臺灣博碩士論文加值系統

近年來資訊與通訊技術不斷的演進與更新，過往舊有的傳統書面式資料已逐漸轉為數位化且以資料庫的形式保存數據資料；再者，政府開放民眾參與公共政策議題係為世界各國政府推動的趨勢，在政府資源有限下，善用民間研究單位之資源，整合運用政府開放資料，推動政府資料開放加值應用更是目前世界之潮流。而本研究針對公路總局所提供之臺南市近年來道路交通違規資料庫作資料基本統計分析，資料筆數共有1,041,387件，資料蒐集範圍係由西元2012年至西元2015年，透過卡方檢定探討違規變數之間的關聯性，並針對分析結果得到易發生且常見的違規項目，彙整臺南市交通特性提出違規防治策略及可行作法與政策，以期降低違規事件之發生率。本研究先以敘述性統計法做基本的統計分析，同時輔以卡方檢定後之顯著變數內容進行分析，其分析結果顯示違規駕駛人之罰金與其他違規項目呈現正相關之關係，再進一步探討台南市違規資料中違規事項的主要因素，分別為「違規停車」、「闖紅燈」以及「超速行駛」等，再藉由相關文獻研擬出能夠改善違規事項之策略與建議。

In recent years, information and communication technology has continuously evolved and is constantly being updated. The traditional method of presenting information in books and text form of the past has been gradually replaced by digitalization and the storage of digital data in databases. Furthermore there is a trend for governments all over the world for open public participation and discussion in public policies. Due to the limited resources of government, it is also a current trend worldwide to utilize the resources of public research institutions and combine them with open government data to promote added value applications of open government data.This study focuses on the basic statistics analysis for recent years in the road and traffic violation database for Tainan city which is provided by the Directorate General of Highways. There are 1,041,387 data entries in the database and the dates of the entries range from 2012 to 2015. Chi-squared testing is used to investigate the correlation between the violation variables to obtain the commonly seen violation items and the common incidents from the analysis results and to propose feasible policies targeted at the features of Tainan city traffic in order to reduce the occurrences of violative incidents. This study first uses narrative statistical methods to conduct basic statistical analysis while supplementing the significant variables from the chi-square test for analysis. Analysis results show that a positive correlation exists between the amount of the fine for the violating driver and with other violative items. Further analysis into the main categories of violation in Tainan city’s violation database shows that they include “illegally parking”, “running red light”, “speeding”, and so on. Related literature is also referenced to find strategies and suggestions that may be able to improve the situation.

第一章 緒論 10
1.1研究背景與動機 10
1.1.1研究背景 10
1.1.2研究動機 10
1.2研究目的 11
1.3研究範圍與對象 11
1.4研究流程 12
第二章 文獻回顧 14
2.1相關違規法條解析 14
2.1.1管轄及權責單位 14
2.1.2警方與監理系統資料流程 17
2.2違規資料相關研究 21
2.2.1超速行駛 21
2.2.2違反行車管制號誌 22
2.2.3酒後駕車 23
2.2.4警察執法與違規駕駛行為 25
2.3違規改善策略 26
2.4監理單位資料庫系統 28
2.4.1 監理單位資料來源 28
2.4.2監理單位資料庫應用 28
2.5國內外道安平台概述 31
2.5.1 massDOT, Highway Division 31
2.5.2 芝加哥肇事檢索網站(Chicago Crash Browser) 34
2.5.3 Vision Zero View 37
2.5.4 日本東京都交通事故地圖 39
2.6小結 42
第三章 研究方法 44
3.1交叉分析 44
3.2卡方檢定 45
3.2.1適合度檢定 45
3.2.2獨立性檢定 46
3.3.3同質性檢定 46
第四章 違規樣態分析 47
4.1 資料來源說明及初步處理 47
4.1.1公路總局違規資料說明 47
4.1.2資料預處理 48
4.2主要違規樣態分析設計 53
4.3資料分析 55
4.3.1基本統計 55
4.3.2交叉分析 66
4.4 分析成果討論 88
4.4.1 基本資料分析成果特性說明 88
4.4.2 交叉分析成果討論 89
第五章 違規防治策略研擬 91
5.1違規停車防治策略研擬 92
5.2闖紅燈防治策略研擬 93
5.3超速行駛防治策略研擬 94
5.4未戴安全帽防治策略研擬 95
5.5酒後駕車防治策略研擬 96
5.6小結 97
第六章 結論與建議 100
6.1結論 100
6.2建議 101
參考文獻 102

中文文獻
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7.翁士博(2014)，超速駕駛行為：刻意與習慣決策之比較分析，開南大學物流與航運管理學系。
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12.賴祈延(2008)，影響我國機車駕駛人違規闖紅燈行為決策之因子研究，國立交通大學運輸科技與管理學系。
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網站回顧
1.日本東京都交通事故地圖，http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/jikomap/jikomap.htm，最後瀏覽日2016年8月1日。
2.芝加哥肇事檢索網站，http://chicagocrashes.org/#zoom=20&lat=41.8957052&lon=-87.65509，最後瀏覽日，2016年8月1日
3.Interactive Crash Map網站，http://www.sawayalaw.com/interactive-crash-map/#map，最後瀏覽日，2016年8月1日。
4.massDOT, Highway Division網站，http://gis.massdot.state.ma.us/maptemplate/topcrashlocations，最後瀏覽時2016年8月1日。
5.VisionZero Boston網站，http://app01.cityofboston.gov/VisionZero/，http://www.nhtsa.gov/NASS，最後瀏覽日：2016年8月1日。