一、英文文獻
[1]Annette, P., Skorkovsky, J., Kotesovec, F., Brynda, J., Spix, C., Wichmann, H.E. and Heinrich, E., “Associations between Mortality and Air Pollution in Central Europe,” Environmental Health Perspectives, vol. 108, Number 4, April 2000, pp.283-287.
[2]Anderson, H.R., Leon, A.P. and Bland, J.M., “Air pollution and daily mortality in London：1987-1992,” Br Med J, vol. 312, 1996, pp.665-669.
[3]Amit, P.K., Mohit, D., Akshara, K. and Ajay O., “Coupling of the Weather Research and Forecasting Model with AERMOD for pollutant dispersion modling. A case study for PM10 dispersion over Pune, India,” Atmospheric Environment, vol. 41, 2007, pp.1976-1988.
[4]Ariel, F.S., Vlad I., James G. and Roland, R.D., “A hybridmodeling approach to resolve pollutant concentrationsin an urban area,” Atmospheric Environment, vol. 41, 2007, pp.9410–9426.
[5]Bell, M.L., McDermott, A., Zeger, S.L., Samet, J.M. and Dominici, F., “Ozone and short-term mortality in 95 US urban communities,” Environmental Research, 2004, 1987-2000.
[6]Buccolieria, R., Beatrice, P. and Britter R, “Simulations of pollutant dispersion within idealized urban-type geometries with CFD and integral models,” Atmospheric Environment, vol.41, 2007, pp.8316-8329.
[7]Cho, B., Choi, J. and Yum, Y.T. , “Air Pollution and Hospital Admissions for Respiratory,” Journal of Occupational Health, vol. 42, 2000, pp. 185-191.
[8]Cinderby, S., Forrester, J., "Facilitating the local governance of air pollution using GIS for participation," Applied Geography, vol.25, 2005, pp. 143-158.
[9]Chau, C.K., Tu, E.Y., Chan, D.W.T., and Burnett, J., “Estimating the total exposure to air pollutants for different population age groups in Hong Kong,” Environment International, vol. 27 ,2002, pp.617–630.
[10]Carter, W.P.L., “ Development of ozone reactivity scales for volatile organic compounds, ” Journal of the Air & Waste Management Association, vol. 44, 1994, 881-899.
[11]Crista, C.K., Bian, L., Myoungwoo K., Seemantini R.D. and Kuruvilla J., “Characterization of fine particulate matter in Ohio: Indoor, outdoor, and personal exposures,” Environmental Research, vol. 106 , 2008, pp.62–71.
[12]Chiang H.L., “VOC concentration profiles in an ozone non-attainment area: A case study in an urban and industrial complex metroplex in southern Taiwan,” Atmospheric Environment, vol. 41, 2007, pp.1848–1860.
[13]Duan, J.C., “Concentration, sources and ozone formation potential of volatile organic compounds (VOCs) during ozone episode in Beijing,” Atmospheric Research, vol. 88, 2008, pp.25–35.
[14]Fusco, F. F., Michelozzi, P., Spadea, T., Ostro, B., Arca, M. and Perucci, C.A., “Air pollution and hospital admissions for respiratory conditions inRome, Italy,” European Respiratory Journal, vol. 17, 2001, pp. 1143-1150.
[15]Gualtieri, G., Tartaglia, M., “Predicting urban traffic air pollution: A gis framework,” Transpn Res.-D, vol. 3, No. 5, 1998, pp.329-336.
[16]Gerard, H. et. al., “Indoor–outdoor relationships of particle number and mass in four European cities,” Atmospheric Environment, vol. 42, 2008, pp.156-169.
[17]Giannouli, M., Samarasa, Z., Kellerb, M., deHaan, P., Kallivodac, M., Sorensond, S. and Georgakaki, A., “Development of a database system for the calculation of indicators of environmental pressure caused by transport,” Science of the Total Environment, vol.357, 2006 , pp.247-1270.
[18]Hwang, J.S., Hu1, T.H. and Chan, C.C., “Air Pollution Mix and Emergency Room Visits for Respiratory and Cardiac Diseases in Taipei,” Journal of Data Science, vol.2, 2004, pp.311-327.
