近年來經濟快速發展，政經活動蓬勃，在一切講求時效的社會中，航空運
輸似乎是國人心目中最具時效性的運輸方式。但航空運輸有效率嗎？相信
不論是觀光客或商人，都曾因為班機延誤而浪費了寶貴的時間。空運系統
為什麼缺乏效率？不外乎因系統容量不足所致。機場的容量，是由空域、
跑道、航站及聯外道路等子系統組合所決定的。一個機場的有效容量便是
建立在這些子系統的協調合作上。其中一點無法配合，都將使整個系統出
現瓶頸。要改善擁擠情況，除了增加容量之外，藉由時間帶管理，起降設
限，亦是達此目標的有效方法。基於機場整體營運的考量，建立一套兼具
透明化及有效性的時間帶管理模式，實乃勢在必行，且國內目前採用人工
管制方式，因此，本研究的主要目的之一即為構建一個適合國內航線所有
機場的時間帶管理模式。此外，本研究亦利用時間帶管理模式的功能，搜
尋可利用時間帶。最後本研究針對十一種機型客機作準點率及較適時間帶
之研究，可作為時間帶使用效率及申請時間帶時之參考。
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