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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:黃俊儒
研究生(外文):Chun-Ju Huang
論文名稱:汽機車排氣過濾器
論文名稱(外文):Steam Locomotive Exhaust Filter
指導教授:李朱慧李朱慧引用關係
指導教授(外文):Chu-Hui Lee
口試委員:陳靖國黃俊銘
口試委員(外文):Jeang-Kuo ChenChun-Ming Huang
口試日期:2015-07-24
學位類別:碩士
校院名稱:朝陽科技大學
系所名稱:資訊管理系
學門:電算機學門
學類:電算機一般學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2015
畢業學年度:103
語文別:中文
論文頁數:39
中文關鍵詞:過濾器沸石環境污染
外文關鍵詞:FilterZeoliteEnvironment Pollution
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空氣污染問題,為全球所關注且重視的課題,除了工業中所排放出的廢氣最為嚴重之外,在生活上,汽機車等車輛使用燃油而排放出的廢氣,也是最為擾人的一環,尤其在都會裡,人口密集且家家戶戶都仰賴汽機車來代步,因此,繁華熱鬧的都市所帶來的車水馬龍,必然會造成大量廢氣之排放,這也是生活上空氣污染的主源,亦是未能即時且有效改善的困難點。
此研究為創作一種汽機車排氣過濾器,利用沸石吸附廢氣中的物質,以減少有害物質對環境的污染。該排氣過濾器提供安置在汽機車的排氣管上,除可過濾各種機車排放的廢氣外,內部的沸石也可重複使用,不僅可節約成本,並可將廢氣過濾,為環境保護盡一份心力。本創作汽機車排氣過濾器曾榮獲2014南韓國際發明展「金牌」及「特別獎」的肯定外,亦希望此概念能夠在發展完成後大量製造,使此過濾器為大眾所使用。

Air pollution has been the important issue concerned by people all over the world. The waste gas emitted by industries is the most serious problem. Besides, the waste gas emitted by fuel-using cars and scooters is also a disturbing problem in our daily life. In the modern city, many people go out by cars or scooters; as a result, the prosperous city must cause a large amount of waste gas. This is the main source of air pollution in our daily life, which can’t be improved immediately.
This thesis was to invent a waste-gas filter for automobiles and scooters. The filter used zeolite to adsorb substances in the waste gas in order to reduce the pollution caused by the harmful substances. This waste-gas filter was set up on the exhaust pipe. The filter can not only filtrate various waste gas but also save costs because the zeolite inside the filter can be reused, which contributes to environment protection. The automobile and scooter waste-gas filter was once awarded “Gold Medal” and “Special Award” in the 2014 Seoul International Invention Fair. It is hoped that the device can be produced on large scale after it is fully developed and can be used by the public.

目錄
摘要……………………………………………………………………………I
英文摘要……………………………………………………………………II
誌謝…………………………………………………………………………III
目錄……………………………………………………………………………V
表目錄………………………………………………………………………VII
圖目錄 ……………………………………………………………………VIII
第一章 前言…………………………………………………………………1
第一節 背景介紹…………………………………………………………1
第二節 研究動機…………………………………………………………3
第三節 研究目的…………………………………………………………4
第四節 研究架構與研究限制……………………………………………6
第二章 文獻研究……………………………………………………………8
第一節 台灣地區機動車輛現況…………………………………………8
第二節 汽機車排放廢氣對人體危害之污染物介紹……………………9
第三節 有害廢氣之防制對策及方法…………………………………12
第四節 機車引擎及其排放特徵………………………………………13
第三章 研究方法與設備…………………………………………………17
第一節 資料蒐集與整理………………………………………………17
第二節 實際安裝與測量………………………………………………17
第三節 機車排氣過濾器測試與數據蒐集……………………………19
第四節 汽機車排氣過濾器介紹………………………………………25
第四章 結論與建議………………………………………………………35
第五章 未來展望…………………………………………………………36
參考資料……………………………………………………………………38

