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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:周維亮
研究生(外文):Wei-Liang Jhou
論文名稱:電動史都華動感平台運動控制與動感模擬實現
論文名稱(外文):Developing a Control and Motion Cue for Electric Stewart Motion Platform
指導教授:曾百由曾百由引用關係
口試委員:徐道義吳明川
口試日期:2011-07-29
學位類別:碩士
校院名稱:國立臺北科技大學
系所名稱:機電整合研究所
學門:工程學門
學類:機械工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2011
畢業學年度:99
語文別:中文
論文頁數:70
中文關鍵詞:史都華平台滾珠螺桿逆向運動學動感法則運動控制卡
外文關鍵詞:Stewart PlatformBallscrewInverse KinematicsMotion CueMotion Control Card
相關次數:
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本論文目的主要是發展一套動感模擬器之互動平台系統,將虛擬實境(Virtual Reality)場景中的動態數據,透過電動史都華平台實現出來,而此動感模擬平台系統包含虛擬實境、網路傳輸、動感法則與運動控制之四大部分。
在整體系統架構上,主要利用虛擬實境軟體之物理模型計算出運動的加速度與角速度,並經由網路傳輸的方式將物理模型計算出運動的加速度與角速度傳送給動感法則計算出平台姿態值,透過運動控制來完成動感模擬平台的作動。其中動感法則以古典沖淡濾波器演算法為核心演算法,而運動控制則是利用逆向運動學運算出平台各桿件伸長量作為控制之命令。
本研究所使用的平台控制器為凌華科技所開發的串列式伺服馬達控制卡,並採用三菱電機的伺服器MELSERVO-J2-Super350B與伺服馬達HC-SFS352,且具有SSCNET串列伺服技術作為動感模擬平台之硬體控制系統。而電動史都華平台系統經由動態響應諧波運動測試實驗中,發現平台的動態響應之頻寬並沒有預期的要來的高,故模擬平台系統於虛擬實境作互動時,平台作動並不是很順暢。而為了要改善此缺失,故同時研發自製DSP控制器並針對單支致動器作測試實驗,並完成相關的六軸DSP控制電路規劃。


This paper aims to develop an interaction platform system of Dynamic Simulator which could perform the dynamic data of Virtual Reality through the Electric Stewart Motion Platform. The system includes four parts: virtual reality, internet transfer, motion cue, and motion control.
The system structure, uses the physical model of Virtual Reality software to calculate the acceleration and angular velocity motion, and sent the data to the motion cue module to calculate the displacements and attitudes. The main calculation of motion cue adopts the Classical Washout Filter Algorithm, and the motion control makes use of inverse kinematics to calculate the extension of each linkages.
The platform controller in this research is a serial servo motor control card which is developed by ADLINK Technology, and compatible with the MITSUBISHI servo drive, MELSERVO-J2-Super 350B, and the servo motor, HC-SFS352. Moreover, the SSCNET serial servo technology is applied as the hardware control system of the Stewart Platform. After the dynamic response experiment, the bandwidth of Electric Stewart Motion Platform was found not as high as expected. Therefore, to improve the drawback of the system, a DSP controller has been explored and tested with a single actuator.


中文摘要 i
英文摘要 ii
致謝 iii
目錄 iv
表目錄 vi
圖目錄 vii
第一章 緒論 1
1.1 前言 1
1.2 文獻探討 2
1.3 研究目的與方法 6
1.4 論文架構 7
第二章 電動史都華動感平台系統架構建置 8
2.1 動感平台系統架構 8
2.2 電動史都華動感平台 8
2.3 動感平台相關硬體設備 10
2.3.1 運動控制卡 10
2.3.2 伺服驅動系統 12
第三章 動感平台運動學分析 14
3.1 逆向運動學 14
3.2 平台座標系定義 14
3.3 體座標與慣性座標間之轉移矩陣 15
3.4 逆向運動學推導 16
第四章 動感平台運動控制系統整合 18
4.1 PC-Based控制系統 18
4.2 人機控制介面開發 19
第五章 電動史都華動感平台控制系統之實驗結果與應用 22
5.1 實驗規劃 22
5.2 實驗設備 23
5.3 實驗結果與分析 25
5.3.1 靜態姿態響應 25
5.3.2 平台靜態姿態響應分析與探討 30
5.3.3 動態姿態響應 32
5.3.4平台動態姿態響應分析與探討 36
5.4 虛擬實境與動感模擬平台之系統整合實現應用 37
5.4.1 虛擬實境軟體介紹 38
5.4.2 動感法則 38
5.4.3 傳輸通訊 42
5.4.4 虛擬實境系統整合實現結果 43
第六章 DSP微控制器於單支致動器控制系統發展與結果 48
6.1 單支致動器系統架構 48
6.2 相關硬體設備與設定 49
6.2.1 單支致動器機構 49
6.2.2 數位訊號為處理器dsPIC30F4011 50
6.2.3 單支致動器之伺服驅動器 51
6.3 DSP微控制器 52
6.4 實驗規劃 53
6.5 實驗結果與分析 54
第七章 結論與未來工作 62
7.1 結論 62
7.2 未來展望 63
參考文獻 64
附錄A 67
作者簡介 70


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[22] Microchip dsPIC30F4011/4012 Data Sheet High Performance Digital Signal Controllers, 2005.。
[23] 曾百由編著,dsPIC數位訊號控制器原理與應用─MPLAB C30開發實務,宏友圖書開發股份有限公司,2009年12月。
[24] Mitsubishi WELSERVO-J2-SUPER(Model Code 1CW501)系列 技術資料手冊。


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