臺灣博碩士論文加值系統

現行國際海上貨物運輸法之領域中，「海牙規則」、「海牙維士比規則」和「漢堡規則」為目前之主要國際公約。於不同之航運發展階段、代表不同利益之國家所締結之各公約，對於運送人責任原則、責任範圍、責任限制等問題規定各有不同。加上在對國際公約或相應的國內法的解釋上，不同的國家或法系之間也存在著差異。聯合國大會於2008年12月11日通過UNCITRAL國際海上貨物運輸契約公約草案，並批准於2009年9月23日於荷蘭鹿特丹舉行簽約儀式，並將草案稱為「鹿特丹規則」。其立法結果能否超越海牙、海牙威士比規則及漢堡規則之立法思維，值得觀察。
本文系以海上貨物運送人對貨物的照管義務為中心，探討其責任制度之理論及實務。以期從多元的角度分析國際法規範的延革、內涵及實踐的狀況、問題，及檢視我國海商法的相關規範及實踐，進而從新的國際海上運送公約---鹿特丹公約探討未來海上運送人制度的發展。
本論文主要分為六大章，依次說明重點如下：第二章為國際海上貨物運送人責任制度之國際立法與演進。從各種法律體系簡介著手，依次介紹各國際公約下的責任原則及其適用範圍。第三章則比較各國際公約規範海上運送人貨物照管義務的內容，包括運送契約、公約適用期間與運送人責任期間、運送人義務與責任、其他人義務與責任等。第四章 則在分析我國海商法制的規範及實踐，分別介紹運送人之認定、義務、責任、據稱條款的效力。第五章為貨損案例分析與司法見解。依序概述貨損爭點、爭議案件類型並綜合現行實務狀況、我國司法見解及鹿特丹公約的影響分析之。第六章為結論，研究結果的呈現。歸納海上運送人貨物照管義務之現況及展望。

"Hague Rules", "Hague Visby Rules" and the "Hamburg Rules" are now the major international conventions in the field of international maritime transport of goods law. Because these conventions were made at different stages of development of shipping, on behalf of the interests of different countries, it’s quite different on the convention concluded, their requirement of ocean carrier’s principle of responsibility, responsibility, limitation of liability and other issues. Furthermore, corresponding to the international convention or national law, interpretations were quite different in different legal systems or countries. UN General Assembly adopted the International UNCITRAL draft convention on the contract of carriage of goods by sea, and approved the signing ceremony to be held in Rotterdam, the Netherlands on September 23, 2009 which called the "Rotterdam Rules." It’s still indeterminate whether the new convention can exceed its legislative from the mentioned conventions.
This article is to a study on seaborne cargo carriers’ liability regime which focuses on the duty to care for cargo. We would like to explore the theory and practice of that and we would like to analysis the evolution of international law, meaning and practice of status and related issues. In addition, we would view our norms and practices related to our maritime law and explore the future development of carrier’s liability regime through Rotterdam Rule.
First, this thesis introduces the seaborne cargo carriers’ liability regime and reviews the evolution of international legislation. We introduce variety of legal systems and the principle of liability under international conventions and scope (in chapter two). Second, we compare the norms of seaborne cargo carriers’ liability regime in the mentioned conventions which content contract of carriage, the convention applies the liability during transportation period, the obligations and responsibilities of transportation, duties and responsibilities of others (in chapter three). Third, we analysis the system specification and practice of our maritime law which focus on the ocean carrier’s identity, obligation, liability, the validity of said to contained clause( in chapter four). Forth, we analysis cargo damage case correspondent with related judicial opinion, its disputes and analysis the impact of the Rotterdam Convention (in chapter five). In the end, we summarize all above opinions to make the conclusions and the suggestions.

第一章 緒論 1
第一節 研究動機與研究目的 1
第二節 研究範圍 1
第三節 研究方法 2
第四節 預期結果 3
第二章 國際海上貨物運送人責任制度之國際立法與演進 5
第一節 序言 5
第二節 法律體系 5
第一項 普通法系 6
第二項 大陸法系 7
第三項 混合法系 8
第四項 伊斯蘭教法 8
第五項 海商法體系 10
第六項 小結 11
第三節 海上貨物運送人責任制度之國際立法 11
第一項 責任原則 12
第四節 各公約之適用範圍 20
第一項 適用之地理範圍 20
第二項 排除適用之範圍 21
第五節 公約納入國內立法之現況及問題 22
第一項 各國將公約納入國內立法之現況 22
第二項 各國將公約納入國內立法之問題 23
第三項 小結 24
第三章 運送人之貨物照管義務 26
第一節 運送契約 26
第一項 運送契約之定義 26
第二項 契約單證 26
第三項 契約自由 30
第四項 小結 32
第二節 公約適用期間及運送人責任期間 33
第三節 運送人義務與責任 34
第一項 運送人之義務 34
第二項 運送人責任及舉證責任之分配 35
第三項 運送人為他人承擔之責任 38
第四項 小結 39
第四節 其他人義務與責任 41
第一項 受僱人、代理人及獨立訂約人之責任 41
第二項 實際運送人及海運履行方之義務及責任 42
第三項 海運以外之運送 43
第四項 海運履行方之義務與責任 47
第五項 託運人之義務與責任 48
第六項 小結 53
第四章 我國海商法制 56
第一節 運送人之認定 56
第一項 運送人認定 56
第二項 運送人之代理人或受僱人責任 56
第三項 陸段履行輔助人責任 57
第四項 小結 60
第二節 運送人之義務 61
第一項 適航性 61
第二項 貨物照管義務 62
第三項 交付貨物之義務 62
第四項 小結 63
第三節 運送人之責任 63
第一項 運送人責任期間 63
第二項 運送人或船舶所有人之法定免責事由 65
第三項 小結 67
第四節 運送契約條款效力 68
第一項 據稱條款 68
第二項 小結 69
第五節 比較法制 70
第五章 案例分析 86
第一節 爭議案件類型分析 86
第一項 常見的貨損原因及案例爭點 86
第二項 短少案例分析 90
第三項 濕損案例分析 92
第四項 毀損案例分析 95
第五項 冷凍櫃貨損案例分析 98
第六項 涉及第三方責任的案例分析 100
第三節 小結 102
第六章 結論 105
第一節 國際法制趨勢 105
第二節 運送人責任制度展望 107
參考文獻 110
附錄一 海牙規則 114
附錄二 威士比規則 126
附錄三 漢堡規則 131
附件四 鹿特丹規則 149
附錄五 海商法(節錄) 192
表一 比較運送人責任期間 70
表二 比較運送人義務責任 71
表三 比較運送契約 73
表四 比較履行輔助人 83

