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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:鄧鴻吉
研究生(外文):Hung-Chi Teng
論文名稱:各國國道高速公路電子收費系統需求之探討
論文名稱(外文):Research of Electronic Toll Collection System in Demand on National Highway in Various Countries.
指導教授:封德台
指導教授(外文):Te-Tai Feng
學位類別:碩士
校院名稱:大葉大學
系所名稱:國際企業管理學系碩士在職專班
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2007
畢業學年度:95
語文別:中文
論文頁數:98
中文關鍵詞:電子收費系統(ETC)新產品開發(new product devel-opment)評分模型(scoring model)
外文關鍵詞:Electronic Toll Collection Systemnew product developscoring model
相關次數:
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由於近年來人口的成長與國人自有汽機車數不斷的增加,改進目前的人工收費方式成為電子收費技術實為當務之急,電子收費系統可以帶來許多效益,例如減少收費時間、增加收費站容量、及降低空氣汙染。唯有提升轉換實施結合電子、電腦與通訊等新科技技術之自動化電子收費,方能突破達到無須停車、無現金之收費服務。本研究欲針對各國國道高速公路之電子收費模式作分析,並藉由學者的評分模型來研擬出適合國人電子收費系統與收費模式。透過本研究之探討,研究結論與建議提供國道高速公路局與電子收費營運公司在於產品開發作為參考與建議。
Because of population growth and own vehicle amounts constant increasing in recent years, and it is very important to improve the present artificial charge, and be-come electronic charging technology.
The ETC system could create benefits such as increasing the capacity of toll sta-tions, reducing paying time, and minimizing air pollution. Only improve the automatic electronic charging which combines such new science and technology as the electron, computer and communication, and it could be reached to no stopping and cash-free chargeable service. This research does analysis to the electronic toll collection on the freeways in various countries, and find out a suitable electronic toll collection system and charging model by the scholar's scoring model for compatriot. By the research, the conclusion and proposition of study could be offered Highway Administration Bureau and the operation company to consult and propose.
內容目錄
中文摘要 ...................... iii
英文摘要 ...................... iv
誌謝詞 ...................... v
內容目錄 ...................... vi
表目錄  ...................... viii
圖目錄  ...................... x
第一章  緒論.................... 1
  第一節  研究背景................ 1
  第二節  研究問題與目的............. 3
第三節  研究流程................ 4
第二章  文獻探討.................. 5
  第一節  電子收費系統ETC............ 5
  第二節  國內高速公路電子收費系統的發展..... 7
第三節 國外高速公路電子收費系統的發展..... 11
第四節 創新與新產品開發............. 21
第五節 新產品開發評估模式........... 32
第三章 研究方法.................. 37
第一節 研究架構................ 37
第二節 研究方法................ 38
第三節 資料來源................ 38
第四節 資料分析方式.............. 39
第四章 個案研究.................. 40
第一節 個案公司與各國高速公路ETC營運系統概 述...................
40
第二節 個案公司與各國高速公路ETC營運系統之評分表.................
60
第三節 各方案評估結果及優缺點彙整評分比較分析 81
第五章  結論與建議................. 84
  第一節  結論.................. 84
  第二節  建議.................. 85
參考文獻....................... 88
中文部分..................... 88
網頁部份..................... 91
英文部分..................... 91


表目錄
表 2-1 e通卡及e通聯名卡功能之比較.......... 9
表 2-2 各國通訊技術比較表.............. 18
表 2-3 各國前端系統功能比較表............ 19
表 2-4 各國後端系統功能比較表............ 19
表 2-5 各國電子收費系統ETC技術架構比較....... 20
表 2-6 學者對於創新之定義.............. 22
表 2-7 學者對於技術創新模式之構面.......... 25
表 2-8 學者對於創新產品之定義............ 28
表 2-9 IRI評分模型.................. 33
表 2-10 新產品規劃折線圖............... 34
表 2-11 新產品概念全面篩選的評分模式......... 35
表 4-1 福彥電子系統與各國ETC系統比較........ 45
表 4-2 車型與時段收費費率表............. 49
表 4-3 評核模式技術面評分表............. 61
表 4-4 評核模式之市場面評分表............ 62
表 4-5 福彥電子之技術面評分表............ 64
表 4-6 福彥電子系統市場面評分表........... 65
表 4-7 加拿大407技術面評分表............. 67
表 4-8 加拿大407高速公路市場面評分表......... 68
表 4-9 澳洲墨爾本MCL計畫技術面評分表........ 70
表 4-10 澳洲墨爾本MCL計畫之市場面評分表....... 71
表 4-11 德國整備中ETC計畫之技術面評分表....... 73
表 4-12 德國整備中ETC計畫市場面評分表........ 75
表 4-13 奧地利重型車輛電子收費系統之技術面評分表... 76
表 4-14 奧地利重型車輛電子收費系統之市場面評分表... 78
表 4-15 新加坡ERP系統技術面評分表.......... 79
表 4-16 新加坡ERP系統市場面評分表.......... 81
表 4-17 各國系統技術面加權後評分之比較......... 82
表 4-18 各國系統市場面加權後評分之比較......... 83
表 5-1 各國系統總評分之比較............. 84


圖目錄
圖 1-1 研究流程圖................... 4
圖 2-1 e通卡及e通聯名卡............... 9
圖 2-2 e通機.................... 10
圖 2-3 國道高速公路電子收費站............. 10
圖 3-1 研究架構圖................... 37
圖 4-1 福彥電子前端電子收費系統示意圖........ 41
圖 4-2 福彥電子ETC收費及扣款流程圖......... 42
圖 4-3 福彥電子OBU設計及系統架構圖......... 43
參考文獻
一、中文部份

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二、網頁部份

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遠通電收股份有限公司,http://www.fetc.net.tw。

福彥電子股份有限公司,http://www.forworld.com.tw。

三、英文部份

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