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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:林麗珠
研究生(外文):Lin, Li-Chu
論文名稱:應用智慧卡整合台北都會區公車與大眾捷運系統票證整合之研究
論文名稱(外文):Integrating Smartcards in to The Fare System in Buses and Rapid Transportation Systems in Taipei Metropolitan Area
指導教授:黃承傳黃承傳引用關係
指導教授(外文):Cheng-ch''uan Huang
學位類別:碩士
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:交通運輸研究所
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1997
畢業學年度:85
語文別:中文
論文頁數:96
中文關鍵詞:智慧卡票證整合成本效益分析
外文關鍵詞:smartcardfare integrationbenefit/cost analysis
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應用智慧卡整合台北都會區公車與大眾捷運系統票證之研究研究生:林麗
珠           指導教授:黃承傳國立交通大學交通運輸研究
所摘要智慧卡在各方面的應用日趨廣泛,在運輸方面可應用於鐵路、公車
、捷運、計程車、停車、過路費等系統,為有效解決台北都會區公車與捷
運系統票證之問題,應用智慧卡整合台北市的公車及捷運系統票證,達到
「一卡通用」的目標為現階段應努力研究的課題。本研究之目的在探討世
界各國大眾運輸系統目前在自動電子票證系統方面的發展應用並檢討台北
都會區聯營公車與大眾捷運系統票證實施現況,分析票證整合系統所能達
成之功能效益及使用者、業者及政府管理者對票證整合功能的需求,探討
中介單位的成立方式,進而研擬評估應用智慧卡整合運輸票證系統之整合
方案。研究結果建議採非接觸式智慧卡以單一清算、多家發卡、多家銷售
之方式為最佳方案;就其成本效益而言聯營公車與大眾捷運票證系統整合
方案所產生之內生報酬率高於公車及捷運業者目前計算票價所引用之合理
投資報酬率,且換算每年產生之淨效益現值為正,顯示其為可行之投資方
案。關鍵字:智慧卡、票證整合、成本效益分析ii
Integrating Smartcards in to The Fare System in BusesAnd Rapid
Transportation Systems in TaipeiMetropolitan AreaStudent: Li-Chu
Lin Advisor: Dr. Cheng-ch''uan HuangInstitute of Traffic
and TransportationNational Chiao Tung UniversityABSIRACTThe
application of smartcards is increasing. In transportation, we
use it in systems including railroads, buses, MRT, Taxis,
parking, tolls, etc. To solve the problem of fare system in
buses and MRT systems in Taipei effectively, we integrate
smartcards into the fare system. Therefore, the goal in this
stage is to reach the point where "one single cards can need to
get around in Taipei".The purpose of this study is to discuss
the development and application in automatic electronic fare
collection systems in MT systems all over the world, and examine
the present fare system in buses and MRT systems in Taipei
metropolitan area. Secondary, to analyze the effect of the fare
integration system and the need of users, operators, and
governmental managers. The establishment of appropriate type of
organization is also discussed and evaluated. According to the
result, the best alternative selling Center clearing center,
multiple cards and selling units. According to the results of
benefit/cost analysis, this alternative will provide IRR
(internal rate of return) higher than the reasonable rate of
return on investment used by the operators of buses and MRT
systems. The present value of annual net benefit is positive
which means this is a feasible solution.Keyword: smartcard, fare
integration, benefit/cost analysisii
QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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