[19]Hao, J., Wu, Y., Fu, L., He, D. and He, K., “Source contributions to ambient concentrations of CO and NOX in the urban area of Beijing,” J Environ Sci Health A Tox Hazard Subst Environ Eng, vol. 36, 2001, pp. 215-228.
[20]Jin, T.S., Fu, L.X., “Application of GIS to modified models of vehicle emission dispersion,” Atmospheric Environment, vol.39, 2005, pp.6326–6333.
[21]Jensen, S.S., Berkowicz, R., Hansen, H.S. and Hertel, O., “A Danish decision support GIS tool for management of urban air quality and human exposures,” Transportation Research Part D, vol. 6, 2001, pp.229-241.
[22]Jedrychowski, W.A., Perera, P.F., Pac, A., Jacek, R., Whyatt, R.M., Spengler, J.D., Dumyahn, T.S., Sochacka-Tatara, E., “Variability of total exposure to PM2.5 related to indoor and outdoor pollution sourcesKrakow study in pregnant women,” Science of the Total Environment, vol. 366, 2006, pp.47-54.
[23]Jensen, S.S., “Mapping human exposure to traffic air pollution using GIS,” Journal of Hazardous Materials, vol.61, 1998, pp.385-392.
[24]Jeong, Y.W., Oh, K.S., Lee, D.K., Lee, W.K. and Choi, J.Y., “Determining development density using the Urban Carrying Capacity Assessment System,” Landscape and Urban Planning, vol.73, 2005, pp. 1–15.
[25]Kumar, A., Dixit, S., Varadarajan, C., Vijayan, A. and Masuraha, A., “Evaluation of the AERMOD Dispersion Model as a Function of Atmospheric Stability for an Urban Area,” Environmental Progress, vol.25, 2006, pp.141-150.
[26]Kelsall, J.E., Samet, J.M., Zeger, S.L. and Xu, J., “Air Pollution and Mortality in Philadelphia, ” Journal of Epidemiology, vol.146, No.9, pp.1974-1988.
[27]Lin, S., Bell, E.M., Liu, W., Walker, R.J., Kim, N.K. and Hwang, S.A., “Ambient ozone concentration and hospital admissions due to childhood respiratory diseases in New York State, 1991-2001, “, Environmental Research, vol.108, 2008.
[28]Lee, J.T., Shin, D. and Chung, Y., “Air Pollution and Daily Mortality in Seoul and Ulsan, Korea,” Department of Preventive Medicine and Public Health, College of Medicine, Yonsei University, Seoul, Korea,” Environmental Health Perspectives, vol.107, No. 2, 1999, pp.149-154.
[29]Latini, G., Passerini, G., and Tascini, S., “Influence of building-downwash effect on urban traffic pollution,” AIR POLLUTION, 2004, pp.581-589.
[30]Lin, M.D., Lin, Y.C., “The application of GIS to air quality analysis in Taichung City, Taiwan, ROC,” Environmental Modelling & Software, vol.17, 2002, pp.11-19.
[31]Latini, G., Passeriniand, G. and Tascini, S., “Influence of building-downwash effect on urban traffic pollution, ” Air Pollution, 2004, pp. 581-589.
[32]Morgani, G., Corbett, S., Wlodarczyk, J. and Lewis, P., “Stepheni Corbett,"Air Pollution and Daily Mortality in Sydney, Australia,” 1989 through 1993," American Journal of Public Health, vol.88, No.5, 1998.Venkatrama, A., Isakovb, V., Jing, Y. and Pankratza D., “Modeling dispersion at distances of meters from urban sources,” Atmospheric Environment, vol. 38, 2004, pp.4633–4641.
[33]Matejicek, L., “Spatial modelling of air pollution in urban areas with GIS: a case study on integrated database development,” Advances in Geosciences, vol.4, 2004, pp. 63-68.
[34]Mitchel, R., Maher, B.A., “Evaluation and application of biomagnetic monitoring of traffic-derived particulate pollution,” Atmospheric Environment, 2008, pp.2-13.
[35]Mason, R., “Updating SMOKE to Create AERMOD-ready Inputs for Urban-scale Air Dispersion Modeling,” Us EPA OAQPS, Research Triangle Park, NC, 1995.
[36]Martin, C. A. and Witt, S. F., “Accuracy of Econometric Forecasts of Tourism,”Annals of Tourism Research, 16, 407-428 (1989).
