跳到主要內容

臺灣博碩士論文加值系統

(216.73.216.14) 您好!臺灣時間:2025/12/25 17:48
字體大小: 字級放大   字級縮小   預設字形  
回查詢結果 :::

詳目顯示

我願授權國圖
: 
twitterline
研究生:洪宇宏
研究生(外文):Yu-Hong Hung
論文名稱:液靜壓封閉式軸承使用雙向補償之特性分析
論文名稱(外文):Characteristics Analysis of Hydrostatic Closed-type Bearing Using Double-action Compensations
指導教授:康淵康淵引用關係張永鵬張永鵬引用關係
指導教授(外文):Yuan KangYeon-Pun Chang
學位類別:碩士
校院名稱:中原大學
系所名稱:機械工程研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2010
畢業學年度:98
語文別:中文
論文頁數:57
中文關鍵詞:封閉式靜壓軸承圓柱滑桿節流器圓錐滑桿節流器薄膜節流器。
外文關鍵詞:closed-type hydrostatic flat bearingcylindrical-spoolmembrane-type restrictorconical-spool
相關次數:
  • 被引用被引用:8
  • 點閱點閱:275
  • 評分評分:
  • 下載下載:0
  • 收藏至我的研究室書目清單書目收藏:0
本文為定補償和閉式靜壓平面軸承使用可變補償研究,文中討論的雙向可變節流器包括圓柱滑桿節流器,圓錐滑桿節流器,薄膜節流器以及自補償節流器。分析工作壓力比對工作台位移率、承載力,軸承靜剛度之影響,探討不同節流器設計參數對於封閉式靜壓平面軸承靜態特性之影響。因此,根據工作台位移對油腔壓力的最小位移梯度或最大剛度可以得知各節流器最佳的設計參數及油腔壓力的使用範圍。

This thesis of a serial studies for studying constant and variable compensations of the closed-type hydrostatic flat bearing. In this part, the double-action variable restrictors including cylindrical-spool, conical-spool and membrane types and self-compensation are taken into consideration. Analysis of the recess pressure versus displacement ratio of worktable and load capacity and static stiffness. Characteristics of hydrostatic closed-type bearing using double-action compensations. The static stiffness of will be also determined by the same method as shown in previous parts. Consequently, the usage range of recess pressure and optimal parameters of appropriate compensation type can be obtained according to the smallest gradient of displacement or maximum stiffness.

目錄
中文摘要 I
Abstract II
致謝 III
目錄 IV
圖目錄 VI
符號索引 X
第一章 導論 1
1.1 研究背景 1
1.2 文獻回顧 2
1.3研究目的 3
1.4論文大綱 3
第二章 液靜壓封閉式軸承原理 4
2.1 液靜壓封閉式軸承分析 4
2.2 軸承靜態承載力與剛度 5
第三章 流量連續方程式分析 7
3.1軸承使用圓柱滑桿節流器 7
3.2軸承使用圓錐滑桿節流器 9
3.3軸承使用薄膜節流器 12
3.4軸承使用自補償節流 14
第四章 分析結果及討論 17
4.1軸承使用圓柱滑桿節流器 18
4.2軸承使用圓錐滑桿節流器 19
4.3軸承使用薄膜節流器 19
4.4 軸承使用自補償節流 20
第五章 結論 41
參考文獻 42
學位口試問答記錄 44
個人資料 45

圖目錄
圖2.1封閉式靜壓軸承使用雙向補償器之系統 4
圖3.1 雙向圓柱滑桿節流器 7
圖3.2雙向圓錐滑桿節流器 10
圖3.3雙向薄膜滑桿節流器 12
圖3.4 自補償節流器 14
圖4.1-1封閉式平面軸承使用雙向圓柱滑桿節流器,設 ,改變無因次位移係數,工作台位移係數與油腔壓力比之關係 21
圖4.1-2 封閉式平面軸承使用雙向圓柱滑桿節流器,設 ,改變無因次位移係數,無因承載係數與工作台位移率之關係 22
圖4.1-3 封閉式平面軸承使用雙向圓柱滑桿節流器,以 ,改變無因次位移係數,剛度與油腔壓力比之關係 23
圖4.1-4封閉式平面軸承使用雙向圓柱滑桿節流器,以 ,改變無因次位移係數,剛度與無因次承載力之關係 24
圖4.1-5 封閉式平面軸承使用雙向圓柱滑桿節流器,不同無因次位移係數,發生無限大剛度時所對應的壓力比 為 及 之關係 25
圖 4.2-1 封閉式平面軸承使用雙向圓錐滑桿節流器,設 ,改變無因次位移係數,工作台位移係數與油腔壓力比之關係 25
圖 4.2-2封閉式平面軸承使用雙向圓錐滑桿節流器,設 ,改變無因次位移係數,無因承載係數與工作台位移率之關係 26
圖4.2-3 封閉式平面軸承使用雙向圓錐滑桿節流器,不同無因次位移係數,發生無限大剛度時所對應的壓力比 為 及 的關係圖 27
圖4.2-4封閉式液靜壓平面軸承使用雙向圓錐滑桿節流器,以 ,不同無因次位移係數,剛度與油腔壓力比之關係 27
圖4.2-5 封閉式平面軸承使用雙向圓錐滑桿節流器,以 ,改變無因次位移係數,剛度與無因次承載力之關係 28
圖 4.3-1封閉式平面軸承使用雙向薄膜節流器,設 ,改變無因次變形係數,工作台位移係數與油腔壓力比之關係 29
圖 4.3-2封閉式平面軸承使用雙向薄膜節流器,設 ,改變無因次變形係數,無因承載係數與工作台位移率之關係 30

