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臺灣博碩士論文加值系統
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論文基本資料
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研究生:
李新濤
研究生(外文):
Li, Xin-Tao
論文名稱:
油氣減震系統效應分析
指導教授:
謝麟
指導教授(外文):
XIE,LIN
學位類別:
碩士
校院名稱:
逢甲大學
系所名稱:
自動控制工程研究所
學門:
工程學門
學類:
電資工程學類
論文種類:
學術論文
畢業學年度:
69
語文別:
中文
中文關鍵詞:
油氣
、
減震
、
系統
、
效應
、
分析
、
測油銷
、
自動控制
、
控制工程
、
電腦
外文關鍵詞:
AUTOMATIC-CONTROL-ENGINEERING
、
CONTROL-ENGINEERING
、
COMPUTER
相關次數:
被引用:0
點閱:320
評分:
下載:0
書目收藏:0
雖然從事減震器的設計和製造者,皆熟知油器減震器的理論,并經常採用其作為一種
高效能之減震器,但優良之性能有賴於正確的分析,由於測油銷對油氣減震器的特性
有很大的影響,故本文推導出油氣減震器之數學模式,研究測油銷的形狀對油氣減震
器的影響,發現對採用直線形或錐形測油銷之油氣減震器而言,測油銷底部的直徑,
起始空氣壓力和錐角為影響能量吸收之重要參數,希望較將有助於測油銷的設計和製
造。
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