[37]Neas, L.M., Schwartz J. and Dockery D., “A case-crossover analysis of air pollution andmortality in Philadelphia,” Environmental Health Perspectives, vol.107, 1999, pp. 629-631.
[38]Nicole, A. H. Janssen, Hoek, G., Bert, B., Hendrik, H., Iwan, M. and Arjan Z., “Personal Sampling of Particles in Adults: Relation among Personal, Indoor, and Outdoor Air Concentrations,” American Journal of Eptdemiotogy, vol.147, No. 6, 1998 pp. 537-547.
[39]Ponka, M.S., Virtanen, M., “Mortality and air pollution in Helsinki,” Arch Environ Health, vol. 53, 1998, pp. 281-286.
[40]Pope, C.A., “Epidemiology investigation of the health effects of particulate air pollution: strengths and Limitations,” Appl Occup Environ Hyg, vol.13, 1998, pp.356-363.
[41]Potoglou, D., Kanaroglou, P.S., “Carbon monoxide emissions from passenger vehicles: predictive mapping with an application to Hamilton, Canada,” Transportation Research Part D, vol.10, 2000, pp. 97–109.
[42]Puliafito, M.G., and Puliafito, C., “Characterization of urban air quality using GIS as a management system,” Environmental Pollution, vol. 122, 2003, pp.105–117.
[43]Roemer, W.H., and van Wijnen, J.H., “Pollution and Daily Mortality in Amsterdam,” Epidemiology, vol.13, 2002, pp. 491.
[44]Ross, H., de-Leon, A.P., Bland, J.M., Jonathan, S.B. and Strachan, D.P., “Air pollution and daily mortality in London,” BMJ, voL.312, vol. 16, March 1996, pp. 12 – 19.
[45]Richards, M., Ghanem, Y., Guo, J.H. and Osmond, M., “Grid-based analysis of air pollution data M,” Ecological modelling, vol.194, 2006, pp. 274–286.
[46]Saliba, N.A., Atallah, M. and Al-Kadamany, G., “Levels and indoor-outdoor relationships of PM10 and soluble inorganic ions in Beirut, Lebanon,” Atmospheric Research, 2008, pp. 131 – 137.
[47]Spix, J.H., Dockery, D., Schwartz, J., Völksch, G., Schwinkowski, K., Cöllen, C. and Wichmann, H.E., “Air Pollution and Daily Mortality in Erfurt, East Germany,” Environmental Health Perspectives, vol. 101, 1993. pp.518-526.
[48]Steinberga, I. and Lizuma, L., "Air Quality Modelling in Latvia," Latvian Hydrometeorological Agency, 2007.
[49]Schwartz, C., Spix, G. T., Bachárová, L., Barumamdzadeh, T., Tertre, A., Piekarksi, T., Leon, A.P., Pönkä, A., Rossi, G., Saez, M. and Schouten, J.P., “Methodological issues in studies of air pollution and daily counts of deaths or hospital,” Journal of Epidemiology and Community Health, vol.50, 1996 , pp.3-11.
[50]Tripathia, J., Duttab, N., “Air pollution monitoring and GIS modeling: a new use of nanotechnology based solid state gas sensors,” Science and Technology of Advanced Materials, vol.6, 2005, pp. 251–255.
[51]Von, K.S., Peters, A., Aalto, P., Bellander, T., Berglind, N., D''lppoliti, D., Elosua, R., Hormann, A., Kulmala, M., Lanki, T., Lower, H., Pekkanen, J., Picciotto, S., Sunyer, J., Foristiere, F., “Ambient Air Pollution Is Associated With Increased Risk of Hospital Cardiac Readmissions of Myocardial Infarction Survivors in Five European Cities,” American Heart Association,vol.112, 2005, pp.3073-3079.
[52]Wang, S.X., Zhao, Y., Wang, G.C., Aunan, F. and Hao, J., “Assessment of population exposure to particulate matter pollution in Chongqing, China,” Environmental Pollution, vol.153, 2008, pp.247-256.
[53]Wang, X., Kirk R., “Smith.Near-term Health Benefits of Greenhouse Gas Reductions：A Proposed Assessment Method and Application in Two Energy Sectors of China,” OMS, 1999, pp.62.
