材料疲勞特性在機械設計及應用上是非常重要的考慮因素，一般而言複合
材料元件承受疲勞負荷情形是相當普遍和複雜的，故為簡化問題，一般均
採用單軸向往復負荷來模擬實際的情形，但複合材料元件在承受疲勞負荷
過程中，常受到側向扭矩。當疊層板受到扭向負載時，在疊層之間的樹脂
基材可能損壞，而造成疊層板分離或脫層破壞。首先由靜態扭轉和扭轉疲
勞試驗，發現脫層的產生均會造成扭矩值的突然降低，可以此為破壞之定
義。而且由扭轉疲勞試驗發現和軸向拉伸疲勞實驗一樣，特徵曲線圖在最
大扭轉角與破壞週次數之半對數圖上呈現性關係。經過扭轉疲勞週次後再
做軸向拉伸疲勞試驗，其所有特徵曲線均在最大應力和破壞週次數之半對
數圖上亦成線性關係。同時隨著扭向疲勞週次數的增加，軸向的疲勞強度
隨之降低，可知扭轉疲勞的程度對軸向疲勞具有不良的影響。由扭轉疲勞
對軸向拉伸疲勞之累積效應分析，以及超音波掃描圖，發現扭轉疲勞的損
壞過程為非線性關係，而一般用以分析累積疲勞之Miners Rule的使用前
提為損壞過程是線性關係，所以對這情況不太適用，須將扭轉角度、週次
的影響一併考慮。 強度試驗結果，發現扭轉疲勞並未對纖維造成損傷，
僅在疊層之間的樹脂基材損壞，造成疊層板分離，此種損壞形式對軸向殘
留強度並未造成明顯的影響。
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