突張燃燒室在近代火箭衝壓引擎的發展中，深獲各方學者重視，許多文獻即分別從理
論和實驗方面其流場特性加以探討。本文以突張燃燒管模型進行風洞實驗，研究燃燒
管進氣口全壓的提高，也就是增加進氣口雷諾數，對流場中重新附著長度，管壁靜壓
系數、剖面全壓系數及無因次平均流速的影響情況。實驗結果顯示，在本文量測範圍
內，進氣口雷諾數對無因次重新附著長度的影響甚微，無因次重新附著長度隨進氣口
馬赫數的增加而縮短。燃燒管壁靜壓係數，管內合壓係數及無因次平均流速隨進氣口
雷諾數的增加而大幅消減，顯見進氣口雷諾數亦是影響流場特性的主要參數。