本研究之主要目的在探討混凝土做為防砂壩壩體材料時，承受撞擊、磨損
、沖刷後的損壞情形，並依據以改良混凝土特性，提供為日後新建或修補
之參考。本研究作不同水灰比添加鋼纖維、鋼絲網、飛灰及表面黏結劑的
混凝土試體，在相同撞擊、磨損沖蝕條件下進行試驗，探究其抗撞擊、耐
磨損、抑沖刷的能力，並以不飽和聚酯樹酯探討接著面的黏結，及修補事
宜。試驗結果顯示，添加鋼纖維或鋼絲網對混凝土的韌性亦及抗撞擊能力
有很大的幫助而在磨損方面磨損量與抗壓強度成反比趨勢，若舖設不飽和
聚酯樹酯時耐磨效果更佳，添加飛灰由於晚期強度較高，對耐磨損能力有
顯著的提高。
|