臺灣博碩士論文加值系統

兩岸自從大陸地區採取改革開放政策之後，兩岸的貿易金額逐年成長，海上貨物運送亦為目前世界主要貨物運送方式。大陸地區為我國第一大貿易出口國，兩岸之間的貿易日益頻繁，惟政治上考量，仍然無法帶動兩岸海運事業。我國又為出口導向貿易國家，因此不論以經濟面或法律層面之考量，加上不久之後可能的直航，此乃海商法學界不可忽視之重大議題。我國與大陸地區皆是參照國際公約制定海商法，惟海商法的訂定與通過對於兩岸經貿交流有相當大的意義，因為將來兩岸如果直航，這將涉及到兩岸海商法的適用。而我國對於大陸地區海商法的研究並不多，因此筆者認為實有必要透過兩岸海商法的比較對照來釐清一些問題，藉此作為未來兩岸直航之後海上貨物運送紛爭解決的參考。

Since Mainland China take the open policy,the trade lump sum between Taiwan and China is getting higher.What Taiwan export to China is the most among all the contries.Due to the politic policy,the marine transit sitll doesn't rise.Taiwan is a trade country based on export,so under the consideration of economy and law,this is a important issue.The maritime law of Taiwan and China are based on the international conventions.However,the constitution of maritime law has important effect on the trade between Taiwan and China.Nevertheless,the research on the China maritime law is very few.So,I think it's necessary to make some comparative study in order to resolve the future problem of the direct sail between Taiwan and China.

總目次

第一章 緒論----------------------------------1
第一節 研究動機與目的------------------------1
第二節 研究方法------------------------------7
壹、案例分析法-------------------------------7
貳、比較法學之研究 ---------------------------8
參、文獻分析法--------------------------------8
肆、分析法學之研究方法------------------------8
第三節 研究架構與流程-------------------------9
壹、研究架構----------------------------------9
貳、研究流程----------------------------------10
第四節 名詞界定-------------------------------11
第二章 兩岸海商法貨物運送之規範---------------13
第一節、大陸地區海商法之立法沿革--------------13
第二節 我國海商法之立法沿革-------------------15
第三節 本章小結-------------------------------16
第三章 兩岸海商法貨物運送人責任規範之比較-----17
第一節 兩岸海商法關於貨物運送人之比較---------18
壹、大陸地區海商法關於貨物運送人之規定探討----18
貳、我國海商法關於貨物運送人之比較------------21
參、小結--------------------------------------22
第二節 兩岸海商法貨物運送人責任期間比較-------24
壹、國際公約關於運送人責任期間之起源與內容----25
貳、單一說與分割說之爭執----------------------29
參、大陸地區海商法關於貨物運送人責任期間之界定----32
肆、我國海商法關於貨物運送人責任期間之界定----33
伍、小結--------------------------------------36
第三節 本章小結-------------------------------40
第四章 兩岸海商法關於運送人貨損賠償賠償責任之比較--41
第一節 海上貨物運送人請求貨損賠償之構成要件--------41
壹、國際公約相關規範探討---------------------------41
貳、大陸地區海商法關於貨物損害賠償之探討-----------45
參、我國海商法關於貨物損害賠償之探討---------------49
肆、小結-------------------------------------------53
第二節 兩岸海商法有關貨物損害賠償「單位責任限制」之分析研究----57
壹、國際公約關於「單位責任限制」之賠償方案及計算標準-----------58
貳、大陸地區海商法關於單位責任限制規範之分析-------------------66
參、我國海商法關於單位責任限制規範之分析-----------------------68
肆、小結-------------------------------------------------------71
第三節 兩岸海商法關於排除「單位賠償責任限制」規範之分析--------72
壹、國際公約關於排除「單位責任限制」規範分析-------------------73
貳、大陸地區海商法關於排除「單位賠償責任限制」規範之探討-------75
參、我國海商法關於排除「單位賠償責任限制」規範之探討-----------79
肆、小結-------------------------------------------------------82
第四節 本章小結------------------------------------------------85
第五章 兩岸海商法關於運送人簽發載貨證券效力之比較--------------89
第一節 載貨證券之歷史沿革--------------------------------------91
第二節 兩岸海商法關於載貨證券之性質規範比較--------------------95
壹、我國海商法相關規定-----------------------------------------95
貳、大陸地區海商法相關規定-------------------------------------100
參、小節-------------------------------------------------------103
第三節 兩岸海商法關於載貨證券「不知條款」之效力探討------------106
壹、國際公約立法例---------------------------------------------108
貳、大陸地區海商法關於「不知條款」規範理論分析-----------------110
參、我國海商法關於「不知條款」規範理論分析---------------------111
肆、小結-------------------------------------------------------114
第六章 結論與建議----------------------------------------------116
參考資料-------------------------------------------------------122
附錄 大陸地區海商法--------------------------------------------128

