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臺灣博碩士論文加值系統

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研究生:陳新之
研究生(外文):Chen, Xin-Zhi
論文名稱:捷運系統地下結構物之研究
指導教授:陳世芳陳世芳引用關係金永斌
指導教授(外文):Chen, Shi-FangJin, Yong-Bin
學位類別:碩士
校院名稱:國立成功大學
系所名稱:土木工程研究所
學門:工程學門
學類:土木工程學類
論文種類:學術論文
畢業學年度:69
語文別:中文
中文關鍵詞:捷運系統地下結構物穩定理論開挖法潛盾法土木工程工程
外文關鍵詞:CIVIL-ENGINEERINGENGINEERING
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近年來世界各地都市發展迅速,造成人口、車輛的驟增,因而產生都市交通許多問
題,捷運系統因運而生,且被公認為解決此困擾的適當方式。目前正積極發展捷運
系統之際,鑑於地下捷運系統工程與一般土木工程不儘相同,對安全與穩定性要求
較高,故本論文對於埋於地面下之此種連續結構體,以土壤工程的理論為中心,對
各種穩定理論多以多方面的研究比較,並分析其對地下結構體的合適性,使具實用
價值,期能應於本省各城市未來的實際工程設計。
本論文共分六章,從地下結構物的介紹以迄穩定理論加以綜合性的研討。內容以開
挖法與潛盾法為主,首先作廣泛性的分析與比較後,再將穩定理論兩部份:(1)
〞構築前〞的各項考慮,以求未來結構體與環境的配合而能達安全的目的;(2)
〞構築後〞的結構體於地盤中的可能情狀,藉以了解地層應力對結構體穩定的影響
,分別加以研討。最後再以台北市的地質環境,將前述各理論作數字上的綜合討論
且加以求證,並列出結論與建議。
#2811200

QRCODE
 
 
 
 
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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