臺灣博碩士論文加值系統

環境影響評估（Environmental Impact Assessment，EIA，簡稱環評）是目前最具前瞻性與發展潛力之環境保護與資源管理規劃工具，就開發行為對自然及人為環境所造成的影響進行事前評價，以達成防範未然之環境保護工具。在科技發達、產業成長、人口增加下，帶來嚴重的環境破壞及公害污染，進而努力尋求污染防治及環境復育工作。
交通建設工程對人類生活環境及生物生存空間之影響甚大，且交通建設範圍相當廣泛，例如：公路、鐵路、捷運、航空、海運等皆是。本研究針對陸路建設，其中包含公路與軌道，經由文獻回顧整理出陸路建設適用之環境影響因素基本架構，並以"自然環境"、"生態"、"景觀與遊憩"、"社會經濟"、"污染及干擾"等五大層面及26項環境因素為評估準則，運用「模糊層級分析法（FAHP）」從事專家問卷調查，依權重之高低對評估因素進行排序後，比較公路與軌道建設兩者於環境影響因素上之重要性及差異性，供各級相關單位參考。
本研究亦針對整理公路及軌道建設造成之生態環境影響進行深入探討，以期工程建設能同時結合生態環境影響之考量。

Environmental impact assessment is the perspective and development potentiality tool for environmental protection and resource management project at present. It can be appraised developing influence caused toward environment to protect the environment in advance. In scientific and technological development, industry grow up and under population increase, bring serious environmental disruption and social effects of pollution ,and then making great efforts to seek control of pollution and care environment.
The construction project of the traffic is very great to the influence of human living environment and biological living space. The range of transportation construction is tremendously extensive, for example： Roadway，Railway，Rapid transit，Airway，Ocean shipping etc. This research is focus at the roadway and railway, reorganizing the basic construction suitable for environmental impact factors by way of the literature review, and obtaining "Natural environment", "Ecology", "Landscape and Amusement ", "Social economy", "Pollution and Interference" and 26 items of environmental factor as the appraisal criterion. The research carries out a questionnaire survey of expert'' opinions by using「Fuzzy Analytical Hierarchy Process（FAHP）」 to compared with the roadway and railway the importance and the difference.
The roadway and railway construction also has affected the ecological environment, advocating the engineering construction should unify the ecological environment influence and the development plan for two all advantageous development way.

目錄
誌謝 I
中文摘要 II
英文摘要 III
目錄 IV
圖目錄 VII
表目錄 IX
第一章 緒論 1
1.1研究動機及背景 1
1.2研究目的 2
1.3 研究內容及範圍 3
1.4研究流程 3
第二章 文獻回顧 6
2.1 環境影響評估之相關探討 6
2.1.1環境影響評估之概念與定義 6
2.1.2美國環境影響評估之發展 10
2.1.3台灣環境影響評估之發展 13
2.2環境影響評估之關連性探討 17
2.2.1政府政策環境影響評估 17
2.2.2永續發展與環境影響評估 22
2.2.3環境影響評估與生態工程之探討 24
2.3環境影響評估之因素篩選相關文獻 28
2.4研究方法應用之相關文獻 30
第三章 公路建設對生態影響之探討 33
3.1陸路交通建設對生態環境之影響 33
3.2 公路交通之生態效應 34
3.3 公路工程對生態環境的影響 35
3.4 對植生的影響 37
3.5 對動物及移動的干擾 37
3.6 公路引進外來種的情形 39
3.7 公路及車輛對生態族群的影響 39
3.8 道路的環境污染 42
3.9 路網的阻隔效應 43
3.10 生態棲地機能變化 44
3.11 公路工程開闢衍生之土砂災害 45
第四章 軌道建設對生態環境之影響 48
4.1 前言 48
4.2 棲地切割與削減效應 48
4.3 障礙效應 48
4.4生態廊道棲地之破壞 49
4.5 干擾效應與邊緣效應 50
4.6 野生動物意外死亡率之提升 50
4.7 噪音效應 51
4.8 物種遷徙習性的改變 52
4.9 其他物種干擾效應 52
4.9.1 環境水文變遷 53
4.9.2 化學物質污染 54
4.9.3 振動干擾 54
4.9.4 強光及視線干擾 54
4.9.5 生態棲地機能變化 55
4.10 生物保護問題及生態保護策略 55
4.11 小結 56
第五章 分析法之相關理論探討 58
5.1 研究架構 58
5.2 層級分析法 59
5.2.1 層級分析法之理論 59
5.2.2 層級分析法之操作步驟 60
5.3 模糊層級分析法 64
5.3.1 模糊集合 65
5.3.2 三角模糊數 65
第六章 層級架構及準則之研擬 67
6.1層級架構之建立 67
6.2評估準則及影響因素之釋義 69
6.2.1自然環境類別考量 69
6.2.2生態類別考量 70
6.2.3景觀及遊憩類別考量 71
6.2.4社會經濟類別考量 72
6.2.5污染及干擾類別考量 74
6.2.6小結 75
第七章 問卷結果分析 78
7.1 評估準則權重分析 78
7.2公路與軌道環境類別層面權重分析 79
7.3公路建設環境影響評估因素權重分析 82
7.4軌道建設環境影響評估因素權重分析 88
7.5小結 94
第八章 結論與建議 98
8.1結論 98
8.2建議 100
參考文獻 102
附錄 107

