臺灣博碩士論文加值系統

臺灣多數運動公園因規劃多元使用，不同使用者常有衝突的情況發生，根據過去文獻，當遊客感受遊憩衝突，會使用調適行為來減低此一情況。本研究目的為調查運動公園之自行車遊憩參與者之內團體（來自自行車活動者）與外團體（與其他活動者）的遊憩衝突、調適行為與遊憩體驗滿意程度，並探討三者之關係。
本研究屬量化研究，研究工具為封閉式問卷，以便利抽樣法進行現場問卷調查，共回收395份有效問卷，資料分析採描述性分析、皮爾森績差相關分析與後續的階層迴歸（中介分析）。本研究結果發現：1.受試自行車遊憩參與者知覺遊憩衝突以內團體衝突較高；調適行為多採情感導向；遊憩體驗滿意度為中高程度，且對於「體適能」體驗滿意度情況較高2.知覺遊憩衝突與調適行為呈顯著正相關3.遊憩衝突與遊憩滿意度呈無顯著關係 4.調適行為與遊憩體驗滿意度呈顯著正向關係 5.調適行為完全中介了遊憩衝突與遊憩體驗滿意度。
據本研究結果，建議加強宣導教育與用路禮節及規劃用路方向，並建置遊憩活動設置，以提供良好的遊憩環境，且透過增加衝突訴求管道，便於管理者因應採用，防止下次同樣的衝突情況，以給予完善的遊憩品質。未來研究建議可加入不同類型遊憩參與者、不同自行車道型態比較之差異性，抑或透過質性研究來做為後續相關研究提供整體性規劃。

There are different types of visitors’ conflict happens at Taiwan Sport Park due to the diversified usages. According to previous literatures, visitors will use coping behavior for minimizing the situation when they feel recreation conflict. The purposes of this study were to investigate the level of the recreation conflict between in-group and out-group, coping behavior and recreation experience satisfaction in the sport park, and explore the relationship among these three.
This is a quantitative oriented study, and the research tool was a close-ended questionnaire. The subjects of this study were adult bicyclists who were riding in the Xindian Yang guang Sport Park. The researchers were adapted convenience sampling to select the subjects. There were 395 valid questionnaires were collected. The data was analyzed by descriptive, Pearson’s correlation statistic and subsequent mediation analysis.
The results were as following: First, the selected bicyclists perceived higher level of recreation conflict than out-group; The coping behavior was tend to be emotion-focused; Recreation experience satisfaction in a high degree. Second, there is a positive relationship between recreation conflict and coping behavior. Third, the recreation conflict and recreation experience satisfaction is statistically uncorrelated. Fourth, there is a positive relationship between coping behavior and recreation experience satisfaction. Fifth, the coping behavior was fully mediated for the recreation conflict and recreation experience satisfaction.
According to the results, suggestions are proposed as following: to strengthen the advocacy bicycling education, road etiquette and proper planning. Based on the demand of the pipeline to the park manages may apply in the park for preventing conflicts for a better recreation quality. For future research, the researchers suggest that study different types of recreation participants and different lane patterns for comparing recreation conflict. Or use qualitative research for in-depth study.

第一章 緒論
第一節 研究背景與動機 1
第二節　研究目的與研究問題 4
第三節 研究範圍與限制 4
第四節 名詞解釋 5

第二章 文獻探討
第一節 運動公園簡介 7
第二節 遊憩衝突 9
第三節 調適行為 13
第四節 遊憩體驗滿意度 17
第五節 遊憩衝突、調適行為與遊憩體驗滿意度之相關研究 19

第三章 研究方法
第一節 研究場域陳述 22
第二節 研究架構與研究假設 24
第三節 資料收集 25
第四節 資料分析 34

第四章 研究結果
第一節 自行車遊憩參與者樣本特性之描述性統計分析 35
第二節 自行車遊憩參與者遊憩衝突、調適行為與 38
遊憩體驗滿意度之描述性分析 38
第三節 自行車遊憩參與者遊憩衝突、調適行為與 43
遊憩體驗滿意度之相關分析 43
第四節 自行車遊憩參與者調適行為之中介分析 45

第五章 結論與建議
第一節 研究結果摘要 47
第二節 結論 48
第三節 建議 52

參考文獻 55
附錄一 62
附錄二 64
附錄三 70

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