臺灣博碩士論文加值系統

全民國防為政府多年來大力所提倡，尤其在民國85年台海危機之後，更受各界重視，更認為全民國防是以軍民一體、文武合一的形式，不分前、後方與平、戰時，將有形武力、民間可用支援與精神意志合而為一的總體國防力量。因此，國防部歷年均會規劃若干場次的陸、海、空軍基地的「國防知性之旅-營區開放」活動，除展現國軍建軍備戰成果之外，同時也讓社會大眾進一步接觸、認識國軍，藉以凝聚全民國防共識，期使國人達到了解國防進而支持國防。然而，辦理是類大型活動屢屢均需耗費大量人力來進行交通運行管制，有時更甚至造成營區內、外交通堵塞，引發民怨，進而使活動成效大打折扣。因此，將營區開放時之交通運行管制流程，加以詳細探討與改進，是研究者產生強烈研究動機之所在。
研究者以部隊運作作為研究情境，將交管人員於營區大門內、外交通運行管制之流程作為研究客體，並藉參與勤務之經驗作為資料來源以界定出問題情境，再使用管理TRIZ理論中的功能分析法、創新問題情境問卷與根源衝突分析法，發掘交通運行管制流程有待改善之處，進而運用衝突矩陣、40項發明原則、多標準決策矩陣等，以產出創新作法與建議方案，並採用專家逐步檢驗方式確認研究過程與結果的合理性、完備性，藉此改善交通運行管制之流程，期能達到安全、順暢及高效率之目標。最後研究結果，除了創新方案可供部隊作為爾後辦理相關活動之參考外，同時也擴大了管理TRIZ的使用範圍，並增加國軍部隊在改善交通運行管制流程的使用工具。

All out defense has been strongly advocate by the government recent years. Since the Third Taiwan Strait Crisis in 1995, it received attention and been known as the overall national defense power in the forms of military-civilian combination, integration of tangible forces, civilian supports and morale, no matter first line of battle or in the rear, peacetime or wartime. Therefore, the Ministry of National Defense held activities of “Military Camp Opening to the Public” regularly located at Army, Naval or Air Force bases, not only exhibiting the Armed Forces training and combat readiness preparation, but also making civilians get closer and more understood, in order to convergence consensus of all-out-defense. However, it usually costs lots of manpower to conduct traffic control while holding those large scale activities, even makes traffic jamming around the military base, cause people felt resentful and lower the effectiveness. As a result, improving the process of traffic control during military camp opening to the public is the specific aim in this study.
The author used the operation of the troops as the research background to explore the process of traffic control in the inner and outer gates of the camp, and employed the experience of participating in the service as the references for problem situation specification, and then applied the functional analysis in TRIZfor Business and Management, Innovation Situation Questionnaire (ISQ), and Root Conflict Analysis (RCA+) method to improve of the traffic operation control process currently. The author further utilized acontradiction matrix, 40 invention principles, multi-standard decision matrix as the way to innovate and improve the process of traffic operation control for approaching safety, smoothness and high efficiency.A expert inspection step by step mechanism was use for confirmation process and results of research are reasonable and complete.In this study, the author utilized an innovated way as reference architecture for organizing events, also widened the range of the TRIZ as an effective tool used for traffic operation control process in the military units.

第一章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究動機
1.3 研究目的
1.4 研究流程
第二章 文獻探討
2.1 國軍辦理營區開放之交通運行管制現況
2.2 TRIZ理論在管理領域之研究
2.3 營區開放交通運行管制流程之相關研究
第三章 研究方法與架構
3.1 研究方法
3.1.1 行動研究法
3.1.2 TRIZ理論
3.2研究架構
3.2.1 分析問題
3.2.2 分析與選擇衝突
3.2.3 產出與選擇創新方案
第四章 研究結果與討論
4.1 分析問題（功能分析法）
4.1.1 情境分析：定義問題與機會
4.1.2 問題的圖像化與分解
4.1.3 關鍵問題選擇
4.2 分析與選擇衝突
4.2.1 創新問題情境問卷
4.2.2 根源衝突分析法（RCA+）
4.2.3 關鍵衝突選擇
4.3 產出與選擇創新方案
4.3.1 管理衝突矩陣
4.3.2 產出解：發明原則
4.3.3 評選最佳方案
第五章 結論與建議
5.1 研究結果
5.2 後續研究建議
參考文獻

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