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目次
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研究生:
張銘棟
研究生(外文):
Chang, Ming-Dung
論文名稱:
台商物流公司在大陸長三角地區設置海港型物流中心區位選擇因素之探討
論文名稱(外文):
Study of Factors Affecting Taiwanese Logistics Companies’Location Selection of Harbor-based Logistics Center at Yangtze River Delta in China
指導教授:
馮正民
、
黃昱凱
指導教授(外文):
Feng,Cheng-Min
、
Huang,Yu-Kai
學位類別:
碩士
校院名稱:
國立交通大學
系所名稱:
管理學院運輸物流學程
學門:
運輸服務學門
學類:
運輸管理學類
論文種類:
學術論文
論文出版年:
2014
畢業學年度:
102
語文別:
中文
論文頁數:
81
中文關鍵詞:
長三角地區
、
海港型物流中心
、
層級分析法
外文關鍵詞:
Yangtze River Delta
、
Harbor-based logistics centers
、
AHP
相關次數:
被引用:
3
點閱:313
評分:
下載:0
書目收藏:1
現今全球化的強勢引領之下,各產銷供應鏈作業及流程皆不斷調整以提昇企業的競爭力,而在中國更因挾其市場、人力、土地的相對優勢,吸引各國廠商持續進入投資設立營運總部及其生產基地。而外國廠商所帶來的資金與技術,又結合大陸即有的各項資源優勢,使得中國經濟仍維持相對幅度的成長,又因生產中心的設立,也吸引衛星工廠的成立,使得運輸,倉儲,物流業成為重要之關鍵,並帶動大陸運輸倉儲物流市場的快速發展。隨著產業聚集外商為使營運效率提升,選擇物流中心之議題相對是重要的,故本研究期望透過調查與分析,了解影響台商物流公司長三角地區海港型物流中心之區位選擇因素,以供決策者之參考。而物流中心選擇是個多準則決策問題,包括定量與定性的準則。如何評選和規劃一個適合海港型的物流中心,已成爲企業發展的重要議題。多準則決策(Multiple Criteria Decision Making, MCDM)是決策科學中主要的研究領域,而層級分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)是多準則決策的一種方法,具有準則間是獨立決策與活動存在加法測量等特性。本研究在於提出對物流中心的評估方法,結合質化與量化的分析,並以台商物流公司對於選擇大陸長三角地區物流中心區位之選擇因素進行評估。
Under the invincible influence of globalization, corporations are incessantly adjusting their operation and flow of supply chain between manufacturing and sales to increase their competitiveness. With its advantages of market, manpower and land, China has attracted companies across the world to invest and establish headquarters and manufacturing bases in China. With foreign capital and technology as well as its resources, China still maintains its economic growth at a high level. Besides, establishment of manufacturing centers brings in satellite factories accordingly; as a result, transportation, warehousing and logistics not only becoming essential but also developing at high speed. The selection of logistics center becomes an important issue to foreign companies as they manage to improve operation performance. This study is intended to pinpoint factors which affect the location selection of harbor-based logistics centers at Yangtze River Delta by Taiwanese logistics companies and thus acts as a reference for decision makers. The location selection of logistics center is a Multiple Criteria Decision Making (hereafter called MCDM) issue. It consists of both quantitative and qualitative criteria. The evaluation, selection and planning of a suitable harbor-based logistics center has become a key issue to the development of corporations. MCDM is significant research in Decision Sciences, and Analytic Hierarchy Process (hereafter called AHP) is one of the methods adopted by MCDM. The study will map out the evaluation methods of logistics centers by qualitative and quantitative analyses and analyze the factors which affect the location selection at Yangtze River Delta.
