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研究生:李承中
研究生(外文):Li, Cheng-Chung
論文名稱:氣動力耦連之自動駕駛儀設計
指導教授:閻文岳
指導教授(外文):Yan, Wen-Yue
學位類別:碩士
校院名稱:中正理工學院
系所名稱:航空工程研究所
學門:工程學門
學類:航空工程學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1980
畢業學年度:68
語文別:中文
中文關鍵詞:氣動力耦連自動駕駛儀自動控制飛行動力學航空學
外文關鍵詞:AERODYNAMIC COUPLINGAUTOPILOTAUTOMATIC CONTROLFLIGHT DYNAMICSAERONAUTICS
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飛彈自動駕駛儀執行導航系統的命令追蹤目標,並同時保持飛彈的穩定。但一般自動駕駛儀在作俯仰與偏航運動時,受氣動力耦連的影響,產生側滾力矩而高速旋轉 ,因而無法以單一輸入控制單一輸出。此種現象影響飛彈追蹤目標的精度,並降低 其穩定性。本文研究自動駕駛儀的設計,以使飛彈遵循導航命令,改善其動態反應,並消除由氣動力耦連所產生的側滾現象,而達成單一輸入控制單一輸出之目的。其方法是應用狀態空間理論,以單一控制置根法設計自動駕駛儀,同時以無法消除耦連現象的狀態變數置根法設計自動駛儀,然後將此二者加以比較,證實前者可以消除氣動力耦連現象所產生的側滾力矩,而提高飛彈追蹤目標的精度,並改善其穩定性。
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