臺灣博碩士論文加值系統

自行車活動在國內近年來蓬勃發展，越來越多人使用自行車做通勤工具，並參與自行車的休閒運動。市場需求增加，產業開始發展休閒運動，休閒車種漸漸受到民眾的歡迎。休閒車是自行車代表性的車種，兼具代步功能與運動功能，隨著現代社會型態的改變，適合臺灣文化的休閒車，本研究將深入探討。
本研究藉由專家訪談，探討以休閒與通勤為目的使用者生活型態與行為，再利用個案研究與問卷調查探討休閒車種的設計方向，據以設計一部適合臺灣生活型態的自行車。
本研究發現臺灣自行車運動以休閒為主要族群，此族群使用方式與通勤族有共同方式，生活型態特徵都有樂活意識，對自行車選用以越野車、休閒車居多。經過調查發現使用者有以下五種問題:1.摺疊時操作麻煩。2.操作3C產品時感到危險。3.停放車子時感到焦慮。4.有置物需求又不想增加車體負擔。5.路況不佳導致騎乘安全感不足。使用者對造型風格偏好線條簡約，方便整理與清潔為主。本研究最後以電腦繪圖設計提案詮釋調查結果。

Riding a bicycle is booming in Taiwan in recent years, and more and more people ride a bicycle for commuter tools and recreational sports. According to the market demand in Taiwan, all kind of industry start to go towards sports and recreation. Types of bicycles becomes more popular in Taiwan. The leisure bicycles are a representative of the bicycle, and they are both mean of transport and motor function. The leisure bicycles are become of Taiwan culture with the changing patterns of modern society. This research will explore in-depth analysis.
This research investigates the user riding the bike for a leisure activity and commuter tools by the expert interviews. For designing a bike in the lifestyle of Taiwan, the design direction comes from case study and questionnaire survey.
It is found out people riding a bicycle as a leisure activity is the same way as commuters. Both of them are for the happy live in purpose, and they usually choose Motocross and the leisure bicycles. After an investigation, the following are five questions about the user:
1 The operational problems when folding bikes.
2 Feel dangerous when using 3C products.
3 Feel anxiety when parking the bicycle.
4 Have glove compartment but no burdens.
5 Haven’t a sense of security riding because of poor road conditions.
The user prefer the style of pared-down and simple. They also want the bicycles can be cleaned easily. At last, the result of the research putting the work together with the help of computer graphics.

第一章緒論
1.1 創作背景與動機
1.2 研究目的
1.3 研究範圍與限制
1.4 創作流程與架構
第二章 相關文獻探討
2.1 自行車定義與演變
2.1.1 自行車種類
2.1.2 自行車結構系統
2.2 自行車設計
2.2.1 自行車在臺灣使用情形
2.2.2 自行車發展趨勢
2.3 機構學
2.4 生活型態
2.4.1 生活型態定義
2.4.2 生活型態衡量方法
2.4.3 生活風格
2.4.4 美感影響
第三章　研究方法
3.1 研究方法應用
3.2 創作流程
3.3 創作架構
第四章　研究分析
4.1 個案研究
4.1.1 TEAGUE自行車分析
4.2 專家訪談
4.2.1 專家訪談內容
4.3 設計方針
第五章　創作設計
5.1 設計理念
5.2 創作設計
5.3 設計驗證
第六章　結論與建議
6.1 結論
6.1 建議
參考文獻

一、中文部分
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