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臺灣博碩士論文加值系統
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論文基本資料
摘要
外文摘要
目次
參考文獻
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研究生:
吳宜軒
研究生(外文):
Yi-Hsuan Wu
論文名稱:
應用電腦視覺技術的車牌辨識系統
論文名稱(外文):
A Vision-based Car License Plate Recognition System
指導教授:
陳彥霖
指導教授(外文):
Yen-Lin Chen
學位類別:
碩士
校院名稱:
亞洲大學
系所名稱:
資訊工程學系碩士班
學門:
工程學門
學類:
電資工程學類
論文種類:
學術論文
論文出版年:
2009
畢業學年度:
97
語文別:
中文
中文關鍵詞:
車牌定位
、
字元切割
、
字元辨識
、
Bottom–hat
、
Otsu
外文關鍵詞:
license plate location
、
character segmentation
、
character reorganization
、
Bottom-hat
、
Otsu method.
相關次數:
被引用:0
點閱:400
評分:
下載:80
書目收藏:0
本論文提出一套基於電腦視覺的車牌辨識系統,可區分為四大步驟,包括了影像前處理、車牌定位、字體切割及字元辨識。在影像前處理部份,將透過視訊鏡頭拍攝到的RGB影像轉成灰階影像,將灰階影像轉成二值化影像,並經過中值濾波濾除雜訊;在車牌定位部份,對二值化影像內可能的車牌位置進行預估,利用一般車牌的長與寬得到車牌的位置;在字體切割部份,利用車牌字元與背景之間高對比的特性,將車牌的字元切割出來;最後使用類神經網路做為辨識功能,將車牌上的文數字辨識出來。此外於本論文中我們額外利用Bottom-hat方法加強車牌影像特徵,對辨識度的提昇有明顯的效果。
This paper presents a license plate recognition system based on the computer vision, including five parts which are image pre-processing, license plate locating, character segmentation and recognition. In the image pre-processing part, the RGB images obtained from the camera are changed into the gray images. After the gray images are changed into the binaries images, and the noises are filtered by using the median filter. In the license plate locating part, we predict the possible location of the license plate in the binaries image and acquire it with using the length and width value of the general license plate. In the character segmentation part, the characters of the license plate are segmented due to the high contrast between those and the background. At last the neural network is adopted into the pattern recognition, and the letters and numbers could be recognized. Moreover, we exploit the Bottom-hat module to enhance the features of the license plate in order to promote the identification significantly.
中文摘要...............................................................I
英文摘要............................................................II
目錄............................................................. III
圖目錄................................................................V
表目錄................................................................VII
第一章 緒論...........................................................1
1.1 研究背景....................................................1
1.1 研究動機......................................................1
1.2.1 傳統查緝方式..................................................1
1.2.2 論文架構......................................................2
第二章 研究方法.......................................................4
2.1 HSV(Hue Saturation Value) ....................................4
2.2 二值化概念....................................................6
2.3 影像二值化....................................................7
2.3.1 Otsu的二值化方法..............................................9
2.3.2 二值化方法比較................................................10
2.4 形態學........................................................12
2.4.1 侵蝕..................................................... ....13
2.4.2 膨脹..................................................... ....14
2.4.3 斷開..................................................... ....15
2.4.4 閉合..........................................................15
2.5 中值濾波......................................................18
2.6 邊緣偵測......................................................21
2.7 車牌擷取......................................................25
2.7.1 垂直投影......................................................26
2.7.2 水平投影......................................................27
2.7.3 尋找區域......................................................27
2.7.4 找出字串並切割................................................29
2.8 車牌字元辨識..................................................30
2.8.1 字元辨識前處理................................................30
2.8.2 字元辨識......................................................30
第三章 實驗結果.......................................................32
第四章 結論與未來研究方向.............................................43
4.1 結論..........................................................43
4.2 未來工作......................................................43
參考文獻..............................................................45
誌謝..................................................................47
簡歷..................................................................48
[1]N, Otsu., “A Threshold Selection Method from Gray-Level Histograms, ” IEEE Transactions on Systems , Man, and Cybernetics, Vol.9, No. 1, pp. 62-66, 1979.
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[3]B. Enyedi, L. Konyha, C. Szombathy and K. Fazekas, “Strategies For Fast
License Plate Number Location,” International Symposium Electronics in Marine, June 2004, pp. 16-18.
[4]林欣平,「車牌字元粹取」,碩士論文,國立交通大學電機與控制工程學系,
1999。
[5]吳孟璁,「車輛牌照自動辨識系統」,碩士論文,私立淡江大學資訊工程學系碩士班, 1998。
[6]溫福助,「類神經網路樣板比對法於車排字元辨識之研究」,碩士論文,國立台灣大學電機工程研究所,2000。
[7]曾智宏,「利用局部特徵不變量與 Hopfield 網路辨識重疊物件」,碩士論文,國立中山大學機械與電機工程學系, 2003。
[8]王振興,「多標的汽機車車牌辨識系統之研究」,碩士論文,元智大學資訊管理學系,2003。
[9]吳睿哲,「利用貝氏方法於車牌辨識」,碩士論文,國立中興大學應用數學研究所統計組, 2002。
[10]陳錫卿,「於高速道路下之車牌定位與辨識之研究」,碩士論文,國立台
灣科技大學自動化及控制研究所, 2002。
[11]I. T. Young, “Image Processing Fundamentals,”
http://www.ph.tn.tudelft.nl/Courses/FIP/noframes/fip-Contents.html
[12]黃正龍,「動態車輛之車牌辨識系統」,電機工程研究所碩士論文,國立
中正大學,2004。
[13]陳麗奾,「在未設限的環境下車牌的定位與辨識」,碩士論文,國立台
灣師範大學資訊教育研究所, 2000。
[14]魏銪志,「動態多標的車牌辨識系統之研究」,碩士論文,元智大學資
訊工程研究所, 2000。
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