臺灣博碩士論文加值系統

因泊港遠洋貨櫃輪均採用柴油發電機發電，造成了港區嚴重的的空氣污染，又近年來各國均積極推廣岸電進行港區商船空氣污染的管制措施。本論文目的為針對停泊於高雄港的遠洋貨櫃船舶，進行岸電電價成本經濟分析，以評估其效益。本文首先介紹世界各國岸電發展現況，並推算貨櫃輪負載組成與其耗電量。再者本論文以工程經濟學分析方法，計算岸電之年攤還成本費率，對不同的貸款利率、攤還年限、到港次數、總用電量、冷凍貨櫃使用比例及不同船型之情境等進行敏感度分析。情境模擬結果顯示，岸電系統建置對年攤還電價費率之成本回收，其貸款利率影響並不大，但與攤還年限、到港次數、總用電量、冷凍貨櫃使用比例及不同船型有較明顯之影響。其分析結果與碼頭岸電系統實際運轉及需求情形一致，並可做為我國岸電系統設置及規劃時的參考與依據。

The container vessels were stranded due to the use of diesel generators that causing serious air pollution in harbor. In recent years, both countries were actively promoting Shore Harbor merchant air pollution control measures.This thesis applies for the purpose of ocean-going containers round the ship arrested in Kaohsiung harbor, shore power electricity costs and economic analysis to assess its effectiveness. At first, this thesis describe the currently development status of various countries shore power, and calculate the container vessels load composition and power consumption. Furthermore, based on economic engineering analysis this thesis, computational year amortization shore of mention cost rates for different loan rates, amortization of age, to the port number, the total electricity consumption, freezing containers and used in a proportion of instances for different ship etc. to sensitivity analysis. Context Simulation results show that the systematic construction of shore power in amortized cost recovery tariff rate, its lending rate impact is not great, but with the amortization of age, to the port number, the total electricity consumption, the use of refrigeration containers and different proportions. The ship has been significantly affected. Its analysis consistent with the marina shore power system operation and actual demand situation as a reference and basis of the shore power system settings when planning.

中文摘要 ………………………………………………………………………… i
英文摘要 ………………………………………………………………………… ii
誌謝 ………………………………………………………………………… iii
目錄 ………………………………………………………………………… iv
表目錄 ………………………………………………………………………… vi
圖目錄 ………………………………………………………………………… viii
第一章 緒論………………………………………………………………………… 1
1.1 研究背景及動機……………………………………………………… 1
1.2 文獻探討……………………………………………………………… 2
1.3 論文架構……………………………………………………………… 3
第二章 岸電系統發展……………………………………………………………… 4
2.1 國際岸電標準發展情形……………………………………………… 4
2.2 目前世界各國主要港口岸電系統發展……………………………… 10
2.3 目前歐美各國主要港口之岸電系統介紹………..……..…………… 15
2.4 我國岸電建置發展情形……………………………….…………..… 16
2.5 高雄港第四、六貨櫃中心…………………………………………… 21
第三章 船舶用油、負載及目前電價分析…………….………………………..… 24
3.1 船舶用油分析……………………………………..…………….…… 24
3.2 我國電價分析…………………………………….………………..… 26
3.3 貨櫃輪岸電可行性與船舶負載分析………..………………….……. 31
3.4 冷凍貨櫃使用比例與負載分析…….………………………..……… 35
第四章 岸電電價成本經濟分析………………….…………………….………… 39
4.1 工程經濟學分析方法…………………………..…………….……… 39
4.2 自建岸電基本電價情境分析…………………………….…………. 43
4.3 不同貸款利率基本電價情境分析…………………………………… 46
4.4 冷凍貨櫃使用比例基本電價情境分析………………..…….……… 58
4.5 船舶到港次數基本電價情境分析…………………………….….….. 68
4.6 不同負載總用電量與基本電價情境分析…………………………… 70
第五章 結論與未來研究方向………………………………………………… 87
5.1 結論…………………………………………………………………… 87
5.2 未來研究方向………………………………………………………… 88
參考文獻 ………………………………………………………………………… 89

[1]. 聯合國氣候變化綱要公約“京都議定書”，1997年12月。
[2]. 經濟部能源局 “第二次全國能源會議”，2005年6月。
[3]. 行政院環境保護署 “港區空氣污染物排放清冊建置及管制策略研擬”期末報告，2010年。
[4]. 蔡鎮遠、許浩洋、劉大綱等，“高雄港港區商船排放二氧化硫之推估與管理策略”，第33屆海洋工程研討會，P.1-2，高雄，2011年12月。
[5]. 行政院環境保護署副研究員，柏雪翠，第3屆太平洋港口清淨空氣合作研討會會議報告，美國洛杉磯，2011年2月。
[6]. 景豐科技股份有限公司，“港區空氣污染物管制策略研擬計書”,行政院環境保護署，臺北，2012年12。
[7]. 林成原等，“我國因應關際海事組織防止船船排氣污染規定之對策研究"，行政院環境保護署，臺北，1999年8月。
[8]. 盧志強，“岸電系統規劃設計之研究”，國立高雄應用科技大學，碩士論文，2013年7月。
[9]. 張永平，“船用岸電控制箱的設計與分析”，船電技術，Vol.31，No.5 P.1-2，2011年5月。
[10]. 國立中山大學，“高雄港貨櫃碼頭高壓岸電使用成本效益評”(第35 屆海洋工程研討會論文集，2013年11月。
[11]. 李學文，孫可平，“船船接用岸電技術研究”上海海事大學學報，Vol.27，No. 3，P.11-12，2006年9月。
[12]. 劉洪波、董志強、林結慶等，“碼頭船用岸電系統供電技術”水運工程，No.9，P.182-184，2011年。
[13]. 袁慶林、黃細霞、張海龍等，“港口船船岸電供電技術的研究與應用”上海造船， No.2，P.35-36，2010年。
[14]. 張永平，“船用岸電控制箱的設計與分析"，船電技術，Vol.31，No.5 ,頁1-2， 2011年5月。
[15]. 國際標準國際電工協會(International Electrotechnical Commission, IEC)，http://www.iec.ch/。
[16]. 交通部運輸研究所 “國際綠色港口發展現況"港灣報導，No.89 P.2-8，2011年6月。
[17]. 上海市交通港口局，“上海港「資源節約型、環境友好型」港口建設指導意見” ，2011年12月。
[18]. 廣東省交通運輸廳，“廣東省綠色港口行動計畫”，2014年2月。
[19]. 中國交通運輸部，“碼頭船舶岸電設施建設技術規範”，（JTS155-2012），2012年7月。
[20]. 交通部運輸研究所，“交通部101年運輸政策白皮書”，2012年7月。
[21]. 宇泰工程顧問有限公司，“高雄港第115、116及117號碼頭改建工程船舶岸電系統規劃研究”，2013年12月。
[22]. 臺灣港務股份有限公司，“102年臺灣港務公司統計年報”，2014年3月。
[23] 李克聰，”工程經濟學"，華泰文化出版社，臺北, 1997年。