臺灣博碩士論文加值系統

海洋獨木舟運動在國內少有相關研究文獻。儘管近年來海洋獨木舟運動在台灣日漸風行，但過往研究僅限於河川之激流獨木舟或獨木舟整體的運動概念為出發之研究。以海洋獨木舟為主的研究，在國內仍付之闕如。本研究試圖以國外海洋獨木舟運動相關文獻為基礎，進而探討澎湖群島發展此一運動的可行因素與阻礙因素。根據國外海洋獨木舟相關文獻的研究指出，海洋獨木舟運動的內涵有下列四項：1、海洋獨木舟運動是一海洋為主的運動，需要一定的海洋知識與技能。2、海洋獨木舟運動是一冒險遊憩活動3、海洋獨木舟運動為一認真休閒之運動4、海洋獨木舟運動是一結合生態旅遊的運動。本研究以質性研究之紮根理論為主，結合半結構深度訪談，訪談對象為10位從事海洋獨木舟運動多年的休閒者、相關業者、協會總幹事以及海洋運動專業領域之學者。訪談時間為民國一○一年一月至一○一年四月。訪談結果經紮根理論之開放性譯碼、主軸譯碼、選擇譯碼，共提取353項概念化標籤歸納成48項概念化關鍵詞、11項概念類別、4項核心類別。透過不斷歸納演譯與歷程結構的思考後發現，「親海文化」所呈現之核心意涵對於澎湖群島發展海洋獨木舟運動扮演重要角色。本研究的結果可用來提供政府及相關單位，在發展台灣成為海洋國家的同時，瞭解建立「親海文化」是極為重要且不可或缺的。在建立與培養國人相關的海洋知識、重視海洋環境與親海能力等相關的文化培養的前提下，海洋運動與遊憩的活動與風氣方能普及。然而澎湖的90座島嶼，320公里的海岸線與無數大小的港灣，就可成為最適合發展海洋獨木舟運動以及其他海洋遊憩活動的最佳地點。

Although kayaking and canoeing sports have been proliferating in Taiwan in the past decade, studies were only focusing on the white water rafting and general concepts of kayaking/canoeing sports. Related studies of sea kayaking are somewhat in scarcity. The current study attempted to discuss the potentials and obstacles of promoting sea kayaking in Penghu Islands considering with the correlative references. Sea kayaking has been defined as a marine based, adventured, seriously leisured, and Eco-toured sport. The data were collected by interviewing 10 experienced kayakers from January to March 2012 and the interview records were processed using the “Grounded Theory” of qualitative research. The data were analyzed by open coding, axial coding, and selection coding and inducted into 353 conceptual labels, 48 keywords, 11 categories and 4 central categories. The results indicated that creating an “ocean-friendly atmosphere” for most of domestic residents is essential which also links to four central categories as well. Based on the results, we suggested that realizing the importance of “ocean-friendly atmosphere” is critical for the government when dealing with marine tourism industry. Marine sports and recreation would be favored and marketable as people are well-educated in marine science related knowledge, marine environmental conservation, and capability of handling water. The precious marine recreational resources including 90ish islands and islets, 320 kilometers of coastline, and a verity of bays and harbors can be the stage for sea kayaking and other marine sports and activities.

第一章 緒論 1
第一節 研究背景與動機 1
第二節 研究範圍與限制 3
第三節 研究目的與問題 7
第二章 文獻探討 8
第一節 海洋獨木舟的起源與發展 8
第二節 海洋獨木舟的相關理論 11
一、海洋運動理論 11
二、冒險觀光與遊憩理論 11
三、認真性休閒與NCA理論 15
四、生態觀光理論 18
第三節 台灣與澎湖海洋獨木舟運動發展現況 20
第四節 國外案例分析 紐西蘭亞伯塔斯曼國家公園 22
第三章 研究設計與實施 26
第一節 質性研究取向 26
第二節 研究對象與抽樣方法 27
第三節 資料整理與分析 28
第四節 質性研究之嚴謹度標準 29
第四章 資料分析與討論 32
第一節 紮根理論的分析結果 32
第二節 結果討論 47
第五章 結論與建議 54
第一節 結論 54
第二節 建議 55

參考文獻
中文部份 58
英文部份 60

附錄一 開放譯碼之概念化關鍵詞編碼 63
附錄二 主軸譯碼之概念類別與次類別發展結果 103

中文部份
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