表目錄
表3-1 機車排氣檢驗標準…………………………………………………18
表3-2 機車排氣超標可能原因及建議檢修項目…………………………19
表3-3 汽機車排氣過濾器測量前後數據表………………………………32
表3-4 污染排放改善率數據表……………………………………………33

圖目錄
圖1-1 十年來全國汽機車數量成長趨勢圖 ………………………………4
圖1-2 2014首爾國際發明展金牌獎狀……………………………………5
圖1-3 研究流程圖 …………………………………………………………6
圖2-1 細懸浮微糖指標對照表與活動建議………………………………12
圖2-2 二行程引擎…………………………………………………………14
圖2-3 四行程引擎…………………………………………………………16
圖3-1 汽機車排氣過濾器背面立體圖……………………………………20
圖3-2 汽機車排氣過濾器正面立體圖……………………………………21
圖3-3 汽機車排氣過濾器側面立體圖……………………………………21
圖3-4 汽機車排氣過濾器剖視圖1………………………………………22
圖3-5 汽機車排放器內部剖視圖2………………………………………22
圖3-6 汽機車排放器內部剖視圖3………………………………………22
圖3-7 汽機車排氣過濾器實體……………………………………………23
圖3-8 汽機車排放器安裝位置……………………………………………23
圖3-9 汽機車排氣過濾器實體安裝圖……………………………………24
圖3-10 排氣管變更要件或檢驗標準示意圖……………………………25
圖3-11 KYMCO JOCKER 125於過濾器安裝前數據畫面…………………26
圖3-12 KYMCO JOCKER 125於過濾器安裝後數據畫面…………………26
圖3-13 KYMCO MANY 125於過濾器安裝前數據畫面……………………27
圖3-14 KYMCO MANY 125於過濾器安裝後數據畫面……………………27
圖3-15 KYMCO G5於過濾器安裝前數據畫………………………………28
圖3-16 KYMCO G5於過濾器安裝後數據畫………………………………28
圖3-17 SYM GR於過濾器安裝前數據畫…………………………………29
圖3-18 SYM GR於過濾器安裝後數據畫…………………………………29
圖3-19 KYMCO FULENCY於過濾器安裝前數據畫…………………………30
圖3-20 KYMCO FULENCY於過濾器安裝後數據畫…………………………30
圖3-21 SYM DIO於過濾器安裝後數據畫…………………………………31
圖3-22 SYM DIO於過濾器安裝後數據畫…………………………………32

參考文獻
[1]羅玉雲,2005,「以靜電集塵裝置及濾袋室集塵裝置處理紙錢焚燒排氣之研究」。
[2]曾全佑,2009,「機車污染減量技術與乘客受污染情形之研究」。
[3]鄧金地,2006,「台北都會區小型汽車與機車行車型態之研究」。
[4]林裕強,2006,「北部都會區機動車輛污染排放分析」。
[5]蘇振南,2010,「都會區與非都會區機車排氣定期檢驗制度成功差異探 討」。
[6]李孟謙,2002,「進排氣道設計對機車引擎燃燒特性及污染排放之影響」。
[7]葉佳諺,2006,「機車噴射系統噴嘴設計對引擎性能提暨排污減量之研究」。
[8]盧昭暉,2002,「機車污染排放之現況探討與管制策略研擬」。
[9]陳英鵬,2003,「機車引擎電子燃油噴射控制對引擎性能及廢氣排放之影響」。
[10]環保署環境檢驗所網頁,2013,取自Http://www.epa.gov.tw。
[11]機車排氣定期檢驗網,2014,取自http://www.motorim.org.tw。
[12]臺北市環境保護局,2015,「機車排氣超標可能原因及建議檢修項目」。
[13]交通部,2011,「十年來全國汽機車數量成長趨勢圖」。
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[16]行政院環保署空氣品質監測網,2015,取自http://taqm.epa.gov.tw。
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[19]蘇俊榮,2008,「熱舒適度之探討---以南投縣鹿谷鄉廣興國小教室為例」。
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