臺灣博碩士論文加值系統

在貿易活動中，常因為使用的國貿條規或是商業習慣等不同，對交易之貨物購買保險的人也會不同，從貨物所有權人的角度看來，投保多張保險契約似乎可以獲得較多保障，但實際上卻有可能因為重複投保而違反保險制度的損害填補原則。
本研究以國際貿易中普遍使用之英國海上保險法和與我國貿易往來頻繁之日本、大陸做為比較之對象，分別分析英國海上保險法、日本、大陸和我國在海上保險複保險之規定。
本研究於結論歸納各國海上保險複保險之相同相異處，對於複保險成立之各種要件中，保險期間相同或重疊、保險利益相同、保險事故相同、簽訂多張保險契約和總保險金額超過保險價額此五要件為複保險基本之規定，賠償方式之部分則大多是以比例分擔主義為主。
最後針對我國保險法中，複保險規定之缺陷提出修法之建議，建議我國保險法對超額保險做出限制，才能有效的在保險損害填補原則之基礎上，防止因複保險而獲得不當得利之情事。

In trading activities, sometimes the person who arranges the insurance might be different because of the Incoterms they use or some commercial practices. To the owner of the subject matter insured, has many insurance policies at one time seems to have more indemnification of the subject matter insured. But actually it might against the Principle of Indemnity, an important principle of insurance, due to double insurance. In this study, the comparison objects are M.I.A. 1906 which commonly used in international trade, Japan, and China which trade frequently with Taiwan. Then separately analyze the regulation of marine insurance of each country.
The conclusion of this study generalized the same or the different parts of marine insurance of each country. In those elements of double insurance, the same period of insurance, the same insurable interest, the same risk insured, have more than two policies, and the sums insured exceed the insurable value are the basic elements to be double insurance. And about the pattern of indemnification, mostly, insurers should contribute ratably to the loss in proportion to their insured amounts.
In the end, this study gives some suggestions on amending the defects of our Insurance Law. Suggest that the Insurance Law should have some restrictions on over insurance. It can effectively prevent that the insured gain illegal profit upon the basis of Principle of Indemnity.

中文摘要.................................................................. I
Abstract ................................................................ II
誌謝.................................................................... III
目錄...................................................................... V
圖目錄.................................................................. VII
表目錄................................................................. VIII
第一章 緒論............................................................... 1
1.1 研究背景與動機 ....................................................... 1
1.2 研究範圍與目的 ....................................................... 5
1.2.1 研究範圍 ........................................................... 5
1.2.2 研究目的 ........................................................... 5
1.3 研究架構 ............................................................. 6
1.4 研究方法與流程 ....................................................... 8
1.4.1 研究方法 ........................................................... 8
1.4.2 研究流程 ........................................................... 8
第二章 英國海上保險法之複保險............................................ 10
2.1 複保險之定義 ........................................................ 10
2.2 複保險之要件 ........................................................ 12
2.3 複保險之效果 ........................................................ 14
第三章 臺灣與日本、大陸之複保險規定...................................... 18
3.1 臺灣複保險之分析 .................................................... 18
3.1.1 複保險之定義 ...................................................... 18
3.1.2 複保險之效果 ...................................................... 25
3.2 日本複保險(重複保険)之分析 .......................................... 30
3.2.1 日本複保險之定義 .................................................. 30
3.2.2 日本複保險之效果 .................................................. 38
3.3 大陸複保險(重复保险)之分析 .......................................... 42
3.3.1 大陸保險法複保險之規定 ............................................ 44
3.3.2 大陸海商法複保險之規定 ............................................ 47
3.3.3 大陸保險法與大陸海商法複保險規定之比較 ............................ 48
第四章 海上保險複保險相關條款分析........................................ 52
4.1 1983年協會船舶時間條款(Institute Time Clause-Hulls 1/10/1983) ....... 52
4.2 1982年協會貨物條款(Institute Cargo Clause 1/1/82) ................... 58
4.3 其他國家(我國、日本、大陸)之船舶保險條款 ............................ 60
第五章 結論與建議........................................................ 62
5.1 結論 ................................................................ 62
5.2 我國修法建議 ........................................................ 66
參考文獻................................................................. 68

中文文獻
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