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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:鍾明政
研究生(外文):ZHONG, MING-ZHENG
論文名稱:應用微電腦於蒸汽渦輪機轉速控制之研究
論文名稱(外文):The application of microcomputer for speed control of steam turbine
指導教授:謝麟
指導教授(外文):XIE, LIN
學位類別:碩士
校院名稱:逢甲大學
系所名稱:自動控制工程研究所
學門:工程學門
學類:電資工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1988
畢業學年度:76
語文別:中文
論文頁數:99
中文關鍵詞:微電腦蒸汽渦輪機轉速控制汽電共生控制參數調諧理論
外文關鍵詞:MICRO-COMPUTER
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蒸汽渦輪機係將蒸汽的熱能直接以迴轉運動的方式作功,在船舶及發電方面應用廣泛
。尤其是生活品質日益提昇的今日,用電需求急速增加,發電設施建設速度,遠趕不
上用電需求的成長。經濟部能源委員會為了節約能源,大力提倡汽電共生的政策,越
發顯得蒸汽渦輪機之重要性。
積體製造技術的發達,微電腦具有體積小、低價位、繪圖、快速運算及資料處理能力
,能與電腦連線配合使用,因此,以微電腦取代傳統控制器為目前工業發展之必然趨
勢。
近年來,工業界正努力研究發展微電腦工業自動控制之應用技術,以提昇我國工業晉
級步入精密工業國家之行列。本文有鑑於此,想應用微電腦配合軟體和硬體的設計,
以編碼器檢測轉速信號,以隔膜式控制閥作最終控制元件,設計微電腦蒸汽渦輪機轉
速控制系統,以取代傳統之調速器。
在文中引用一種新的控制參數調階理論,在比例控制閉環路中,從設定點作步級變動
,由呈現衰減的步級變動響應曲線圖中第一個波峰值,第二個波峰值,第一個波谷值
及振盪週期,求得控制器參數的調諧值。
經由實驗結果證實,本文所設計微電腦轉速控制系統,除了具有傳統調速器速度控制
之功能外,尚具有簡便速度設定、繪圖、資料摘取、儲存等功能,並且提高速度控制
之精確度,使轉速穩態誤差在一個百分比以內。

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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