[54]Williams G., “Abient air pollution and daily hospital admissions in melbourne, 1994-1997,” EPA Victoria, 2001, pp. 49-52.
[55]Wong, C.M., Atkinson, R.W., Anderson, H.R., Hedley, A.J., Ma, S., Chau, P.Y. and Lam, T.H., “A Tale of Two Cities: Effects of Air Pollution on Hospital Admissions in Hong Kong and London Compared,” Environmental Health Perspectives, vol. 110, No. 1, 2002, pp. 67-77.
[56]Wong, T.W., Lau, T.S., Yu, T.S., Neller, A., Wong, S.L., Tam, W. and Pang, S.W., “Air pollution and hospital admissions for respiratory and cardiovascular diseases in Hong Kong,” Occup Environ Med, vol. 56, 1999, pp 679–683.
[57]Xu, X., Gao, J., Dockery, D.W. and Chen, Y., “Air pollution and daily mortality in respiratory areas of Beijing China,” Archives of Environmental Health, vol. 49, 1994, pp.216-222.
[58]Zhang, Q.G., Weia, Y.M., Tiana, W. and Yang, K., “GIS-based emission inventories of urban scale: A case study of Hangzhou, China,” Atmospheric Environment, vol. 42, 2007, pp. 5150-5165.
二、中文文獻
[1]內政部統計資料網，簡易生命表函數定義及邊算方法。
[2]內政部統計資訊網資料統計，http://www.moi.gov.tw/stat/。
[3]王明浩，都會地區交通污染特性與減量策略之研究，碩士論文，逢甲大學環境工程與科學學系，台中，2001。
[4]王聖翔，桃園地區硫沈降之觀測與模擬，碩士論文，國立中央大學大氣物理研究所，桃園，2001。[5]王裕民，易肇事地點模式應用於GIS之研究，碩士論文，國立中央警察大學交通管理研究所，2004。[6]台中市環保局，固定污染源空氣污染物稽查管制及特定行業查核計畫暨加油站油氣回收管制計畫，2009。
[7]台北市環保局，固定污染源空氣污染防制技術輔導案例及執行成果彙編，2000。
[8]台北市環保局，餐飲業空氣污染管制及輔導計畫，2007。
[9]交通部，台灣地區車輛數統計資料，2002。
[10]曲格平，環境科學基礎知識，中國環境科學出版社，第178頁，1984。
[11]行政院環保署，空氣污染輔導計畫，1997~1999。
[12]何文淵，汽油車引擎廢氣揮發性有機物成份及光化反應潛勢，碩士論文，國立成功大學環境工程學系，台南，1998。[13]何書毅，以大氣擴散模式探討都會區內民眾之平均壽命與醫療支出－以臺北市西門町徒步區為例，碩士論文，國立台北科技大學環境工程與管理研究所，臺北，2008。[14]吳秀玲，台北市信義計畫區大眾運輸路線規劃之研究，碩士論文，國立交通大學交通運輸管理研究所，新竹，2001。[15]吳俊哲，高級氧化程序處理餐飲油煙之研究，碩士論文，逢甲大學環境工程與科學學系，台中，2008。