一、中文部份
（一）書籍
司玉琢等主編，國際海事立法趨勢及對策研究，北京，法律出版社，2002年。
邱展發，海運提單實務，三民書局經銷，2000年。
邱展發，海運提單實務—提單條款逐條釋義，三民書局經銷，2000年5月再版。
柯澤東，海商法—新世紀幾何觀海商法學，元照出版有限公司，2010年9月二版第一刷。
柯澤東，最新海商法貨物運送責任篇，元照出版社，2001年1月修訂。
梁宇賢，海商法精義，瑞興圖書股份有限公司，2001年11月修訂再版。
張新平，海商法，五南圖書出版有限公司，2004年增訂二版。
曾國雄、張志清，海商法，航貿文化事業有限公司總經銷，2001年8月。
黃裕凱，海上貨物運送國際公約(含海牙/威斯比、漢堡及鹿特丹規則比較，台灣運保服務有限公司，2010年5月。
黃裕凱，最高法院海商法案例整編暨評析，作者自印，2009年5月
楊仁壽，海上貨損索賠，台北，三民書局，1992年2月。
楊仁壽，海商判決解說，三民書局總經銷，2000年10月。
楊仁壽，最新海商法論，三民書局總經銷，2010年4月。
（二）論文
吳幸樺，鹿特丹規則對海上貨物運送人責任之影響，國立台灣海洋大學航運管理學系碩士論文，2010年。
華澹寧，海上貨物運送貨損求償舉證責任分配之研究，國立台灣海洋大學海洋法律研究所碩士論文，2006年。
劉喬雨，鹿特丹規則與目前船方提單內容之比較研究，開南大學物流與航運管理學系碩士論文，2009年。
賴奎翰，UNCITRAL 海上貨物運送人責任之新制度，東吳大學法律學研究所碩士論文，2009年。
葉耀群，海事貨損索賠舉證責任分配之研究-以貨物照管義務、適航性義務與法定免責事由為中心，國立台北大學法律研究所碩士論文，2008年。
陳彥樺，載貨證券保留條款效力之研究，國立台灣海洋大學海洋法律研究所碩士論文，2005年。
伍安泰，海上貨物運送人強制責任期間之研究，國立台灣海洋大學海洋法律研究所碩士論文，2006年。
莊健平，UNCITRAL全部或一部為海運之國際貨物運送公約草案之研究，政治大學法律學研究所碩士論文，2007年。
陳培仁，載貨證券背面條款效力研究-以海牙威士比、漢堡規則為中心，國立台灣海洋大學海洋法律研究所碩士論文，2007年1月。
簡泰宇，國際貨物運送法制之過去與未來(聯合國新運送法公約)-以責任制度為中心，國立台北法律學系碩士論文，2009年7月。
（三）期刊
柯澤東，鹿特丹規則與我國海商法回應之探討，月旦法學雜誌，第185期，2010年10月。
二、英文部份
（一）書籍
Tetley, William.Marine Cargo Claims forth edition. Canada: Carswell, 2008。
（二）期刊
Diamond, Anthony, QC, The Rotterdam Rules, Lloyd’s Maritime and Commercial Law Quarterly 578, (2009).
Diamond, Anthony, QC, The next sea carriage convention, Lloyd’s Maritime and Commercial Law Quarterly 578, (2009).
Berlingieri, Francesco, A Comparative Analysis of The Hague-Visby Rules, The Hamburg Rules and The Rotterdam Rules, General Assembly of the AMD, Marrakesh 5-6 November 2009.
三 、參考網站
EVERGREEN LINE bill of lading clause，http://www.evergreen-line.com/static/html/EGLV_BLClause.pdf，查訪日期：2011年1月17日。
王肖卿，「海牙威士比、漢堡規則及鹿特丹規則之比較分析」，http://www.cdnsp.com.tw/article/art99/art990329.pdf，查訪日期:2010年6月20日。
全國法規資料庫入口網站 http://law.moj.gov.tw。
聯合國貿易法委員會入口網站 http://uncitral.org/uncitral/en/index.html。
維基百科，法律體系，http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%95%E5%BE%8B%E4%BD%93%E7%B3%BB，查訪日期：2011年4月20日。
維基百科，英美普通法系，http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%B1%E7%BE%8E%E6%99%AE%E9%80%9A%E6%B3%95%E7%B3%BB，查訪日期：2011年4月20日。
維基百科,歐陸法系, http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%AC%A7%E9%99%86%E6%B3%95%E7%B3%BB , 查訪日期：2011年4月20日。
楊崇森，伊斯蘭法系介述，www.elawfirm.com.tw/07/0721.pdf，查訪日期:2011年4月20日。