symposium, Taiwan.
[5]Sugeno,M.,1996, “Development of an Unmanned Helicopter: The Present Status and Some Research Issues” , Proc. of International Workshop on Breakthrough Opportunities for Fuzzy Logic, pp.30-33, Yakohama, Japan.
[6]Sugeno, M., “Development of an Intelligent Unmanned Helicopter,” Fuzzy Modeling and Control: Chapter 2, CRC Press LLC, 1999.
[7]黃培育,2003,小型無人自主式直昇機整體系統架構規劃及航電系統建立,元智大學機械工程研究所,碩士論文。
[8]吳昌暉,楊閔傑,黃培育,2004,小型無人自主飛行載具之嵌入型分散式架構航電系統與地面通訊基地台之規劃與開發,元智大學機械工程研究所,碩士論文。
[9]蘇宗志,1996,遙控直昇機飛行控制測試系統之建立,國立成功大學航空太空工程研究所,碩士論文。
[10]洪啟超,1997,遙控直昇機增穩系統設計與製作,成功大學航空太空工程研究所,碩士論文。
[11]林哲生,2001,利用FPGA晶片實現無人飛行載具姿態控制系統,國立成功大學航空太空工程研究所,碩士論文。
[12]曾偉,2008,利用模糊邏輯控制於無人飛行載具自主導航編隊飛行模擬研究,成功大學航空太空工程研究所,碩士論文。
[13]呂文祺,2001,無人飛行載具資料收集與導航系統開發,成功大學航太所,碩士論文。
[14]吳春蓉,2002,無人飛行載具之可攜式地面監控站開發,成功大學航太所,碩士論文。
[15]李志升,2008,最佳化增穩自動駕駛於無人飛機之實現,成功大學航太所,碩士論文。
[16]蕭飛賓、林建坊、江俊文,1998,無人飛機之即時影像/GPS 數據傳送與地面監控系統之發展,中國航空太空學會第四十屆學術研討會,12 月。
[17]吳炘廷,2005,應用模糊理論於無人遙控直升機之停懸控制,國立雲林科技大學電機工程系,碩士論文。
[18]林英舜,2006,自主式無人遙控直升機停懸模態機載飛行控制器設計,國立雲林科技大學電機工程系,碩士論文。
[19]林山合,2007,自主飛行無人直升機機載DSP控制器設計與硬體實現,國立雲林科技大學電機工程系,碩士論文。
[20]朱明華,2008,自主式無人遙控載具地面導控系統雛型設計,國立雲林科技大學電機工程系,碩士論文。
[21]黃柏凱,2009,自主無人直升機地面導控與監測系統的設計與實現,國立雲林科技大學電機工程系,碩士論文。
[22]李紀瑩,2010,整合飛控搖桿與電腦視覺介面之地面導控站設計,國立雲林科技大學電機工程系,碩士論文。
[23]惠汝生,2006,LabVIEW 8.X 圖控程式應用,全華圖書科技股份有限公司。
[24]蕭子健、王智昱、儲昭偉,2007,虛擬儀控程式設計 LabVIEW 8X,高立圖書有限公司。
[25]Google API 大全編委會,2010,Google API 大全程式設計開發實例,松崗資產管理股份有限公司。
[26]馬謙,2010,智慧地圖:Google Earth/Maps/KML 核心開發技術揭密,電子工業出版社。
[27]麻省理工學院MIT-DSAAV,http://web.mit.edu/whall/www/heli/
[28]史丹佛大學Stanford- Hummingbird,http://sun-valley.stanford.edu/~heli
[29]加州柏克萊大學UC Berkeley - BEAR,http://robotics.eecs.berkeley.edu/bear/
[30]韓國建國大學MAV團隊,http://www.nd.edu/~mav/competition.htm
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top
無相關期刊