臺灣博碩士論文加值系統

摘要

影像監視系統在陸上應用已是行之有年，在社區、學校、銀行、大樓管理等地方都隨時可見。從監視系統建立以來，它還原及見證許多真相事實，所有先進國家均非常重視。臺灣的警方也常靠監視器的攝影記錄來尋找破案關鍵的線索。
現在船上雖有和飛機相似的記錄器來記錄船舶駕駛臺語音及航行資料，但本文內所提到案例中顯示飛行記錄器仍是有缺失的。而船舶在發生碰撞事故後，這些記錄器所提供只是數據和資料記錄，可能會產生和黑盒子解讀後被誤導的情況。
監視攝影機能提供長時間監看及人們無法直接觀看場所等多樣性能。2002年陽明海運在新造5551TEU船舶裝上監視系統，其主要目的為監看貨物作業。本論文將監視攝影機之應用延伸至拍攝船舶四周的環境，以期可記錄一個完整碰撞事件過程，避免因航程資料記錄器不足而誤判。

關鍵字：船舶監視系統、數位影像監視系統、監視攝影機

Abstract

Digital video surveillance systems have been applied for many years on the land. We can see it all the time on the communities、schools、banks, and buildings etc. Surveillance system can be used for finding the original condition and evidence for many facts. For this reason, some countries put it into an important position. The police in Taiwan also find the key clues to solve a criminal case by this system frequently.
Today, ships use the Voyage Data Recorder (VDR) to recode the voice from bridge and voyage information which is similar to the Flight Data Recorder (FDR). After the collision accident, Voyage Data Recorder can provide the data and information which is possible to reconstruct the condition as the FDR.
Ying Ming Line built a 5551 TEU ship with Digital Video Surveillance System on board in 2002. The main purpose is to watch the cargo operation. In this thesis, Digital Video Surveillance System is studied for watch keeping, and it is expected to record a complete process of collision case to avoid the misjudgment from the insufficient data and information.

Key word: Ship Surveillance System、Digital Video Surveillance System、Video Camera

目錄
中文摘要 Ⅰ
英文摘要 Ⅱ
目錄 Ⅲ
圖目錄 Ⅵ
表目錄 Ⅷ
第一章 緒論 1
1.1 背景與動機 ...................1
1.2 研究範圍與限制 3
1.3 研究目的 3
1.4 研究流程 4
第二章 數位影像監視系統 6
2.1 類比與數位 6
2.2 傳統監視錄影系統 6
2.2.1 閉路監視系統 7
2.2.2 閉路監視系統設備 7
2.2.3 閉路監視系統的發展 8
2.3 數位影像監視系統 .10
2.3.1 數位影像監視系統配套 .10
2.3.2 監視器（Monitor） .13
2.3.3 數位錄放影機 .15
2.3.4 影像伺服器 .19
2.3.5 CCTV監視攝影機 .22
2.4 戶外型攝影機採購與安裝 .35
2.4.1 戶外型攝影機採購三要素 .35
2.4.2 戶外型攝影機安裝要點 .38
第三章 船舶航程資料記錄器 39
3.1航海科學的進步 39
3.1.1 船舶發展過程 40
3.1.2 航行記錄設備發展 42
3.2 航程資料記錄器 44
3.2.1 飛行資料記錄器（FDR） 46
3.2.2 航程資料記錄器的規定 46
3.3 航程資料記錄器構造、記錄功能 52
3.3.1 VDR構造 52
3.4 航程資料記錄系統 56
3.4.1 VDR系統整合 57
3.4.2 VDR發展方向 60
第四章 數位影像監視系統應用現況 61
4.1 監視系統運用—陸上情況 62
4.1.1 國外運用監視系統情況 62
4.1.2 我國運用監視系統情況 66
4.2 監視系統運用—海上 68
4.2.1 海上鑽探平臺 68
4.2.2 我國大型遠洋漁船 72
4.2.3 我國國際商船—以陽明海運為例 74
4.3 監視系統運用—空中 77
4.3.1 客機裝設影像監視系統之構思 80
4.3.2 長榮空航—影像監視系統 82
第五章 監視系統之影像測試 85
5.1 測試目的與方法 85
5.2 測試器材 86
5.3 測試分析 88
5.3.1 晴天、陰天 89
5.3.2 雨天 93
5.3.3 霧 97
5.3.4 夜晚 104
第六章 結論與建議 107
6.1 結論 107
6.2 建議 109
參考文獻 110



圖目錄
圖1-1 研究流程圖 5
圖2-1 CCTV攝影機 7
圖2-2 傳統式類比監控系統架構圖 8
圖2-3 CCTV週邊產品 9
圖2-4 CCTV產品連結應用 10
圖2-5 標準型監視系統 11
圖2-6 網路攝影機 11
圖2-7 網路型監視系統 12
圖2-8 數位式監控系統架構圖 13
圖2-9 影像伺服器連線架構 21
圖2-10 光圈 23
圖2-11 光圈鏡頭 24
圖2-12 視角 25
圖2-13 圖像感測器的組成 27
圖2-14 CCD感測器架構 28
圖2-15 CCD工作原理 29
圖2-16a CMOS感測器架構 30
圖2-16b CMOS單畫素欄工作架構 31
圖3-1 保護裝置 54
圖3-2 主機單元 55
圖3-3 數據擷取單元 56
圖3-4 VDR連結 58
圖4-1 海上鑽探平臺 69
圖4-2 昇降式與可沉式鑽機 70
圖4-3 鑽井船與半沉式鑽機 71
圖4-4 祥毫八號 73
圖4-5 船橋監視螢幕 74
圖4-6 源明輪駕駛台左側翼往後攝影機 76
圖5-1 CPC271紅外線攝影機 86
圖5-2 GV-250影像擷取卡 86
圖5-3 Lx-101照度錶 87
圖5-5 晴天、陰天照度平均曲線圖 90
圖5-6a 晴天實景拍攝 91
圖5-6b 晴天實景拍攝 91
圖5-6c 陰天實景拍攝 92
圖5-7 雨天照度平均曲線圖 94
圖5-8 雨天實景拍攝 95
圖5-9 雨天實景拍攝 95
圖5-10 模擬拍攝—霧（白天） 98
圖5-11 模擬拍攝—霧（白天） 98
圖5-12 模擬拍攝—霧（白天） .99
圖5-13 模擬拍攝—霧（白天） 100
圖5-14 模擬拍攝—霧（夜晚） 100
圖5-15 模擬拍攝—霧（夜晚） 101
圖5-16 模擬拍攝—霧（夜晚） 102
圖5-17 模擬拍攝—霧（夜晚） 102
圖5-18 模擬拍攝—夜晚無紅外線 104
圖5-19 模擬拍攝—夜晚用輔助燈 105
圖5-20 模擬拍攝—夜晚用輔助燈 105
圖5-21 模擬拍攝—夜晚用紅外線 106




表目錄
表2-1 IP等級防水防塵定義 36
表3-1 產物發明年代 41
表4-1 船舶明細表 75
表5-1 攝影機規格 87
表5-2 照度表 87
表5-3 晴天、陰天背景介紹簡表 89
表5-4 晴天、陰天照度平均表 89
表5-5 雨天背景介紹簡表 93
表5-6 雨天照度平均表 93
表5-7 霧背景介紹簡表 97
表5-8 夜晚背景介紹簡表 104

參考文獻
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五、書籍
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