參考資料
壹、中文資料
一、書籍
1. 孔祥俊，民商法問題與判解研究，人民法院出版社，北京，1997年4月初版。
2.中華人民共和國交通部政策法規司、交通法律事務中心合編，海商法條文釋義，人民交通出版社，北京，1994年3月2版。
3.吳煥寧，海商法教程，中國政法大學出版社，北京，1996年1
月初版。
4.吳煥寧，海商法學，法律出版社，北京，1996年7月初版。
5. 任建新，海商法教程，人民法院出版社，北京，1995年4月初版。
6. 桂裕，海商法論，正中書局，台北，1970年5月4版。
7. 柯澤東，國際貿易法專論，台大法學叢書，台北，1981年6月
初版。
8.柯澤東，最新海商法貨物運送責任篇，漢廬圖書出版有限公司，台北，1999年11月初版。
9.柯澤東，海商法修訂新論，元照出版公司，台北，2000年11
月初版。
10.柯澤東，海商法-新世代幾何觀海商法學，台北，元照出版社，2006年6月初版
11.柯澤東，最新海商法貨物運送責任篇，台北，元照出版社，2001年1月修訂
12.賴來焜，新海商法論，學林文化事業有限公司，台北，2000年初版
13.楊仁壽，漢堡規則，自刊版，台北，1990年12月初版
14.楊仁壽，海牙規則，自刊版，台北，1990年12月初版
15.劉家琛，海商法案例選編，北京，法律出版社，1989年9月初版
16.邢海寶，海商提單法，北京，法律出版社，1999年6月初版
17.邱錦添，兩岸海商法載貨證券之比較，台北，國立編譯館，2002年11月初版
18.張特生，海商法實務問題專論，台北，五南圖書公司，1998年2月初版。
19.張新平，海商法專題研究，台北，月旦出版社股份有限公司，1995年2月初版
20.張新平，海商法，台北，五南出版社，2002年3月1版
21.北京大學法學院海商法研究中心，海商法研究，北京，法律出版社，2000年6月初版
22.張麗英，海商法，北京，中國政法大學出版社，1998年2月初版
23.海商法案例選編，劉家琛，北京，法律出版社，1998年9月初版
24.沈木珠，海商法比較研究，中國政法大學出版社，1998年4月初版
二、期刊
1.王勇亮，海商法與國際公約中承運人責任的比較研究，政治與法律，第三期，北京，1998年3月，頁33。
2.尹章華，論船舶適航性（上），法學評論，第五十六卷第十二期，台北，1990年12月，頁3。
3.尹章華，兩岸海商法之初步比較研究，中興法學，第四十八期，台北，1994年9月，頁57~58。
4.朱芸，論提單適用法律條款與首要條款，政法論壇（中國政法大學學報），第3期，北京，2001年4月，頁49~50。
5.吳昭瑩，免責事由、單位責任及載貨證券不知條款，法令月刊，第45卷11期，台北，1994年11月，頁35。
6.吳宗祥，也論提單是否物權憑證，業務研究，第3期，北京，2000年3月，頁23。
7.佟柔，「中大」輪貨物遲延交付賠償案，中國海商法年刊，北京，1995年12月，頁404。
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9.范建得，自鉤至鉤原則之適用談我國海商法有關強制責任之體系法學叢刊，第168期，台北，1995年8月，101~103。
10.邱錦添，兩岸海商法複合運送（又稱多式聯營運送）規定之比較，全國律師，第5卷第1期，台北，2001年5月，頁35~36。
11.柯澤東，我國新海商法「貨物運送人責任制度」論析，萬國法律，第102期，台北，1999年8月，頁46。
12.柯澤東，我國海商法「貨物運送」一節修正析要，全國律師，第3卷第9期，台北，1999年9月，頁47~48。
13.柯澤東，海商法演進之回顧與前瞻-邁入新世紀國際同化之理想與困境，萬國法律，第106期，台北，1999年12月，頁28。
14.柯澤東，海商法演進之回顧與前瞻-邁入新世紀國際同化之理想與困境（續前期），萬國法律，第110期，台北，2000年4月，頁135~136
15.柯澤東，新海商法溯源—實體統一國際公約對握國海商法修正之影響，月旦法學，第60期，台北，2000年5月，頁135~136。
16.柯澤東，我國海商法修正評述，我國本土法學，第十期，台北，2000年5月，頁215~219。


貳、外文部分
一、書籍
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3.H . Holman , A Handy Book for Shipowers and Masters , 16th ed , Pitman ,Publishing , London , 1993.
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二、期刊
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5.Nicholas Curwen , An Unacknowledged Defect in Bills of Lading ,Journal of Business Law , 29, n3 , United kingdom , July1995,pp.373~375.
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