臺灣博碩士論文加值系統

　　本論文第一篇主要模型是設立一個雙佔市場美國與中國，探討美國實施碳關稅轉換為產量自我設限政策的時候，美國應該採取哪一個政策？依據美國廠商產品的價格、利潤、消費者剩餘、社會福利，五個面向來分析。轉換後的結果發現，美國廠商產品的價格會上升，因此利潤也會上升，所以美國若依據價格和利潤考慮，則應該要實施產量自我設限政策。而消費社剩餘和社會福利則須視情況而定，當中國的產品在碳關稅和產量自我設限時產量的平均，大於邊際損害時，採行碳關稅的消費者剩餘會大於實施產量自我設限政策的消費者剩餘。反之，則相反。而在社會福利方面，當邊際效用大於邊際損害，則消費者剩餘會下降，福利也會隨之上升。反之，則要看進口值的變化是否超過消費者剩餘的損失而定。
本論文第二篇假設模型中有兩種市場，一種市場為最終財市場，另一種為排放交易制度市場。在最終財市場中有一個跨國籍企業廠商獨佔K個國家市場，而其餘N-K個國家市場，都只有一個本國廠商獨佔此市場。此外，一張排放許可證可以兌換一單位的排放量。本文假設在碳稅時的總排放量等同於在排放交易制度時的總排放量，探討若將碳稅制度轉換為排放交易制度時，當跨國籍企業的規模在什麼樣的條件下，對於利潤、產量、消費者剩餘、社會福利而言應該實施哪一個制度？結果顯示，在社會福利方面，當跨國籍企業的規模超過83%時，無論是跨國籍企業或是其他本土廠商都認為實施排放交易制度社會福利較大。此外，在利潤、消費者剩餘、產量與污染量方面，則須視情況而定。

關鍵詞：碳關稅、碳稅、排放交易制度

目錄
謝辭 i
摘要 ii
目錄 iii
圖目錄 iv
第一章 緒論 1
第一節 研究動機與目的 1
第二節 文獻回顧 9
第三節 研究方法與全文架構 13
第二章 碳關稅和產量自我設限之比較 15
第一節 基本模型與均衡分析 15
第二節 消費者剩餘與社會福利分析 25
第三章 跨國碳稅與排放交易制度市場之經濟分析 31
第一節 碳稅制度下基本模型與均衡分析 32
第二節 排放交易制度市場下基本模型與均衡分析 36
第三節 由碳稅制度轉換成排放交易制度之比較 41
第四節 消費者剩餘、社會福利在碳稅制度與排放交易制度之比較 54
第四章 結論 66
數學附錄 67
參考文獻 70

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