臺灣博碩士論文加值系統

集魚燈是火誘網漁業中最重要的漁具之一，經常被用於誘集與捕撈對象魚種。然而，就集魚燈的理想使用而言，漁獲效能與能源消耗都是同樣重要。相較於高強度氣體放電式集魚燈等傳統式集魚燈，發光二極體式集魚燈是一種能源效率較佳的新式集魚燈。因此，本研究目的為探究裝置發光二極體式集魚燈火誘網漁船之漁獲效能與能源效率。我們將LED式集魚燈裝置於5艘火誘網漁業標本船，包含3艘棒受網漁船及2艘扒網漁船。隨後，在2010年4月至2012年7月期間於臺灣沿近海域進行漁獲試驗。試驗結果經統整後進行多重複迴歸分析來分別比較不同燈具的功率及光通量與漁船漁獲量的關係是否具有顯著性。此外，本研究亦利用其中一艘配置發光二極體式集魚燈的漁船進行油耗實驗。
研究結果顯示，在集魚燈的功率與漁獲關係部份，集魚燈對魚棒受網漁船具有正顯著性，扒網漁船則不具顯著性；在集魚燈的光通量與漁獲關係部份，棒受網漁船具有正向的顯著性，扒網漁船則具負向的顯著性。油耗分析結果顯示，每盞2千瓦的高強度氣體放電式集魚燈油耗率(公升/小時)可達每盞發光二極體式集魚燈10倍之高。將愈多的高強度氣體放電式集魚燈代換成為發光二極體式集魚燈時，油耗則會更為大幅下降。
綜合上述結果，較高功率及光通量的集魚燈目前仍是棒受網漁船所需要的，但對扒網漁船的重要性則較低。因此，以發光二極體式集魚燈取代放電式集魚燈集魚燈在扒網漁船是較為可行的。

Fishing lamp is one of the most important fishing gears for torch-lighted fisheries and has been used to attract and catch targeted fish. However, catch performance and energy efficiency are equally important for the optimal use of fishing lamps. Light emitting diode (LED)-based fishing lamp is a novel fishing lamps with better energy efficiency compared to traditional fishing lamp such as High-intensity discharge (HID)-based fishing lamp. Therefore, this study aimed to investigate catch performance of torch-lighted fishing vessels equipped with LED-based fishing lamps. LED-based fishing lamps were installed in 5 torch-lighted fishing vessels, including 3 stick-held net vessels and 2 Taiwanese seine vessels. Subsequently, fishing trials were conducted in the coastal water off Taiwan during April 2010 and July 2012. All data from these trials were integrated and analyzed with multiple regression analysis to further investigate the relationship between power and luminous flux of different fishing lamps and fishing catch. Additionally, fuel consumption experiments were also performed using one of fishing vessels equipped with LED-based fishing lamps. Results from this work indicated the relationship between power of fishing lamp and fishing catch was found to be significant for stick-held net vessels and not significant for Taiwanese seine vessels.
The relationship between luminous flux of fishing lamps and fishing catch was found to be positively significant for stick-held net vessels and negatively significant for Taiwanese seine vessels. Results from fuel consumption experiments indicated fuel consumption rate (liter per hour, l/hr) of single 2Kw HID-based fishing lamp was approximately 10 times higher than that of single LED-based fishing lamp. Fuel consumption was largely reduced when more HID-based fishing lamps were replaced with LED-based fishing lamps. Taken together, higher power and luminous flux of fishing lamps are currently required and utilized for stick-held net vessels whereas they are less important for Taiwanese seine vessels.
Therefore, it is more feasible to replace HID-based fishing lamps with LED-based fishing lamps in Taiwanese seine vessels. Taken together, higher power and luminous flux of fishing lamps are currently required for stick-held net vessels, but they are less important for Taiwanese seine vessels. Therefore, it is more feasible to replace HID-based fishing lamps with LED-based fishing lamps in Taiwanese seine vessels.

摘要 I
Abstract II
目錄 III
表目錄 V
圖目錄 VII
前言 1
一、 臺灣地區火誘網漁業概況 1
二、 當前火誘網漁業面臨的問題 1
三、 臺灣地區火誘網漁業集魚燈的演進 2
四、 研究目的 3
材料與方法 5
一、 標本船及集魚燈之構成 5
二、 資料收集 5
三、 標本船漁獲物分析 6
四、 標本船集魚燈光與漁獲物分析 7
五、 集魚燈油耗之分析 9
結果 11
一、 臺灣地區火誘網漁船水上集魚燈之燈光強度 11
二、 漁獲量及漁獲魚種組成 12
三、 漁獲物與燈光功率相關性分析 14
四、 漁獲物與光通量之分析 17
五、 油耗試驗結果 19
討論及結論 20
一、 燈光調查與LED標本船選擇 20
二、 不同作業模式漁船之集魚燈光性質與漁獲量 20
三、 結論 22
謝辭 24
參考文獻 25
附錄一 63

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