[16]吳家興，以平均壽命與醫療支出評估台灣地區臭氧減量效益，碩士論文，台北科技大學環境規劃與管理研究所，臺北，2007。[17]吳錫政，台北都會區空氣污染之價格估算－特徵價格法之應用，碩士論文，國立中興大學資源管理研究所，台中，1995。[18]李貞瑩，高雄都會區大氣環境中硫氧化物涵容能力之研究，碩士論文，台灣大學公共衛生學院環境衛生研究所，臺北，2004。[19]李國瑞，食用油油煙中化學物種及其健康危害鑑定，碩士論文，國立台灣大學環境衛生研究所，臺北，2001。[20]宜蘭縣環保局，餐飲業油煙、加油站油氣回收、揮發性有機物管制及輔導管制計畫，2007。
[21]林文宗，懸浮微粒總暴露量之評估，碩士論文，台灣大學環境工程學研究所，台北，1994。[22]林正剛、林國雄、洪培元、黃政賢、劉光宇，空氣污染，高立出版社，2001。
[23]林立偉，應用特徵價格法評估台灣都會區空氣品質改善之效益，碩士論文，國立台北大學資源管理研究所，臺北，2003。[24]林佐美，都會區空氣品質與呼吸性就診人數之研究，碩士論文，東海大學環境科學系，台中，2004。[25]林昱廷，以平均壽命與醫療支出評估台灣地區懸浮微粒減量效益，碩士論文，台北科技大學環境規劃與管理研究所，臺北，2004。[26]林樹榮，餐飲油煙對人體影響及管制趨勢介紹，桃園縣政府環境保護局，2005。
[27]洪崇峰，室內與室外空氣污染對學童呼吸道健康影響之研究，碩士論文，高雄醫學大學公共衛生學研究所，1998。[28]南投縣環保局，加油站油氣回收設施測試及汽車使用液化石油燃料推廣計畫，2007。
[29]屏東縣環保局，揮發性有機物排放與管制計畫，2005。
[30]美國環保署，排放係數AP42，5th,Vol.I-1:1.5，1995。
[31]桃園縣環保局，加油站暨餐飲業揮發性污染源管制計畫，2007。
[32]高雄市環保局，http://www.ksepb.gov.tw/。
[33]基隆市環保局，餐飲業裝設空氣污染防治設備補助案，2008。
[34]張家豪，空氣污染與每日呼吸性疾病門診人數之研究，碩士論文，東海大學環境科學系，2002。[35]張家輔，地理資訊系統應用於免費公車路線調整之分析，碩士論文，中原大學土木工程研究所，桃園，2004。[36]張榮樺，應用AERMOD進行臭氧擴散之研究-以北台灣某製藥廠為例，碩士論文，台北科技大學環境工程與管理研究所，台北，2008。[37]張寶額，固定污染源揮發性有機物排放管制及周界標準研訂暨加油站油氣回收查核輔導計畫，行政院環境保護署研究計劃EPA-96-FA12-03-A162，2008。
[38]張耀仁，大臺北地區環境品質改善的經濟效益評估—假設市場價值評估法之應用，碩士論文，國立政治大學經濟研究所，臺北，1992。[39]張耀仁，大臺北地區環境品質改善的經濟效益評估—假設市場價值評估法之應用張耀仁，碩士論文，國立政治大學經濟研究所，臺北，1992。
[40]產業服務基金會，臺北市餐飲業空氣污染物管制及輔導改善計畫，2006。
[41]產業服務基金會，臺北市餐飲業空氣污染物管制及輔導改善計畫，2007。
[42]許榮男，高雄市空氣污染與呼吸疾病門診量之研究，碩士論文，輔英科技大學環境工程衛生系，高雄，2004。
[43]郭權展，台北市交通管理策略對移動性空氣污染排放的影響研究，碩士論文，淡江大學水資源及環境工程學系，臺北，2001。[44]郭鑫漢，餐飲油煙廢氣洗滌處理設備開發及效能評估之研究，碩士論文，國立雲林科技大學環境與安全衛生系，雲林，2006。
[45]陳宜廷，台灣地區空氣品質改善之健康效益研究－假設市場評價法之應用，碩士論文，國立台灣大學經濟學研究所，臺北，1993。[46]陳美如，高速公路收費站人員及加油站作業員工揮發性有機物質之暴露危害評估，碩士論文，國立成功大學環境醫學研究所，台南，2002。[47]陳紋文，高雄市臭味調查與改善，碩士論文，國立中山大學環境工程研究所，高雄，2006。
[48]陳雄文、劉國棟、張璞、倪佩貞、林彥銘，台灣地區車輛空氣污染排放量推估及相關控制策略，環境工程會刊，1997。[49]曾昭衡，「以社會效益成本量化空氣污染物及溫室氣體減量的綜合效益」，國科會NSC 93-2211-E-027-011，2004。