圖4.3-3封閉式平面軸承使用雙向薄膜節流器,以 ,改變無因次位移係數,剛度與油腔壓力比之關係 31
圖4.3-4封閉式平面軸承使用雙向薄膜節流器,無因次變形係數 ,以 不同 值,剛度與油腔壓力比之關係。(左圖為 及 之任意解,右圖為 之解) 32
圖4.3-5封閉式平面軸承使用雙向薄膜節流器,不同無因次變形係數,發生無限大剛度時所對應的壓力比 為 及 的關係圖 32
圖4.3-6 封閉式平面軸承使用雙向薄膜節流器,以 ,改變無因次變形係數,油腔壓力比與工作台位移率之關係。(圖e及f為 時 及 的解) 33
圖4.3-7 封閉式平面軸承使用雙向薄膜節流器,以 ,改變無因次變形係數,無因次承載力與工作台位移率之關係。(圖e及f為 時 及 的解) 34
圖4.3-8 封閉式平面軸承使用雙向薄膜節流器,以 ,改變無因次變形係數,無因次剛度參數與工作台位移率之關係。(圖e及f為 時 及 的解) 35
圖4.3-9 封閉式平面軸承使用雙向薄膜節流器,以 ,改變無因次變形係數,無因次剛度參數與無因次承載參數之關係。(圖e及f為 時 及 的解) 36
圖4.3-10封閉式平面軸承使用雙向薄膜節流器,無因次變形係數 ,改變設計參數 及 ,油腔壓力比與工作台位移率之關係 37
圖4.3-11封閉式平面軸承使用雙向薄膜節流器,無因次變形係數 ,改變設計參數 及 ,無因次承載參數與工作台位移率之關係 37
圖4.3-12封閉式平面軸承使用雙向薄膜節流器,無因次變形係數 ,改變設計參數 及 ,無因次剛度參數與工作台位移率之關係 38
圖4.3-13封閉式平面軸承使用雙向薄膜節流器,無因次變形係數 ,改變設計參數 及 ,無因次剛度參數與承載係數之關係 38
圖4.4-1 封閉式靜壓軸承使用自補償節流器,改變設計參數 及 ,無因次承載係數與工作台位移率之關係 39
圖4.4-2 封閉式靜壓軸承使用自補償節流器,改變設計參數 及 ,無因次剛度係數與工作台位移率之關係 39
圖4.4-3封閉式靜壓軸承使用自補償節流器,改變設計參數 及 ,無因次剛度係數與承載參數之關係 40

參考文獻
[1]Raimondi A. A. and Boyd J., “An Analysis of orifice-& Capillary-Compensated Hydrostatic Journal Bearing,” Journal of the American Society of Lubrication Engineering, pp.29-37 January(1957).
[2]Malanoski, S. B. and Loeb, A. M., “The Effect of the Method Compensation on Hydrostatic Bearing Stiffness,” Transaction of the ASME, Journal of Basic Engineering, Vol. 83, No. 2, pp. 179-187, 1961.
[3]Mohsin, M. E., The use of controlled restrictors for compensating hydrostatic bearings. 3rd Int Conf. On Machine Tool Design Research, pp. 429-442, 1963.
[4] Degast, J. G. C., A new type of controlled restrictors(MDR) for double film hydrostatic bearings and its application to high precision machine tools. Proc. 7th Int. Machine Tool Design Research Conf, pp.273-278, 1966.
[5] Cusano, C. “Characteristics of Externally Pressurized Journal Bearings with Membrane Type Variable Flow Restrictor as Compensating Element,” IMechE,No.188, pp.36-527, 1974.
[6] Sukholutskii, Y. A., “Closed-Loop Hydrostatic Slideways with Regulators,” Stanknii Instrument, Vol. 46, pp 15-18, 1975.
[7]陳燕生, “液體靜壓支承原理與設計,” 國防工業出版社, 北京市, 1980。
[8]孟昭焱, 孟心齋與陳樹謙, “開式液體靜壓導軌靜態特性與最佳參數,” 洛陽工學院學院學報, 第21卷, pp. 43-47, 第4期, 2000.
[9]Bassani, R. “Hydrostatic systems supplied through flow dividers,” Tribology International 34 (2001) pp. 25-38.
[10]朱希玲, “靜壓軸承壓力場的有限元素數值模擬,” 上海工程技術大學學報, Vol. 16, No. 2, 2002.
[11]王東鋒, “液體靜壓導軌及其在機床導軌設計中的應用研究,” 液壓氣動與密封, Vol. 5, 2003.
[12]李棋富, “閉式靜壓滑軌之特性分析與最佳化,” 中原大學機械工程學系碩士論文, 2004.
[13]朱有洪,劉建亭,楊建璽,白鍇, “液體靜壓軸承薄膜節流新結構的設計分析,” 軸承,第3期, 2008。
[14]Kang, Y., Lee, J.-L., Huang, H.-C., Lin, C.-Y., Lee, H.-H., and Peng, D. X.,“Design for static stiffness of hydrostatic plain bearings: constant compensations, ” Industrial Lubrication and Tribology, 2009.
[15]Kang, Y., Lee, J.-L., Chen, Y.-W., Hong, R.-S., Chang, Z.-J., “ Design for static stiffness of hydrostatic plain bearings: single-action variable compensations, ” Industrial lubrication and Tribology (2009 submitted).
[16]Kang, Y., Cheng, C. H., Lee, J. L., Chen, J. H., Chang, Y. “Foresight in static stiffness of hydrostatic bearings with various compensations by film gradient versus recess pressure, ” Industrial lubrication and Tribology (accepted and will be included in issue 4 in 2010)

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top