臺灣博碩士論文加值系統

由於我國經濟發展，機動車輛持續增加，龐大的汽車定期檢驗業務，增加政府監理機關的人力、物力，因此政府積極推動業務委外，委託民間企業辦理車輛檢驗業務，藉由民間代檢的效能來節省政府支出。
代檢廠開放設立後，市場競爭更顯激烈，各家代檢廠無不以服務品質來做為行銷利器，再加上代檢廠為受政府委託行使公權力之特許行業，與車主所建立的關係品質亦值得探討。因此，本研究的主要目的在協助業者找出關鍵的品質，促使業者實行以獲取最大效益，另一方面可讓監理主管機關能夠衡量代檢業者的經營績效，提供未來管理評鑑之參考。
本研究以PZB服務品質模式與Crosby et al.的關係品質模式為基礎，配合代檢產業之特性找出32項評估指標，運用李克特量表求取車主的問卷信度，再藉由灰關聯分析進行指標篩選，獲得具代表性的25項指標，最後階段為權重分析，運用層級分析法找出車主對這25項指標之相對重視程度。研究結果發現，車主最重視的項目為『服務地點便利』、『以車主權益為優先』以及『貼心提醒驗車日期』，這也是業者最值得投資之品質項目所在，期望此研究結果能對代檢業者及監理主管機關有所助益。

According to economy growing as along with the numbers of vehicles being increasing leads to the majority of regular inspection businesses swiftly growing up for motor vehicles stations. Therefore, government effectively outsourcings the inspection business by delegating the Vehicle Inspection Agencies to handle the inspection businesses and expects to cut down the related cost.
Since government widely permitted to set up Vehicle Inspection Agencies, the market of agent inspection has been competitive. Service quality has been seen as the crucial marketing tactic. As the Vehicle Inspection Agencies are on behalf of the authority, the relationship quality between the factories and customers is deserved to be noticed. Thus, this study aimed to assist Vehicle Inspection Agencies to search out the critical quality which could be availably executed for obtaining the great effect. In addition, we would like to provide evaluation criteria as references for the authority to measure the management performance of the Vehicle Inspection Agencies.
By applying PZB model, Crosby’s relationship quality model, and the characteristics of Vehicle Inspection Agencies industry, thirty-two evaluation indexes were sorted out. Furthermore, the final twenty-five indexes were sifted by Likert scale and Grey relational analysis. Finally, The hierarchy analysis was adopted to weight the car owners’ attitudes toward these twenty-five indexes. The results appeared that the car owners considered ‘a convenient location’, ‘owner’s profits were seen as the first priority’, and ‘reminding the inspection date’ were the most important items. These would be essential and valuable factors for agents to invest on in order to improve quality. We hoped this result would benefit both the Vehicle Inspection Agencies and the authority.

摘要 i
表目錄 vi
圖目錄 vii
第一章 緒論 1
第一節 研究背景 1
第二節 研究動機 2
第三節 研究目的 3
第四節 研究範圍 4
第五節 研究流程 4
第二章 文獻回顧與探討 6
第一節 服務品質 6
壹、服務品質之定義 6
貳、Parasuraman, Zeithaml, & Berry服務品質模式 7
參、Parasuraman, Zeithaml, & Berry SERVQUAL服務品質量表 8
肆、國內代檢廠服務品質之相關論文 10
伍、小結 11
第二節 關係品質 11
壹、關係品質之定義 11
貳、關係品質的構面 12
參、關係品質之模式 13
肆、小結 14
第三節 我國車輛代檢制度 15
壹、委託民間業者代檢之演進發展 15
貳、我國現行車輛代檢制度之便民措施 16
參、委託民間業者代檢功能 17
肆、代檢業者之追求目標 17
伍、代檢制度之法令概述及檢驗流程 18
第四節 我國現行委託代檢之現況 21
壹、全國車輛代檢業務現況 21
貳、臺中地區代檢業務現況 22
參、臺中地區現行代檢業務現況檢討 23
肆、小結 24
第三章 研究方法 25
第一節 小型車車主選擇代檢廠之層級結構及評估指標 25
第二節 小型車車主選擇代檢廠之層級結構及指標定義 28
第三節 資料分析方法 29
壹、李克特量表及『Cronbach’s α』信度分析 29
貳、灰關聯分析 29
參、層級分析法 31
第四章 分析結果 34
第一節 初擬指標篩選-李克特量表及灰關聯分析之應用 34
第二節 層級分析法之分析結果 40
壹、決策層面權重分析 40
貳、各評估指標權重分析 43
參、整體指標分析 46
肆、小型車車主選擇代檢廠因素分析 49
第五章 結論與建議 50
第一節 結論 50
第二節 建議 51
第三節 研究限制 52
第四節 後續研究建議 53
參考文獻 55
附錄A小型車車主選擇代檢廠因素指標篩選 60
附錄B小型車車主選擇代檢廠因素之AHP問卷 63
附錄C臺中區監理所轄區委託定期檢驗廠商一覽表 73
附錄D層級分析法AHP計算方式說明 75

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