臺灣博碩士論文加值系統

臺灣大眾運輸系統發達，有越來越多的人都天天以大眾運輸代步；然而捷運意外事故頻傳，交通安全知識與逃生相關概念就愈來愈重要。
本研究為了解都會地區的學童對搭乘捷運的認知及逃生相關知識，依據臺北捷運公司網站提供搭乘相關知識，設計採用情境教學的一套捷運安全認知自編教案，並搭配臺北捷運逃生體驗營為校外教學場域，讓學生親身實地體驗逃生課程。經由教學前後測學習成效分析，探討情境教學運用於捷運安全教育的可行性。
本研究選取新北市某國小二年級一個班級學童，共計30人做為研究對象，進行情境教學的交通安全教育。相關實驗結束後，將所得資料以描述性統計、 t 檢定等方法進行統計分析。
根據研究結果，主要發現如下：
一、 實施情境教學對學童「搭乘捷運安全認知」學習成效有顯著的提升。
二、 不同背景的學童接受情境教學捷運安全教育的學習成效，並沒有顯著的差異。
三、 學童對情境教學內容都抱持著正向的評價。

As the public transportation in Taiwan has been well-developed, it has gradually become means of commute for more and more people on a daily basis. However, as an increasing number of accidents happen, especially for the mass rapid transit (MRT), safety and evacuation plans are worthy of our attention.
This research aims to study students’ understanding and knowledge of taking the MRT and its evacuation plan. Based on the safety guidelines provided by the website of the Taipei Rapid Transit Corporation, a situational teaching plan geared towards awareness of the MRT safety has been designed. As parts of effort to provide students with an opportunity to personally experience evacuation, this teaching plan also involves an evacuation camp outside of a classroom setting. By comparing the learning outcomes before and after the teaching, this research explores the feasibility of applying situation teaching in the MRT safety education.
This research selects thirty second-year students in an elementary school in New Taipei City to conduct the above-mentioned experiment. Descriptive analysis and t-test will be used to analyze relevant data resulted from the experiment.
Major findings are as follows:
1. The situational teaching enhances students’ safety awareness of taking the MRT.
2. No significant difference in terms of teaching results among students with different backgrounds are observed.
3. The situational teaching method is well-accepted among students.

中文摘要 ……………………………………………………………………… i

英文摘要 ……………………………………………………………………… ii

致謝…………………………………………………………………..………… iii
目錄…………………………………………………………………..………… iv
表目錄………………………………………………………………………… vi

圖目錄………………………………………………………………………… viii

第一章 緒論…..……………………………………………………………… 1
1.1 研究背景動機……….……………………………………………… 1
1.2 研究目的 …………………………………………………………… 3
1.3 研究範圍與限制限制…………………………….…………….…… 4
1.4 研究內容與流程……………………………….……………….…… 4
第二章 文獻探討….………………………………………………….……… 7
2.1 情境教學………………..…………..………………………..……… 7
2.2 大眾運輸安全……………….………….……………..……..……… 14
2.3 教育心理學...……………………..……….……………….….…….. 30
2.4 文獻小結…………….……………….…………………………..….. 49
第三章 研究方法………..………………..……………………………….… 50
3.1 研究架構………….………..………………….……………………. 50
3.2 教學活動設計……………………..…………….....……………..… 51
3.3 研究假設….………………………………..………………….…… 53
3.4 問卷設計…………………………………...……………….……… 54
3.5 資料分析方法……………………………...…………….………… 58
第四章 資料分析與研究結果………………..……..……………….……… 59
4.1 學童背景基本資料………………………………………………… 59
4.2 學童對捷運安全認知之前測分析……….………………………… 61
4.3 情境教學對捷運安全認知的影響……………………………….… 64
4.4 學童對情境教學滿意度分析………………………………………. 78
4.5 小結………………………………..……………..……….………… 79
第五章 結論與建議…………………………………………..……………… 81
5.1 結論……………………………..………………….……..………… 81
5.2 建議………………………………………………..…..…………… 82
參考文獻 ……………………………………………………………………… 85
參考網站 ……………………………………………………………………… 89
附錄一(教案)..………………………..…………………….……..…………… 90
附錄二(問卷)..………………………..…………………….……..…………… 104
附錄三(學習單).. ……………………..…………………….……..…………… 110
附錄四(活動成果)…………………..…………………….……..…………… 113

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參考網站
1.台北捷運公司(2015)http://www.metro.taipei/2015/07/01瀏覽
2.維基百科https://zh.wikipedia.org/zh-tw/，2015/11/01瀏覽
3.衛生福利部統計處 http://www.mohw.gov.tw/cht/DOS/，2015/08/20瀏覽