臺灣博碩士論文加值系統

雪見遊憩區的開發其聯外道路將是影響未來發展之重要關鍵因素之ㄧ，而雪霸國家之雪見地區道路沿線景觀自然、生態資源豐富屬於環境敏感之區域，若缺乏良善管理將導致自然景觀、生態資源遭受開發時之破壞，故本研究將選定景觀美質評估方法針對雪見地區作視覺景觀評估，藉由產生衝擊性路段提出適宜性之設計手法。
本研究先以心理實質模式評估，採幻燈片方式給予每一景觀進行評分，分析遊客所偏好之道路景觀類型；之後，再以認知評估模式將幻燈片進行實質景觀元素分區，計算相片中之實質景觀元素並針對遊客偏好進行測試。藉由上述評估、統計分析結果，將產生衝擊性之路段，藉由生態工法使之轉變為美質評價高之視覺景觀道路。
本研究主要擬以景觀與生態之結合策略，藉由瞭解遊客偏好之道路景觀類型，創造一條具有高度美質評價之景觀道路，以及由影響實質景觀之因素導入生態之設計手法，使之減少道路開發對生態環境產生之嚴重衝擊，藉此方式以期達到景觀美質之效益與生態平衡之觀點，並期研究成果提供給相關單位與經營管理者之參考。

Road connects to outside areas will be one key factor that influence the future development of Shi-Jian recreational area, and the road along it has nature landscape and abundant ecological distribution, belongs to an environment sensitive area, however, without proper management, the nature landscape and ecological resource will be damaged at the time of development; therefore, this research is going to select landscape premium estimation approach to make visual landscape estimation on Shi-Jian area, and through the production of impacted road section to address appropriate design approach.
The first estimation is made by psychology practical model in this research, grading each landscape by use of slide, and analyzes tourist’s preferred roadway landscape type; then, use cognition estimation model to divide practical landscape element of the slide, calculate practical landscape element of the photo and test tourist’s preference, and through the results of above estimation and statistic analysis to transform the impacted road section through eco-technology to the visual landscape roadway with higher premium estimation.
This research primarily plans to use the combined strategy of landscape and ecology and through the understanding of tourist’s preferred roadway landscape type to create a landscape roadway with high premium estimation, and introduce the design approach of ecology from the factors that influence practical landscape to reduce the serious impact of road development on ecological environment; and expecting to achieve the viewpoint of landscape premium’s effect and ecological balance through this approach, and propose the research results to relevant institutions and business managers as references.

表目錄 I
圖目錄 II
第一章 緒論 1
1.1 研究緣起與動機 1
1.2 研究內容與目的 2
1.3 研究範圍與方法 3
1.4 研究流程 6
第二章 文獻回顧 7
2.1 景觀道路評估基本理論 7
2.2 遊客景觀美質偏好 10
2.3 景觀道路之定義與類型 16
2.4 景觀道路規劃設計原則 21
2.5 道路開發形式與生態工法之應用 28
2.6 小結 44
2.7 相關研究 45
第三章 雪見地區自然景觀環境 48
3.1 雪見地區自然生態景觀 48
3.2 雪見地區人文環境 51
3.3 雪見地區道路景觀概述 52
3.4 小結 62
第四章 研究架構及研究方法之設計 64
4.1 研究架構 64
4.2 研究範圍 65
4.3 研究設計與操作 68
第五章 實證研究之統計結果 71
5.1 遊客對道路整體景觀美質之分析 71
5.2 道路景觀美質因素分析之結果 84
5.3 道路景觀美質迴歸模式之分析 88
5.4 分析結果綜合討論 92
第六章 景觀道路設計手法之研擬 98
6.1 運用景觀、生態之設計手法於道路邊坡 98
6.2 道路路面整建與標誌、休憩平台之設置 102
6.2 靜態視覺景觀模擬之結果 107
第七章 結論與建議 114
7.1 結論 114
7.2 建議 115
參考文獻 119
附錄一 雪見地區道路景觀之照片（第二部份） 122
附錄二 已開發之景觀道路（第一部份） 127
附錄三 實質景觀元素面積與周長（第二部份） 132
附錄四 實質景觀元素面積與周長（第一部份） 134
附錄五 景觀道路美質評估之問卷 136

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