圖目錄
圖1-1 研究架構流程圖 5
圖3-1 陸路交通建設對生態之五大影響 33
圖3-2 公路開發對環境的衝擊 36
圖3-3 公路建設對亞熱帶闊葉林的影響 37
圖3-4 林內公路的阻礙對小型哺乳類動物移動之影響 38
圖3-5 紫斑蝶遷移保護措施 40
圖3-6 公路開發而導致動物棲息地消失示意圖 41
圖3-7 地形切割 43
圖3-8 公路對生態系之影響的模式圖 44
圖3-9 公路干擾之影響範圍 45
圖4-1 軌道與道路建設對生態棲地之破壞 49
圖4-2 瑞典內陸鐵路景象 51
圖4-3 犛牛滯留在軌道上 51
圖5-1 研究架構圖 58
圖5-2 AHP層級結構方案評估圖 60
圖5-3 AHP層級結構圖 61
圖5-4 應用AHP的流程圖 64
圖5-5 三角模糊數圖 66
圖5-6 梯形模糊數 66
圖6-1 交通建設環境影響評估因素之參考準則構面 68
圖7-1 公路建設環境影響之各權重條狀圖 79
圖7-2 軌道建設環境影響之各權重條狀圖 80
圖7-3 污染及干擾層面下之準則權重圖 83
圖7-4 生態層面下之準則權重圖 84
圖7-5 自然環境層面下之準則權重圖 85
圖7-6 社會經濟層面下之準則權重圖 86
圖7-7景觀及遊憩層面下之準則權重圖 87
圖7-8 生態層面下之準則權重圖 89
圖7-9 汙染及干擾層面下之準則權重圖 90
圖7-10 社會經濟層面下之準則權重圖 91
圖7-11 自然環境層面下之準則權重圖 92
圖7-12 景觀及遊憩層面下之準則權重圖 93

表目錄
表2-1 引進環境影響評估制度時間 8
表2-2 各國環評制度比較 15
表2-3 已公告的應實施環境影響評估之政府政策 18
表2-4 政策環評與開發行為環環境影響評估之比較 19
表2-5 開發行為環評與政策環評功能之比較 22
表4-1 交通運輸建設對生態環境之影響表 53
表4-2 交通建設影響效應影響程度比較 57
表5-1 AHP評估尺度意義及說明 62
表5-2 評估矩陣隨機指標值 63
表6-1 交通建設環境評估因素彙整說明 76
表7-1 問卷發放統計表 78
表7-2 公路建設環境影響環境評估類別之權重 79
表7-3 軌道建設環境影響環境評估類別之權重 80
表7-4 公路建設環境影響評估因素之權重 82
表7-5 軌道建設環境影響評估因素之權重 88
表7-6 公路及軌道環境影響因素比較表 97

參考文獻
ㄧ、中文部份
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