臺灣博碩士論文加值系統

摘要
航空貨運近年來成長迅速，亞太地區成長量尤為突出，年平均成長達8.4%。面對貨運需求的榮景，航空公司盤櫃設備(ULD)的需求量隨之大增，如何將ULD組合做適度的規劃，是航空業者必須克服的難題。然而目前關於ULD之使用類型與數量之研究文獻卻還相當有限。
本研究利用數學規劃建構模式，並使用C語言搭配數學規劃軟體Cplex來進行模式之求解，欲求出航空公司ULD最佳規模模式。最後獲得以下結論：
1. 必須發展一套ULD最佳規模模式，以協助航空公司作業人員進行規劃。
2. ULD規模規劃即是在瞭解實務上各站安全存量需求並配合航班進行ULD規模規劃決策。
3. 須考量貨運需求量、飛機貨艙容量以及各種ULD之相關特性。
4. 模式經實例證實，可提供更佳之ULD規模規劃。
面對環境的競爭，若是業者可規劃一套ULD最佳規模模式，降低資源浪費，無形中便提高自己的競爭優勢。本研究透過數學規劃的方式，期望能提供國內航空業者未來ULD規模規劃之參考。
關鍵詞：航空貨運、ULD規模、數學規劃

Abstract
Recently air cargo are developed rapidly, especially in East Asia. The growth rate arrives 8.4% per year. Due to the needs, demand quantities of Unit Load Devices (ULD) go along with increasing much. It must be overwhelm for airline to make a plan carefully with ULD. Unfortunately, now theses about kinds and quantities of ULD are few.
In order to find the optimal sizing of ULD plan model, the researcher employed mathematic program model and used C Language with computer software to get the best solution about sizing of ULD plan model. The results are as following：
1. It is necessary for air carrier to find the optimal sizing of ULD plan model.
2. An optimal sizing of ULD plan means understanding the safe inventory in every station and making ULD decision with scheduled flight.
3. It must be considered by cargo demand, airplane hold, and characteristics of ULD.
4. A model practiced by actual example can supply a better sizing of ULD plan.
Air carriers can increase superiority by making an optimal sizing of ULD plan in competition environment. The results of the study can be good references for the domestic air carrier in the future.

Key words：air cargo, ULD sizing, mathematic program

目錄

謝辭 I
摘要 II
英文摘要 III
目錄 IV
圖目錄 VI
表目錄 VIII

第一章 緒論…………………………………………………………… 1
1-1 研究背景與動機 1
1-2 研究目的 5
1-3 研究範圍 6
1-4 研究方法與流程 6

第二章 文獻回顧 9
2-1 ULD相關研究文獻 10
2-2 航空貨運相關文獻 11
2-3 海運貨櫃調度文獻 13
2-4 小結 15

第三章 盤櫃設備使用與管理 16
3-1 盤櫃設備之規格與使用 16
3-2 機上盤櫃裝載 21
3-3 航空公司之盤櫃組合規劃與控管實務 24
3-4 航空ULD裝載特性 25
3-5 小結 27

第四章 模式構建 29
4-1 模式概念與構想 29
4-2 模式建構之假設 33
4-3 模式內容 34
4-4 小結 42

第五章 實例測試與分析 43
5-1 實例資料說明 43
5-2 測試結果分析 48
5-3 敏感性分析 51
5-4 小結 61

第六章 結論與建議 62
6-1 結論 62
6-2 建議 63
6-3 貢獻 64

參考文獻 65
附錄一 ULD 類型碼之命名 67
附錄二 IATA有關ULD之分類與描述 72
附錄三 C語言程式 76

參考文獻

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