[50]黃建輝，固定污染源排放與地理資訊系統整合應用之研究，碩士論文，大葉大學環境工程學系，彰化，2003。[51]黃景祥，空氣污染健康影響分析方法的研究，89年度國科會/環保署科技合作研究計畫，2000。
[52]新竹縣環保局，加油站業及科學園區計畫，2006。
[53]楊宗璟、張偉峻、林欣誼、林展民，限時限制都市貨運路段與車道對交通管理的影響，中華民國運輸學會第十三屆論文研討會論文集，1998，第483頁至第492頁。
[54]楊明勳，都會交通管理策略對空氣品質的影響研究，碩士論文，淡江大學水資源與環境工程學系，臺北，2000。[55]楊國樑、于健、歐陽戰，以損害函數法評估空氣污染防治的最適成本支出，第一屆環境衛生與永續發展研討會，2008。
[56]經濟部工業局，工業污染防治第87期。
[57]經濟部能源局資料統計，施政計畫、業務統計、研究報告。
[58]葉宏興，空氣污染對房地產價格之影響－特徵價格法之應用，碩士論文，國立政治大學財政研究所，臺北，1993。[59]詹俊庭，某中部都會區學校大專生粒狀污染物暴露之先驅研究，碩士論文，輔仁大學公共衛生系所，台北，2006。[60]彰化縣環保局，加油站油氣回收設施輔導及查核管制計畫，2004。
[61]翟绍岩，AERMOD模型在大氣環境容量研究中的應用，第十一期環境污染與防制，大陸，2007。
[62]趙雅鈴，加油站作業人員暴露於危害性有機物質之健康風險評估研究，碩士論文，中國文化大學勞工研究所，臺北，2003。[63]劉素君，食用油油煙中脂肪族醛之分析，碩士論文，國立台灣大學環境衛生研究所，臺北，1997。[64]劉錦添、王榮德、劉錦龍，「空氣品質改善對學童健康效益評估專案研究計劃」，環保署計劃EPA-84-1404-09-30，1996。
[65]衛生署統計資訊網，http://www.doh.gov.tw/statistic/index.htm。
[66]鄭曼婷、賴宏志、廖崇圜、王宏恩、袁中新，應用CMB模式分析南高屏地區懸浮微粒之污染來源，第十七屆空氣污染控制技術研討會論文集，2000。
[67]賴宏志，南高屏PM10污染源貢獻量分析及減量效應之評估，碩士論文，中興大學環境工程學系，台中，1990。[68]錢玉蘭，臺灣大都會地區改善空氣品質之經濟效益評估與酸雨風險認知調查，行政院環境保護署補助研究計劃，1996。
[69]戴姵儀，廚房油煙中多環芳香碳氫化合物排放特性與油煙質量粒徑分布之探討，碩士論文，輔仁大學公共衛生學系碩士班，臺北，2006。[70]環保署，固定污染源揮發性有機物排放管制及周界標準研訂暨加油站業油氣回收查核輔導計畫，2007。
[71]環保署，空污輔導計畫，1997 ~ 1999。
[72]薛周發，加油站空氣中揮發性有機物之濃度分布特性及其管制策略研究，碩士論文，大葉大學環境工程系，彰化，2004。[73]謝宏益，擴散模式ISC與AERMOD之比較，碩士論文，中興大學環境工程學系所，台中，2008。[74]謝梃蘊，考量健康風險評估之室內空氣品質指標之研擬，碩士論文，台北科技大學環境工程與管理研究所，臺北，2003。[75]簡雅文，空氣污染與新生兒健康之探討-以台灣各鄉鎮嬰兒死亡率為例，碩士論文，國立中央大學產業經濟研究所，桃園，2008。[76]顏嗣璁，台北都會區臭氧與其前驅物VOCs間關聯性分析之研究，碩士論文，國立台灣大學環境工程學研究所，臺北，2006。[77]曠永銓、許珮蒨，AERMOD煙流模式在台灣地區之應用研究，第八十八期中興工程，2005。[78]羅培倫，台北都會區居民之戴奧辛曝露風險評估之研究，碩士論文，台灣大學環境工程研究所，臺北，2004。[79]蘇偉仁，都會區移動污染源排放量推估方法之建立-以台北市為例，碩士論文，台灣大學環境工程研究所，臺北，2004。[80]蘇慧貞、江哲銘、李俊璋，室內空氣品質標準草案及管制策略之探討，行政院環境保護署研究計劃，1999。
[81]蘇慧貞、李俊璋、江哲銘，室內/室外空氣污染物之國民健康風險評估及管制成本效益分析，行政院環保署研究報告，2003。
[82]黄正義、陳玉琨，空氣污染制學，淑馨出版社，1997。