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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:林智偉
研究生(外文):LIN,CHIH-WEI
論文名稱:海峽兩岸服務貿易協議有關海運服務業開放之研究
論文名稱(外文):The Study on the Maritime Services of Cross-Strait Agreement on Trade in Services
指導教授:包嘉源包嘉源引用關係
指導教授(外文):Jya-Yuan Bao
口試委員:包嘉源陳韜邱榮和
口試委員(外文):Jya-Yuan BaoChen TaoRONG-HER CHIU
口試日期:2015-06-29
學位類別:碩士
校院名稱:開南大學
系所名稱:物流與航運管理學系
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2015
畢業學年度:103
語文別:中文
論文頁數:102
中文關鍵詞:海峽兩岸服務貿易協議海運服務業
外文關鍵詞:Cross-Strait Agreement on Trade in ServicesMaritime services
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2013年6月,台灣海峽交流基金會與大陸海峽兩岸關係協會,在上海簽署「海峽兩岸服務貿易協議」。該協議之開放項目包括海運部門,我航運界對此甚表關切,立法院「海峽兩岸服務貿易協議」並召開公聽會。因此,該協議對我海運服務業之開放會產生什麼問題及影響,值得深入探討。本研究主要在分析立法院「海峽兩岸服務貿易協議」公聽會產、官、學之意見,深入探討政府對於這些問題之政策回應,並與台灣海運相關服務業資深人士進行深度訪談,瞭解業者對協議的實際看法與意見,俾進一步將意見歸納分析,提供政府有關單位決策參考。
The Cross-Strait Agreement on Trade in Services has been signed between the Straits Exchange Foundation and the Association for Relations Across the Taiwan Straits in June 2013. The shipping industry in Taiwan has concerned with the open to the maritime services in said Agreement. In addition, the Committee of Legislative Yuan has held a public hearing to gather opinions from the maritime sectors. Hence, the problem and effect caused by the Agreement shall be further examined. This study mainly probes into the opinions form the various sectors of maritime services during the said public hearing. Furtherly, the policy explanation from the Government shall be analyzed. Finally, the research has interviewed in depth with some senior experts in the industry. The analysis on those opinions and suggestions from interviews shall be provided for the policy making of the Government.
第一章 緒論

第一節 研究背景與動機
第二節 研究目的
第三節 研究方法
第四節 研究流程
第五節 研究限制

第二章 世界貿易組織服務業貿易協議相關規範

第一節 服務業貿易總協定
第二節 服務業貿易總協定架構
第三節 服務業貿易承諾表

第三章 海峽兩岸服務貿易協議

第一節 兩岸海運服務貿易的演變
第二節 海峽兩岸海運協議
第三節 海峽兩岸經濟合作架構
第四節 海峽兩岸服務貿易協議之簽屬

第四章 我國海運服務業所受之影響評估

第一節 立法院公聽會
第二節 產官學立場
第三節 海峽兩岸服務貿易協議開放海運服務業之 影響評估

第五章 訪談設計與分析

第一節 訪談法
第二節 訪談對象與問題設計
第三節 訪談結果分析

第六章 結論與建議
第一章 緒論

第一節 結論
第二節 建議

參考文獻

附錄

附錄一 我國「電腦及其相關服務業」之承諾

一、書籍類
(一)中文部分
席汝楫(1997)。《社會與行為科學研究方法》。臺北:五南。

張新平(2009)。世界貿易組織下肢服務貿易。台北:月旦。

黃光玉、 劉念夏、陳清文譯(2004)。媒介與傳播研究方法:質化與量話研究途徑(Media and Communication Research Methods: Qualitative and Quantitative Approache)(Arthur A. Berger著)。臺北:風雲論壇。(原作2000出版)。

(二)英文部分

Glurck, William F.(1979). Business Policy: Strategy formation and management action. Englewood Cliffs, NJ: Prentice Hall.

Yannopoulos ,George.(1883).The growth of transnational banking. In Mark Casson, editor, The growth of international business. London, England: George Allen and Irwin.

