臺灣博碩士論文加值系統

在都會中公共照明設備除了美化城市景觀外同時也肩負著夜間行的安全。但龐大的公共照明設備所裝設的園路燈數量及衍生出的電費，造成縣市政府在管理維護及財政上的負擔，故地方政府開始引進相關路燈自動化監測管理系統，來掌握園路燈的使用情況。目前尚未有這些監控管理系統在長時間使用上的成效分析，故本研究在此進行監控管理系統的使用成效分析。
本研究中進行以現有傳統水銀燈搭配不同瓦數的安定器定時切換進行省電的方法。並比較第一科技大學校園內現有LED燈與傳統水銀燈在一樣的環境中使用所需要消耗的電度數及電費，另外，對於路燈監控管理系統在數據回傳的方面上進行穩定性的計算。最後透過資料庫整理系統錯誤報警訊息，並歸納出系統錯誤故障的情況且提出相對的改善措施提升系統的可靠度。
最後本研究得到以下結論，安定器切換節電得到了31.37%~82.86%的節電成效。LED與水銀燈比較，在一樣的使用環境下LED確實比較省電，另外也得到了新的水銀燈泡比舊的水銀燈泡省電。回傳穩定性的部份，在兩地的研究中得到71.47％及86.75％的穩定性。最後在系統錯誤方面，分別有23％及30％的發生錯誤的機率。

In addition to beautifying urban landscape, metropolitan public lighting devices also ensure street security at night. However, the huge electricity cost arising from a large number of park and street lamps installed as public illumination devices has become the financial burden to the management of county/city government. Therefore, local governments have started to introduce relevant automated street lamp monitoring and management system to control the use of park and street lamps. The analysis on the effectiveness of the long-term use of these monitoring and management systems has not been performed. As a result, this study intended to analyze the effectiveness of the use of monitoring and management system.
In this study, we use the traditional mercury lamps with stabilizers of different Watt levels and switch regularly for the purpose of power-saving. Moreover, under the same condition, we compare the electricity costs of LED lamps with traditional mercury lamps of National Kaohsiung First University of Science and Technology. Then, we calculate the returned data from the street lamp monitoring and management systems. At last, by means of the database, we analyze the error alarm messages from the system, and induce the situation of the system error alarms and bring up the measures to improve the reliability of the system.
The results show that the power-saving effectiveness with stabilizers has reached 31.37%~82.86% of power-saving. Comparing LED lamps with traditional mercury lamps, the LED lamps can save much more energy than traditional mercury lamps under the same conditions. Furthermore, the new mercury lamps can also save much more energy than the old ones. The stabilities of returned data from two places were 71.47% and 86.75%. For the system error alarms, 23% and 30% of the error alarms were delivered in these two places.

摘要 I
Abstract II
致謝 III
目錄 IV
表目錄 VI
圖目錄 VII
第一章 緒論 1
1.1 研究背景及動機 1
1.2 研究目的 1
1.3 研究方法 2
1.4 研究流程 3
第二章 文獻回顧 4
2.1 道路照明監控管理之發展 4
2.1.1 國外道路照明監測管理系統及電力線通訊技術發展 5
2.1.2 台灣道路照明管理之概況 9
2.1.3 台灣道路照明監控管理系統發展概況 10
2.2 道路照明通訊媒介之探討 12
2.2.1 數據專線 13
2.2.2 行動電話通訊系統 13
2.2.3 電力線載波通訊系統 18
2.3 地理資訊系統介紹 24
2.3.1 地理資訊系統簡介 24
2.3.2 地理資訊之應用 25
2.4 照明基本概念 26
2.4.1 演色性 26
2.4.2 色溫度 27
2.4.3 色溫度與照度之關係 28
2.4.4 經濟效率 29
2.5 道路照明光源及安定器探討 29
2.5.1 道路照明光源探討 29
2.5.2 安定器之探討 32
第三章 路燈照明監測管理系統簡介 36
3.1 即時路燈自動監測管理系統架構說明 36
3.2 系統軟硬體設備與細部規格 37
3.3 系統軟體操作方式 39
第四章 監測數據分析 47
4.1 安定器切換節能成效比較 47
4.2 水銀燈與LED燈比較 53
4.3 系統定時回傳穩定性 59
4.4 系統錯誤狀況分析 65
第五章 成果及後續研究建議 69
5.1 研究成果 69
5.2 後續研究建議 70
參考文獻 71
附錄 74
附錄一 口試委員建議及發問 74
附錄二 市區道路及附屬工程設計規範-道路照明 75

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