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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:黃義章
研究生(外文):Huang, Yi-Zhang
論文名稱:海軍陽字型大修所需人工∼天數之預測分析
指導教授:葛敦華葛敦華引用關係
指導教授(外文):Ge, Dun-Hua
學位類別:碩士
校院名稱:淡江大學
系所名稱:管理科學研究所
學門:商業及管理學門
學類:企業管理學類
論文種類:學術論文
畢業學年度:64
語文別:中文
中文關鍵詞:管理
外文關鍵詞:MANAGEMENT
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臺灣四面環海,為求維護海上運輸暢通,艦艇維護為一重要工作,海軍兵力以
陽字型艦為主力,在有限經費下,為求增強機動力,以適應海上作戰需求及使決策
階層於陽字型艦大修前對所需經費獲得一相當準確之估計,以便對短絀之經費作更
妥善之運用,乃以陽字型艦艇大修所需人工∼天數之預測分析為題,加以研究,以
評估海軍當前之大修政策,務期以最低代價,完成大修工程。
本文係採用 CER方法(迴歸分析之應用),根據海軍總部提供之廿組資料,利
用王安二000B型電腦(WANG 2000 B)進行計算分析,並使用逐步迴
歸法(STEPWISE REGRESSION)選取最佳直線迴歸模式,然後與最佳曲線迴歸模式
加以比較取得最佳迴歸模式,最後運用最佳模式預測之結果與筆者個人蒐集之資料
加以比較獲得結論,並提出建議。
謹將結論與建議摘錄如下:
一、結論:
(一)大修所需人工∼天數與艦艇大修前平均在航耗油量有關,以Y表大修所
需人工∼天數,X代表平均耗油量,則最佳迴歸模式為:Y=4970.344+49.119X3
r2(決定係數)=0.78532
SE(估計標準誤)3750.524
CV(雙異係數)=0.15
(二)由於修前作業及造船廠有技術性缺陷,尚待改進,致有超過二0%之成
本變異無法以方程式加以解釋。
二、建議:
(一)將有關大修之後續資料設立專檔,並繼續本文之分析工作,以求取更精
確之模式。
(二)為求修前作業之確實,大修時各艦應力求人事之穩定,尤以重要部門主
管、士官長應設法不予調動。
(三)儘速改善造船廠之設備,提高技術人員之品質及待遇,因達到企業化經
營之目標。
(四)建議海總依本文求得之模式算出各艦大修所需之人工∼天數,並依作戰
、訓練、修護之分配原則,安排大修計劃,使兵力運用更趨於機動化,此外放大修
前,依本模式預估各艦大修所需成本,
將預算作更合理的分配。則可望以有限經費同時達成艦艇修護,及武器革新兩
大目標。

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