臺灣博碩士論文加值系統

臺灣四周環海，具備優良海運條件，然而漁船海難時有耳聞，造成無數生命財產損害，故分析漁船海難肇因要素及降低漁民損害時有其必要性。為了解漁船海難之肇因，本研究蒐集96年至98年臺灣各漁會海難案例，整理國內外海難及航安相關之書籍與資料，採取「文獻探討法」、「現況資料蒐集分析法」研究方法進行分析。從釐清海難開始，簡介臺灣及世界各國之定義及分類，並藉由國際公約對海難之定義及種類，確定本研究之海難定義及種類，籍由各項漁船海難時空間特性，進而分析臺灣漁船海難關係密切之各地漁會及漁船作業，透過統計分析歸納各項漁船海難時空間特性，並以海難肇因統計數據為基礎，提出海難肇因之因應對策。研究結果顯示，我國漁船海難事故肇因統計類型以「機械故障」居首位，以主機離合器故障、俥葉絞網、主機汽缸故障、俥葉斷損等四項為主要致災肇因。為抑制漁船海難事故的發生及確保漁民安全，應提升漁船船員自我檢修能力，建立保養制度、提高漁船性能，策定維修制度，並訂定航行計畫，方能降低漁船海難發生。

Abstract
Taiwan is surrounded by sea, and is abundant in fishing resources. However, maritime casualty which caused casualties or loss of properties occurred occasionally. Therefore, in order to it is necessary to conduct an analysis of the reason of maritime casualty be conducted to reduce the damages that fishers might suffer. The data of the cases happened in 2007 to 2009 were collected from the local fishermen associations. And, relative books and data concerning maritime casualty and navigation safety were also compiled. In this study, the study methods of "literature review" and "current information collection and analysis" were adopted.
The study starts from the clarification of the maritime casualty, then introduce its definition and categorization in Taiwan and countries around the world. This report intended to determine the definition of maritime casualty and its categories from cases of Taiwanese fishing boats through the definition and categories regulated in the international conventions. Moreover, this study also tried to come out with a solution to the cause of maritime casualty , based on the statistic data of causes of maritime casualty.
The result of the study indicates that "malfunction of the machine" prevailed in the causes of maritime casualty according to the Fisheries Agency and the Coast Guard Administration. In detail, the four main types in that cause were " clutch breakdown of main engine", " propeller twisting net", " cylinder breakdown of main engine", and " propeller broken". To prevent the accident of maritime casualty from happening, repair system must be developed with the understanding of our main powered fishing boats. In addition, promoting the fishermen's repair abilities as well as the function of the fishing boats were also the solution to reduce the maritime casualty accidents.

目錄
誌 謝 II
中文摘要 I
Abstract II
目錄 IV
圖目錄 VI
表目錄 VIII
第一章 緒論 1
1.1 研究動機 1
1.2 研究目的 1
1.3 研究範圍 2
1.4 研究方法 2
第二章 漁船海難簡介 6
2.1 臺灣對海難事故之定義及種類 6
2.2 美國對海難事故之定義及種類 11
2.2.1 海上事故或事件 11
2.2.2 嚴重海上事件 11
2.2.3 重大海上事故 12
2.3 英國對海難事故之定義及種類 13
2.4 加拿大對海難事故之定義及種類 15
2.5 日本對海難事故之定義及種類 18
2.6 中國對海難事故之定義及種類 20
2.7 國際公約對海難事故之定義及種類 22
2.8 小結 26
第三章 臺灣漁船海難發生之時空間因素分析 27
3.1 時間、空間特性的分析 27
3.1.1 96-98年漁船海難肇因之時間特性分析 27
3.1.2 96-98年漁船發生海難之海域分佈比較分析 31
3.2 影響漁船海難肇因的天然因素 41
3.2.1 潮汐 41
3.2.2 颱風 44
3.2.3 海浪與季風 44
3.3 小結 56
第四章 臺灣漁船海難事故肇因統計分析 57
4.1 行政院海岸巡防署對受理海難事故之統計 57
4.2 行政院農業委員會漁業署的漁船遭遇事故統計 61
4.3 96-98年臺灣漁船海難事故補助案例之說明與分析 63
4.3.1 漁船海難事故資料說明 64
4.3.2 漁船海難肇因資料統計 67
4.3.3 依各區漁會發生漁船海難分析 79
4.3.4 依漁船發生海難事故之漁船類型分析 82
4.3.5 依漁船總噸位分析 85
4.4 小結 88
第五章 漁船海難肇因之因應對策 89
5.1 提出因應海難肇因對策之目的 89
5.2 漁船機械故障或其他外力海難肇因之因應對策 89
5.2.1 冷卻系統故障之因應對策 90
5.2.2 潤滑系統故障之因應對策 92
5.2.3 燃油系統故障之因應對策 94
5.2.4 傳動系統之因應對策 96
5.2.5 材料疲勞故障之因應對策 97
5.2.6 意外或其他故障之因應對策 99
5.2.7 甲板機械故障之因應對策 100
5.2.8 機艙副機故障之因應對策 101
5.2.9 電蝕或空蝕故障之因應對策 102
5.2.10 外力造成之海損之因應對策 103
5.3 小結 106
第六章 結論 107
6.1 結論 107
6.1.1 漁船本身之故障 108
6.1.2 外力造成之海損 110
6.2 建議 111
6.2.1 嚴密小船管理，落實船舶檢查 111
6.2.2 提升維修能力，強化故障排除 112
6.2.3 建立保養制度，維持漁船性能 112
6.2.4 訂定航行計畫，有效防患未然 113
參考文獻 114

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