二、期刊或雜誌類
(一)中文部分

包嘉源(2009)。2008年海峽兩岸海運通航協商之檢討。運輸計劃季刊,38(4),407-428頁。

郭彥廷(2006)。併購未來理論發展方向及其應用之探討。暨南大學財務金融研究所專題報告,2-3。

姚蕙芸(2001)。企業併購類型、評價方法、及綜效之探討。國立臺北商業技術學院學報,0(1),1-24頁。

三、未發表的論文
(一)中文部分

周恒銓(2012)。後ECFA時期兩岸物流倉儲業談判策略之研究。未出版碩士論文,東吳大學商學院企業管理學系碩士班,台北市。

林淑娟(2007)。WTO規範架構下兩岸簽屬自由貿易協定之法制探討。未出版碩士論文,國立高雄大學法律學系研究所,高雄市。

張多馬(2004)。台灣推動兩岸「小三通」之研究。未出版碩士論文,政治大學外文學系戰略與國際事務碩士在職專班,台北市。

陳秀滿(2002)。論WTO/GATS架構下海運服務新回合談判之趨勢及影響。未出版碩士論文,國立海洋大學航運管理學系研究所碩士論文,基隆市。

陳曉宜(2005)。報社記者抵抗資源之研究。未出版碩士論文,國立政治大學傳播學院碩士在職專班,台北市。

楊韻頻(2009)。海運供應鏈整合成功因素。未出版碩士論文,國立海洋大學航運管理學系研究所,基隆市。

廖雪君(2009)。服務貿易總協定(GATS)台灣與中國大陸譯文之比較研究。未出版碩士論文,私立輔仁大學翻譯學研究所,新北市。

趙崇諾(2013)。兩岸經濟合作架構(ECFA)中貿易爭端解決機制之探討。未出版碩士論文,逢甲大學財間貿易研究所,台中市。


四、沒有作者的論文或書籍
(一)中文部分
行政院大陸委員會(2013)。海峽兩岸服務貿易協議相關說明:台北市。

兩岸洽簽服務貿易協議對我總體經濟及產業之影響評估(2013)。經濟部及各相關機關:台北市。

海峽兩岸服務貿易協議第二場公聽會記錄(2013.09.30)。立法院內政委員會:台北市。


五、從網路引用的資料
(一)中文部分

ECFA協議本文及附件(n.d)。ECFA兩岸經濟合作架構協議。2014年2月24日, 取自: http://www.ecfa.org.tw/RelatedDoc.aspx?pid=3&cid=5&pageid=0。

大陸新聞中心(2014.11.20)。兩岸投保協定生效後國台辦投訴協調局長半數已獲解決。今日新聞,2014年11月25日,取自:http://www.nownews.com/n/2014/11/20/1512852。

大陸地區人民來台投資許可辦法(2014.03.13)。經濟部投資審議委員會。2014年4月10日,取自: http://www.moeaic.gov.tw/。

大陸地區人民來臺投資業別項目(2012.3.30)。經濟部投資審議委員會。2014年4月11日,取自:http://www.moeaic.gov.tw/system_external/ctlr?PRO=LawsLoad&id=66。

大陸地區專業人士來臺從事專業活動許可辦法(2012.10.25)。內政部入出國及移民署全球資訊網。2014年7月6日,取自:https://www.immigration.gov.tw/ct.asp?xItem=1083479&ctNode=30082&mp=law。

中華人民共和國商務部(1995.06.03)。中華人民共和國國際貨物運輸代理業務管理。2014年4月3日,取自: http://www.mofcom.gov.cn/article/swfg/swfgbf/201101/20110107353296.shtml。

中華人民共和國交通運輸部(2001.12.01)。中華人民共和國國際海運條例。2014年4月11日,取自:http://www.mot.gov.cn/zizhan/zhishuJG/jiulaoju/zhengceguiding/201111/t20111114_1104116.html。

中華人民共和國交通運輸部(2013.09.13)。中華人民共和國國際海運條例實施細則。2014年5月16日,取自:http://www.mot.gov.cn/zhuzhan/zhengwugonggao/jiaotongbu/guanliguiding/201309/t20130913_1482794.html。

中華民國行業標準分類(2011.03)。行政院主計處,2014年4月20日,取自:http://www.dgbas.gov.tw/ct.asp?xItem=28854&ctNode=3111。

立法院第102卷第50期公報(2013.10.16)。立法院第8屆第4會期內政、外交及國防、經濟、財政、教育及文化、交通、司法及法制、社會福利及衛生環境八委員會「海峽兩岸服務貿易協議 」公聽會第二場會議紀錄,158-186頁。議事暨公報管理系統,2013年10月25日,取自:http://lci.ly.gov.tw/LyLCEW/lcivCommQry.action#pageName_searchResult=11。

林朝義(2011.09.22)。泉州台商遭強制徵地,拿不到分文補償。台灣投資中國受害者協會,2014年9月10日,取自:http://www.vica.info/?p=2110。

交通部(2013.09.30)。海峽兩岸服務貿易協議交通部業管項目報告。立法院圖書館。2014年2月24日,取自:http://npl.ly.gov.tw/do/www/ministryReportList。

杜忠聰(2013.08.05)。服貿協議幫助台灣做生意,提升台灣競爭力。大成報。2014年3月7日,取自:http://history.n.yam.com/greatnews/politics/20130805/20130805662513.html

林思慧、徐子晴、朱真楷(2014.03.04)。服貿協議誰排案。中國時報。2014年3月6日,取自:http://www.chinatimes.com/newspapers/20140304000400-260102。

