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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:林諺禧
研究生(外文):Yen-hsi Lin
論文名稱:車廠中頻直流(MFDC)點焊之品質管理制度的建立 — 以C公司為例
論文名稱(外文):Founding Quality Management System of Medium Frequency Direct Current (MFDC) Spot Welding in an Automaker - A Case Study of Company
指導教授:洪德俊洪德俊引用關係
指導教授(外文):Der-Juinn Horng
學位類別:碩士
校院名稱:國立中央大學
系所名稱:企業管理學系碩士在職專班
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:2012
畢業學年度:100
語文別:中文
論文頁數:63
中文關鍵詞:MFDC中頻直流點焊品質管理
外文關鍵詞:medium frequency direct current (MFDC)spot weldingquality management
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近年來汽車安全法規不斷提高安全係數,汽車產業在車體設計上需不斷的增加強度,但也要顧及高漲的環保意識,因此在車體設計上採用越來越多的先進高強度鋼來增加車體強度並減輕車重,因此未來先進高強度鋼焊點品質相當重要。另一關鍵則為車廠所採用最多的點焊製成,將由傳統之交流(AC)電阻點焊改為中頻直流(MFDC)電阻點焊技術,可提升焊點品質及降低能源耗損。
個案C公司車體點焊製程使用全為AC交流點焊,為提升公司競爭力,故首次導入中頻直流點焊設備,並對於中頻直流點焊之品質管理制度進行建立,利用個案C公司進行實證並找出關鍵因素。
本研究係採用質性及部分生產數據的量性研究方式,依據個案C公司的單一生產站別的中頻直流導入品質管理建立研究為對象,參考品質定義、全面品質管理(TQM)、國際品質認證標準(ISO)等,規劃個案公司中頻直流點焊之品質管理制度,並透過實證及分析,找出關鍵因素及成效,研究出最佳的車廠中頻直流點焊之品質管理制度。
將本次研究的結果,制定出最佳的車廠中頻直流點焊之品質管理制度運用於中頻直流點焊系統導入上,提供個案C公司及汽車同業車體組立參考使用。
In recent years, automobile safety regulations have constantly increased safety factors. Automobile industries thus add strength to car-body design and take emerging environmental concept into consideration. They adopt more and more advanced high-strength steel to increase car-body strength and decrease car-body weight. Therefore, in the future the quality of advanced high-strength steel spot welding appears to be extremely important. Another critical element is that mostly adopted spot welding process will be transformed from traditional alternative current (AC) into medium frequency direct current (MFDC) electric resistance spot welding, in order to increase the quality of spot welding and decrease energy consuming.
The car-body manufacturing process of C-company is using entire AC spot welding. To increase the competitiveness in the automobile field, C-company introduces MFDC welder for the first time and sets up a quality management system of MFDC spot welding. This thesis is cooperating with C-company and exploring key factors of management system.
This research adopts qualitative and partial production data for doing the research. Taking management system of MFDC spot welding introduced in single production stage of C-company as the researching target. The definition of quality, total quality management (TQM) and international organization for standardization (ISO) will be the reference. By planning the quality control management system of MFDC spot welding in C-company and empirical analysis to find the key factors of optimized management systems.
Based on the research results, we established the optimized management system of MFDC spot welding to the MFDC spot welding process and offered it to C-company and other automakers.
目錄 v
圖目錄 vi
表目錄 viii
第一章 緒論 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究動機 2
1.3 研究目的 2
1.4 研究限制 3
1.5 研究流程與架構 3
第二章 文獻探討 5
2.1 品質之定義 5
2.2 全面品質管理 7
2.3 國際品質認證標準 10
2.4 車廠製程介紹 14
2.4.1沖壓 15
2.4.2車身 16
2.4.3塗裝 17
2.4.4裝配及檢驗線 18
2.5 車用鋼板材料介紹 19
2.6 汽車點焊應用介紹 24
2.7 焊點品質檢驗方法 26
第三章 個案公司介紹 30
3.1 個案公司簡介 30
3.1.1 公司基本資料 30
3.1.2 組織 30
3.1.3 重要紀事 31
3.1.4 國內銷售狀況 32
3.2 經營理念 33
3.3 獨特能耐 34
3.3.1 個案C公司的競爭優勢的來源 34
3.3.2 個案C公司獨特能耐 35
3.4 SWOT分析 38
3.5 中長期願景與策略佈局 39
3.5.1 四輪事業發展策略 39
3.5.2 二輪事業發展策略 39
3.5.3 前瞻產品發展策略 39
3.5.4 2020願景 - 三腳鼎立、突破創新、營收躍進 40
第四章 個案分析與探討 41
4.1 個案背景 41
4.2 中頻直流(MFDC)點焊品質管理制度建立 42
4.2.1 目的 42
4.2.2 範圍 42
4.2.3 管理重點/作業程序 42
4.3 導入與過程 45
4.3.1 研究站別選定 45
4.3.2 R07焊點鈑厚組成調查 46
4.3.3 中頻直流(MFDC)點焊熔接條件設定 48
4.3.4 試驗片試做 51
4.3.5 實車作業 54
4.4 成效評估 57
第五章 結論與建議 59
5.1 研究結論 59
5.2 後續研究的建議 60
參考文獻 62
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10.許康明,2011年,「新世代動力汽車鋼製車體– Phase 2 研究結果」,2 期OEM 研發聯盟教育訓練,中國鋼鐵股份有限公司、財團法人金屬工業研究發展中心主辦。
11.許康明,2011年,「新世代動力汽車車體用鋼未來趨勢及新加工方法」,2 期OEM 研發聯盟教育訓練,中國鋼鐵股份有限公司、財團法人金屬工業研究發展中心主辦。
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