臺灣博碩士論文加值系統

現今鋼箱型橋梁結構已有大量研究論文以及充分的規範制定，但大多著重於水平的橋梁結構，對於高度有所抬升的曲梁相關研究甚少，但此類橋梁實際應用上並不在少數，因此本論文將針對螺旋上升型鋼箱梁的受力行為與水平曲梁做相互比較。
將透過有限元素分析軟體分別探討螺旋上升型鋼箱梁在不同的曲率半徑、跨徑以及上升角度下，其受力行為有何異同。分析結果顯示，螺旋上升型曲梁相較於水平曲梁在上升角提升的情況下，不論變位或是應力都會有放大的現象發生，另外局部挫屈的現象也會更容易發生，對於加勁板的配置應更加留意。

The development of Bridge Engineering is considered quite mature nowadays, but there is still lack of research on the behavior of the steel curved box girder bridge having height changing, so-called the spiral steel box girder, neither Taiwan Bridge code nor any other country’s bridge code mention about the bridges having this kind of situation. This dissertation will discuss the behavior of this kind of structures under loading.
In this paper, finite element analysis software is used to investigate the influence of bridge’s height increase, radius of curvature changes and the different span length under eccentric line loads and lateral forces, wish the results can help engineers doing this kind of bridge’s design.

第一章 緒論 1
1.1 前言 1
1.2 研究動機與目的 2
1.3 研究方法與架構 3
第二章 文獻回顧 5
2.1 鋼箱曲梁相關研究 5
2.2 鋼箱梁之結構行為 7
2.2.1 畸變變形 7
2.2.2 疲勞行為與銲接 8
2.2.3 橫隔板、橫隔梁 (Diaphragms) 11
第三章 鋼箱橋梁有限元素分析 13
3.1 有限元素軟體介紹 13
3.1.1 有限元素軟體介紹 13
3.1.2 接觸分析 15
3.2 基本假設與材料性質 17
3.2.1 基本假設 17
3.2.2 材料性質 17
3.3 分析模型與程序建立 20
3.3.1 鋼箱梁之模型建立 22
3.3.2 分析模型有限元素法切割 22
3.3.3 模型編號建立 24
3.3.4 分析模型邊界條件設定 25
3.3.5 路徑設置 25
3.4 行為指標 26
3.4.1 Von Mises 等值應力 26
3.4.2 畸變角 (Distortional angle,θ) 27
第四章 分析結果與討論 29
4.1 螺旋上升之單箱型梁受外側線載重 29
4.1.1 受外側線載重變位隨螺旋上升角提升之變化 29
4.1.2 受外側線載重應力隨螺旋上升角提升之變化 41
4.1.3 受外側載重不同螺旋上升角扭力之變化 47
4.1.4 受外側載重不同螺旋上升角畸變角之變化 49
4.2螺旋上升之單箱型梁加勁後受外側線載重 55
4.2.1單箱梁加勁後受外側線載重下變位 55
4.2.2單箱梁加勁後受外側線載重下應力 62
4.3螺旋上升之雙箱型梁受外側線載重行為 66
4.3.1雙箱梁受外側線載重螺旋上升角提升對變位的影響 66
4.3.2雙箱梁受外側線載重螺旋上升角提升對應力的影響 73
4.4螺旋上升之單箱型梁受側向力行為 78
4.4.1受側向載重螺旋上升角提升對變位的影響 78
4.4.2受側向載重螺旋上升角提升對應力的影響 85
4.5 螺旋上升之單箱型梁加勁後受側向力行為 91
4.5.1 單箱梁加勁後受側向載重後變位 91
4.5.1 單箱梁加勁後受側向載重後應力 95
第五章 結論與建議 99
5.1 結論 99
5.2 建議 101
參考文獻 102

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