高為邦(2014.01.06)。六種讓台商在中國萬劫不復的陷阱。今周刊。2014年3月10日,取自:https://www.businesstoday.com.tw/article-content-80495-105208?page=1。

海峽兩岸服務貿易協議本文(n.d.)。ECFA兩岸經濟合作架構協議。2014年2月24日,取自: http://www.ecfa.org.tw/SerciveTradeAgreement1.aspx?pid=3&cid=5&pageid=0。

海峽兩岸海運協議(2008.1.04)。財團法人海峽交流基金會。2014年8月10日,取自:http://www.sef.org.tw/ct.asp?
xItem=48251&ctNode=3810&mp=19。

服務貿易總協定(n.d.)。MBA智庫百科。2014年5月20日,取自:http://wiki.mbalib.com/zh-tw/《服务贸易总协定》。

訪談法(n.d.)。MBA智庫百科。2015年3月15日,取自:http://wiki.mbalib.com/wiki/访谈法。

財團法人會計師研究發展基金會(n.d.)。合併財務報表。2014年4月10日,取自: http://www.ardf.org.tw/ardf.html。

移民署法規查詢系統(2013.12.30)。大陸地區人民進入台灣地區許可辦法。2014年3月10日,取自: http://www.immigration.gov.tw/immigr-law/lawCatalogue.jsp?lawClass=2&lawType=5。

商港法(2011.12.28)。交通部航港局。2014年8月2日,取自:http://www.motcmpb.gov.tw/MOTCMPBWeb/wSite/lp?ctNode=577&mp=1

商港港務管理規則(2012.08.22)。交通部航港局,2015年3月20,取自: http://www.motcmpb.gov.tw/MOTCMPBWeb/wSite/public/Data/f1380075117070.pdf。

商務部條約法律司(2005.12.11)。外商投資國際貨物運輸代理企業管理辦法。中華人民共和國商務部,2014年10月8日,取自:http://www.mofcom.gov.cn/article/swfg/swfgbl/gz/201304/20130400104425.shtml。

港口经营管理规定(2004.05.24)。中國網。2014年9月22日,取自:http://www.china.com.cn/chinese/PI-c/571188.htm。

靖林(2011.09.22)。台商誤入併購陷阱公司瀕臨倒閉危機。台灣投資中國受害者協會(new version),2014年6月16日,取自:http://www.vica.info/?p=2051。

華夏經緯網 (2008.11.05)。海協會與海基會簽署《海峽兩岸海運協議》(全文)。 2014年3月1日,取自: http://big5.huaxia.com/xw/twxw/2008/11/1211543.html。

經濟部(2013.09.30)。出席立法院「海峽兩岸服務貿易協議」公聽會(第二場)報告。立法院圖書館,2014年6月7日,取自:http://npl.ly.gov.tw/do/www/ministryReportList。

經濟部國際貿易局(2011.11.14)。WTO入口網。2013年7月14日,取自:http://www.trade.gov.tw/CWTO/Pages/Detail.aspx?nodeid=337&pid=312886。

臺灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法(n.d.)。根植法律網。2014年7月10日,取自:http://www.rootlaw.com.tw/LawContent.aspx?LawID=A040110080008100-1040731。

關于臺灣海峽兩岸間海上直航實施事項的公告(2008.12.10)。上海市台胞服務中心涉臺法律規範。2014年8月11日,取自:http://www.tbfw.org/big5/taibao/n16/n17/u1ai173.html。

(二)英文部分
China revised offers(2005.07.07). GATS revised offers. Retrieved November 21, 2014, from the World Wide Web: http://www.esf.be/new/wto-negotiations/doha-development-agenda/revised-offers/。

Report of the working party on the accession of China (2001. October.1).World trade organization. Retrieved May 15, 2014, from the World Wide Web: https://docs.wto.org/dol2fe/Pages/FE_Browse/FE_B_009.aspx?TopLevel=779#/。

Report of the working party on the accession of the separate customs territory of Taiwan, Penghu, Kinmen and Matsu(2001.October.5). World trade organization. Retrieved May 15, 2014, from the World Wide Web: https://docs.wto.org/dol2fe/Pages/FE_Browse/FE_B_009.aspx?TopLevel=779#/。

The separate customs territory of Taiwan, Penghu, Kinmen and Matsu (2005.May.30). GATS revised offers. Retrieved May 20, 2014, from the World Wide Web: http://www.esf.be/new/wto-negotiations/doha-development-agenda/revised-offers/。
World trade organization(n.d.). Understanding the WTO what we stand for, Retrieved May 10, 2014, from the World Wide Web: https://www.wto.org/english/thewto_e/whatis_e/what_stand_for_e.htm

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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