摘 要 I
ABSTRACT II
誌 謝 III
目 錄 IV
表目錄 VI
圖目錄 VIII
第一章 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究範圍 3
1.4 研究流程 4
1.5研究限制 5
第二章 文獻回顧 6
2.1物流行業在中國大陸發展之現況與趨勢 8
2.2長三角物流中心區域經濟投資及區位關係 13
2.3區位選擇理論 20
2.4多準則決策 22
2.5 小結 24
第三章 物流中心區位選擇因素之分析 25
3.1 物流中心評估準則與衡量說明 25
3.1.1 區位選擇之基本假設 25
3.1.2 客觀資料數據蒐集 25
3.1.3 物流中心設置成本概述 26
3.1.4 各物流中心可提供之需求量說明 26
3.2 建立評估構面及準則論述 26
第四章 案例分析 31
4.1案例資料分析與指標權重之計算 31
4.1.1問卷設計與調查對象分析 31
4.1.2 AHP權重計算與分析 35
4.1.3 建立優先比率 36
4.1.4 一致性檢定 37
4.2 層級評估準則之權重估算與分析 38
4.3 關鍵指標與管理意涵 44
4.3.1 層級評估架構 44
4.3.2 依公司員工人數加以區分不同群組規模之分析 47
4.3.3 管理意涵 62
第五章 結論與建議 67
5.1 結論 67
5.2 建議 67
參考文獻 69
附錄:問卷 73
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2. 王敏華,(2011),應用模糊層級分析法建構物流中心區位評選模式,海洋大學航運管理學系,博士論文。
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4. 林震岩(2000)、林祖嘉(2001),大陸地區投資環境與風險調查,台灣區電機電子工業同業公會委託研究。
5. 呂錦山 (2003),影響國際港埠物流中心進入模式之探討—台灣與大陸地區比較,成功大學交通管理科學系(所),國科會研究報告。
6. 李宗儒、蔡雅玲等(2009),產業發展與未來展望,台灣物流年鑑,經濟部商業司,台北,頁540~542。
7. 陳建文(2009),「第三方物流中心場址評選模式之研究」,中華管理評論國際學報,第12卷第2期。
8. 靳惠如(2001),糢糊多準則應用於台灣國際商港港區物流中心區位評選之研究-以基隆港為例,國立海洋大學航運管理學系,碩士論文。
9. 賴廷彰(2002),物流中心區位選擇影響因素之研究,國立台北大學都市計畫研究所,博士論文。
10. 曾國男 (2002),現代物流中心,復文書局。
11. 馮正民、賈凱傑 (2005),製造業台商赴中國大陸區位選擇之研究,楊永妙之管理雜誌文章,376期。
12 .馮正民(1988),「質化與量化多準則評估方法之改進與應用」,都市與計劃,第15卷,頁31~45。
13. 黃文吉、李國良、郭旻鑫 (2002),「台灣地區發展國際物流中心競爭環境分析」,經濟社法制論叢,第29期。
14. 陳昱文(2001),物流業決定物流中心區位因素影響之實證研究-以東源物流等廠商為例,中國文化大學國企所,碩士論文。
15. 馮正民、吳沛儒、袁劍雲(2005),製造業台商兩岸之運籌模式,兩岸資訊與管理學術研討會,管理雜誌第376期。
16. 王瑜璟(2004),台商赴華中地區設置物流中心之區位選擇問題決策模式,國立東華大學企管所,碩士論文。
17. 上海合作經濟(2004),長江三角洲地區物流業的發展趨勢分析,交通運輸經濟。
18. 商業時代(2004),長三角經濟一體化與區域多物流中心整合,財經篇。
19. 蘇雄義(2008),供應鏈管理 原理、程序、實務,智勝文化事業有限公司。
20. 徐志豪(2006),航空貨運承攬業在大陸長江三角洲設立分支機構之區位評估,國立交通大學運輸物流組,碩士論文。
21. 周文騫(2006),「新思維,新路子長三角地區同港澳台經濟合作」,中華管理評論國際學報,2006年第2卷第1期,頁1~20。
22. 陳建文(2009),「第三方物流中心場址評選模式之研究」,中華管理評論國際學報,第12卷,第2期。
23. 郭本威(2011),電子產業專業物流公司物流中心選址之研究,國立交通大學運輸物流組,碩士論文。
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