臺灣博碩士論文加值系統

近年來臺北市在推廣路平專案，期望透過各種方式去降低行車上的安全，避免民眾生命、財產損失，故本研究旨在探討有關透水性瀝青混凝土級配孔隙特性，並且針對不同的特性分析討論方向以改善鋪面的孔隙率給予適當的建議，作為日後的參考依據。

本研究所使用的級配參考歐洲地區FHWA、NCAT、日本排水鋪面設計規範及北美各州之級配，選取，加上高強度之瀝青，製作多孔隙瀝青混凝土試體，接著再進行透水試驗、孔隙率試驗等之試驗，分析各種級配物理參數相關性值對照表和特性關係圖，來評估各國不同級配透水性瀝青混凝土之透水成效。

因此試驗結論，應當考慮透水的孔隙率以免在下雨時，因為雨量的多寡，而無法即時的將水滲透至下方，以致降低透水的功能，甚至造成積水使用路人安全受到危險。

In recent years, Taipei, in the promotion of road level project, expected to go through a variety of ways to reduce traffic on the safety and avoid public life, property damage, this study aims to investigate the relevant graded porous asphalt concrete pore characteristics and analysis of different properties discuss the direction to improve the porosity of the pavement to give appropriate recommendations for future reference.
Level used in this study with reference to Europe FHWA, NCAT, Japan drainage pavement design specifications and North American states are graded, selected, plus asphalt high strength, making porous asphalt concrete specimen, followed by conducting permeability test, pore test and other test rate, the analysis of various physical parameters gradation correlation value table and graph features, to evaluate the effectiveness of various countries are not at the same level with permeable porous asphalt concrete.
Therefore, the test results should be considered in order to avoid flooding porosity when it rains, because the amount of rainfall, but not readily penetrate to the bottom of the water, resulting in lower permeability function, and even cause water to use passers safety is at risk.

中文摘要…………………………………………………………………………… i
英文摘要…………………………………………………………………………… ii
誌謝………………………………………………………………………………… iii
目錄………………………………………………………………………………… iv
表目錄……………………………………………………………………………… vi
圖目錄……………………………………………………………………………… vii
第一章 緒論……………………………………………………………………… 1
1.1前言……………………………………………………………………… 1
1.2 研究目的……………………………………………………………… 3
1.3研究內容………………………………………………………………… 3
1.4 研究範圍……………………………………………………………… 3
1.5研究架構………………………………………………………………… 4
第二章 文獻回顧………………………………………………………………… 5
2.1 排水鋪面與透水性鋪面……………………………………5
2.1.1 排水性鋪面…………………………………………………5
2.1.2 透水性鋪面……………………………………………………… 6
2.1.3排水性鋪面與透水性鋪面比較…………………………………… 6
2.2 國內透水性鋪面鋪設情形…………………………………………… 7
2.3 國外透水性鋪面鋪設情形…………………………………………… 9
2.4何謂多孔隙瀝青混凝土………………………………………………… 12
2.4.1 多孔隙瀝青混凝土定義………………………………………… 13
2.4.2 多孔隙性質探討………………………………………………… 14
2.4.3 空氣孔隙………………………………………………………… 17
2.5 透水與排水效果……………………………………………………… 19
2.5.1 透水性評估方式………………………………………………… 21
2.5.2 影響瀝青混凝土透水之因素…………………………………… 21
2.5.3 影響評估透水性之因素………………………………………… 23
2.6 多孔隙瀝青混凝土級配規格………………………………………… 23
第三章 研究方法與材料………………………………………………………… 26
3.1 研究項目……………………………………………………………… 26
3.2 試驗材料……………………………………………………………… 26
3.2.1 粗骨材…………………………………………………………… 26
3.2.2 細骨材…………………………………………………………… 27
3.2.3 高黏度瀝青……………………………………………………… 27
3.2.4 其他設備………………………………………………………… 28
3.3骨材級配規範…………………………………………………………… 29
3.4 試體製作……………………………………………………………… 30
3.5 室內透水試驗………………………………………………………… 31
3.6 密度及空隙率試驗…………………………………………………… 34
3.7 多孔隙瀝青混凝土設計孔隙率之級配選定………………………… 36
第四章 試驗結果與分析………………………………………………………… 38
4.1試驗結果整理…………………………………………………………… 38
4.2單位重特性分析………………………………………………………… 39
4.2.1 實單位重性質分析……………………………………………… 39
4.2.2 體積單位重性質分析…………………………………………… 44
4.3 滲透係數特性分析…………………………………………………… 49
4.4 空隙指標特性分析…………………………………………………… 52
4.5 孔隙率特性分析……………………………………………………… 54
4.5.1 實孔隙率性質分析……………………………………………… 54
4.5.2 體積孔隙率性質分析…………………………………………… 56
4.5.3 連通孔隙性質分析……………………………………………… 58
4.5.4 有效孔隙比率性質分析………………………………………… 59
4.6 級配物理參數相關性值……………………………………………… 62
第五章 結論與建議……………………………………………………………… 64
5.1 結論…………………………………………………………………… 64
5.2 建議…………………………………………………………………… 65
參考文獻…………………………………………………………………………… 66

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