臺灣博碩士論文加值系統

台灣早期都市計畫對於停車場用地規劃及開發不敷都市發展需求，而後陸續興建的停車場用地又未進行可行性評估及經濟效益評估，致使停車場用地開發基地位於停車需求不高或經濟效益不高的地區，由於未審慎評估基地區位之選址及停車現況供需之分析，在各都市計畫停車場用地開發興闢後，不僅未能解決當地停車需求及交通問題，反而變成閒置空間形成蚊子館，造成浪費公努之情形。
故如何將停車場用地以多目標計劃開發使用方式，規劃設計出最適合地區之方案，使其一方面可以提供停車需求，一方面亦可藉由多目標計劃作商業空間使用，有效使停車場用地達到土地最佳化利用，發揮最大經濟效益。
本次研究經由文獻資料探討、專家意見及相關政府部門單位訪談中，以停車場用地作多目標使用開發之評估案例分析研究，透過停車場用地作多目標使用之計畫分析，執行檢討等，採二階段專家問卷之方式，經由第一階段專家問卷方式評選指標之適宜性，檢討修正後為6項評估標的及24項評估準則，再以第二階段問卷訪談專家學者表方式衡量比較該指標之重要程度，最後再透過Expert Choice2000群體決策分析軟體分析評估指標之權重，並提出建議以期能作為未來停車場用地作多目標使用開發之參考。

In Taiwan, the urban planning made in early days was short of parking lot planning, unable to satisfy the needs brought about by urban development. Secondly, many parking lots were built without feasibility assessment and economic benefit assessment. As a result, many parking lots were built in the areas with low parking needs and low economic benefits. Without carefully selecting the parking lot sites and without analyzing the parking needs, many parking lots are unable to satisfy parking needs and became idle space, also known as “mosquito halls”, meaning the waste of government funds.

Now, this is a critical topic – how to design parking lot sites as a multi-objective development project in accordance with local needs, allowing the parking lots to satisfy parking needs and at the same time serve as commercial space in order to optimize land use and maximize economic benefits.

Using literature review, expert opinions and interviews with the competent government agencies, this study has assessed and analyzed parking lot sites as a multi-objective development project with emphasis on the planning, execution and review of the multi-objective use of parking lot land. Two-phased expert questionnaires were employed to acquire data. In Phase 1, the appropriateness of indexes was assessed using expert questionnaire. By using the indexes, 6 objects and 24 criteria were examined and revised. In Phase 2, the importance of indexes was assessed using questionnaire, interviews and expert opinions. Lastly, Expert Choice 2000 Group Decision Analysis Software was employed to analyze the weights of the evaluation indexes in order to present recommendations for the multi-objective use and development of parking lot land in the future.

目　　錄
第一章 緒論 1
第一節 研究動機及背景 1
第二節 研究目的與範圍 2
第三節 研究方法與流程 4
第二章 文獻回顧 6
第一節 都市計畫法 6
第二節 停車場法及其他相關法令 9
第三節 前瞻基礎建設 15
第四節 停車場相關文獻 18
第三章 研究方法 21
第一節 研究流程 21
第二節 評估指標建立 22
第四章 基地分析 26
第一節 現況分析 26
第二節 整體規劃及可行性評估 28
第三節 停車供需分析 32
第四節 經濟效益評估 38
第五節 交通影響評估 40
第五章 問卷分析與結果 47
第一節 AHP 層級分析法 47
第二節 問卷結果分析 54
第六章 結論與建議 74
第一節 研究結論 74
第二節 研究案例分析 77
第三節 建議與後續研究 78
參考文獻 80

一、 中文部份
1.王敏順（1997），「多目標規劃方法對建築平面之分析」中華民國建築學會建築學報。
2.吳麗娟(1998)，公共工程施工性查核評估模式之建立，臺灣科技大學營建工程技術研究所碩士論文。
3.洪嘉憶（2014），「一個智慧型停車場資訊系統」國立中興大學資訊科學與工程學系研究所碩士學位論文。
4.胡宇戴（1983），「台北市停車特性與土地關係之關係」國立交通大學交通運輸研究所碩士學位論文。
5.周倩如（1997），「停車場用地多目標使用面積之研究─以百貨公司為例」國立台灣大學土木工程研究所碩士學位論文。
6.紀志銘（2000），「停車場用地多目標使用對環境品質影響之研究─以台北市天母大葉高島屋百貨為例」中國文化大學環境設計學院建築及都市計畫研究所碩士學位論文。
7.陳婉萍（1993），「公共設施用地多目標使用對台北市都市發展的影響」淡江大學建築(工程)學系研究所碩士學位論文。
8.鄧振雄、曾國雄（1989a）。層級分析法(AHP)的內涵特性與應用（上）。中國統計學報。
9.鄧振雄、曾國雄（1989b）。層級分析法(AHP)的內涵特性與應用（下）。中國統計學報。
10.劉淑娟（1990），台北市停車產生率之研究，中興大學都市計劃研究所碩士論文。
11.黃世孟、馮正民（1994），「都市公共設施多目標使用及功能混合發展模式之研究」中華民國都市計畫學會。
12. 黃靖舒（2014），「公有立體停車場委外營運服務品質評估 -以新北市為例」，國立交通大學管理學院運輸物流學程碩士論文。
13.交通部運輸研究所（1986），「停車場規劃手冊」。
14.內政部營建署 (2017) ，建築技術規則，建築設計施工篇。
15 內政部營建署 (2017) ，都市計畫公共設施用地多目標使用辦法
16.交通部(2017) ，前瞻基礎建設─城鄉建設改善停車問題計畫。
17.弘大交通工程顧問有限公司(2016)南投縣路邊停車供需調查及研擬停車管理策略(期中報告)
18.草屯鎮公所(2015)「草屯鎮大成街停車場」立體停車場多目標使用申請書。
19.南投縣政府資訊網 http://www.nantou.gov.tw/
20.內政部營建署 https://www.cpami.gov.tw/
21.交通部運輸研究所 https://www.iot.gov.tw
二、 外文部份
1. Saaty T.L.(1990) , The Analytic Hierarchy Process. McGraw-Hill : New York
2. Saaty T.L.(1990) , The analytic hierarchy process : planning, priority setting, resource allocation, RWS publications, Pittsburgh, PA.
3. Peter Wiltshire , Cullen Wiltshire（1996） , "Sensitivity test on the financial aspects of a proposed Controlled Parking Scheme" , Traffic Engieneering and Control , September, Vo1.37 , No.9。
4. ITE Technical Council Committee 6F-44（1990）,"Using the ITE Parking Generation Report" ,ITEJournal ,July,pp25-31.