大眾運輸系統營運績效之良窳修關都市地區民眾行的品質，而目前隨著車流量之遽增
，道路容量漸趨飽和，為改善都市交通品質日益惡化的情形，公車系統的進一步研究
實為刻不容緩的重要課題，其中探究合理公車路網設計方法更是居其關鍵地位。
未研究乃以乘客觀點為追求目標，在相關的路線彎繞、路線長度和路線總數限制條件
下，進行路網設計，整個路網設計步驟可劃分為兩個階段：第一階段基於路線直捷的
考量下，依旅次需求強度生產可行之公車路線；第二階段則自可行之路線中，藉著０
─１整數規劃的方法設定起始解，而後以啟發式的求解程序，對於非線性之目標函數
得出較佳解。此外，為了便於路網資料、路線班次等相關資訊的查詢，本研究亦嘗試
藉著程式撰寫以及繪圖功能之應用，構建適合使用者作線上及時運作交談的電腦查詢
系統。
最後透過台南市公車路網資料的蒐集，進行路網設計與電腦查詢系統之實証研究，結
果顯示各種路線、路網績效指標皆獲致相當改善；而且電腦查詢系統之繪圖功能，不
但可直接顯示路線績效之良窳，尚能從事線上之實際修改或顯示，故可提供運輸機構
作為路網規劃設計和決策參考之依據。
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