臺灣博碩士論文加值系統

公共工程契約相較於其他類別之契約自始即有其獨特性，較之於買賣或不動產交易契約其特殊性即被突顯出來，而這些現象所呈現於契約中有金額高、履約期限長、風險性高、給付內容不確定等特色，而履約過程中倘有定作人或承攬人因種種不確定之因素，造成無法履約之情形，就契約而論當有一方無法履約時，即產生「違約責任」歸屬的問題。公共工程本就具有高度複雜性與高度風險性、及其專業性，在整體履約過程中可能產生種種主客觀的因素，致使工程無法持續進行下去。往往在整體計劃當中，因土地使用或徵收、工程規劃、工程設計、工程技術、居民抗爭阻礙、政府政策變更等等問題，當有此類情形發生時在何種時間點上究應採「契約終止」或「解除承攬契約」兩者間又有何不同?當此二種權力的行使發生時，即產生定作人與承攬人間「契約約定」甚或者非契約約定之「損害賠償」責任的問題，而此二種權利的行使，往往會有不同的法理依據及效果產生，又該如何請求損害賠償是為定作人及承攬人所之不詳? 進而需透過法律行為來解決紛爭，隨之而來的便是相關「損害賠償」之請求問題。
當有損害賠償情事發生時，即涉及契約之約定雙方履約過程中權利義務之主張與執行，而當「損害賠償」權利行為發生時，基本上就產生損害賠償之定義? 損害賠償之主張? 損害賠償之範圍…等課題，本文針對該如何進行損害賠償進行研究。

Public engineering contract, as compared to other types of contracts, had its uniqueness in the very beginning, therefore, its uniqueness was highlighted as compared to sales or real estate transaction contract, and all these phenomena displayed in the contract include high value, long period of contract fulfillment, high risk and uncertain giving contents; meanwhile, during the contract fulfillment process, contract fulfillment failure might occur due to lots of uncertain factors from the customer or subcontractor. When any one party cannot fulfill the contract, the issue of attribution of “contract violation responsibility” might be generated.
Public engineering itself had it high complication, high risk and high profession, therefore, during the contract fulfilment process, it might generate all kinds of subjective and objective factors to lead to failure of continuity of the engineering. Usually, in the overall project, there might be issues such as land usage or acquisition, engineering planning, engineering design, engineering technology, resident’s protest and hindrance and government’s policy change, therefore, when such issues occurred, what was important were whether “contract termination” or “release the subcontracting contract” should be adopted and at what time point? And what was the difference between both of them? When the fulfilment of these two rights occurred, the issues of responsibility of “agreed” or even “non-agreed” “compensation for damage” between the customer and subcontractor were then generated, meanwhile, the fulfilment of these two rights usually will have different legal theory and effect, therefore, how to request for compensation for damage was usually unknown to the customer and subcontractor? Consequently, legal action was usually needed to solve the dispute, and what came after was usually the request issues of related “compensation for damage”.
When compensation for damage occurred, it will then involve the claim and implementation of right and responsibility between both parties of the contract during the contract fulfilment process, When the behavior of the right of “compensation for damage” occurred, basically it will generate the definition of “damage for compensation”, the claim of “compensation for damage” and the scope of “compensation for damage”, therefore, this paper will focus on the study of “how to conduct compensation for damage”.

目　　錄
第一章 緒論 1
第一節 研究動機與目的 1
第二節 研究範圍與方法 3
第三節 文獻回顧 4
第四節 研究架構 5
第二章 公共工程契約締結 8
第一節 公共工程契約之意義 8
第二節 公共工程契約之類型 10
第三節 公共工程契約之性質與特性 13
第四節 公共工程契約之成立 14
第五節 公共工程契約當事人之權利義務 19
第三章 公共工程契約終止與解除 26
第一節 契約終止與解除之基本理論 26
第二節 法定終止與解除權事由 32
第三節 契約當事人合意終止 51
第四節 公共工程契約終止之效力 62
第五節 公共工程契約解除 69
第四章 公共工程契約終止與解除損害賠償 72
第一節 損害賠償之定義 72
第二節 損害賠償之主張 73
第三節 損害賠償之範圍 75
第四節 損害賠償之計算 80
第五章 研究結論 83
參考文獻 88

參考文獻
一、中文書籍
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三、學位論文
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