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研究生:陳毓賢
論文名稱:台北市幹道系統瓶頸改善研究
論文名稱(外文):Study on bottlenecks and their improvements of the major arterials in Taipei city
指導教授:陳武正陳武正引用關係
學位類別:碩士
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:交通運輸研究所
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1982
畢業學年度:70
語文別:中文
論文頁數:126
中文關鍵詞:台北市幹道系統瓶頸
外文關鍵詞:Taipei city
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  臺北市由於機動車輛急速成長,道路闢建不及,用地亦屬有限,無法應付需求。而引進新的運輸系統,所需資金龐大,建設時間又長,不能於短期內發揮功效。因此如何動用廉價之交通工程方法,使現有之道路系統充份發揮功效,是促使進行本研究之原因。
  一般分析現況道路系統,最佳的方法是做全面性之交通調查,但所需之人力、資金均多,大都無法做到。台北市政府工務局新建工程處歷年來均投注不少人力、物力做交通調查,涵蓋範圍頗大,因此本研究採用該調查資料作樣本、分析現況交通流量與容量比,平均旅行速率及延滯時間,並以各分析指標服務水準優劣判斷瓶頭所在。
  本研究主要成果為:
  (一)提供台北市政府工務局新建工程處所作之交通調查一項新的、有效的使用方向。
  (二)因每年交通狀況不同,瓶頭亦不同,可運用本研究之方法分析當年之交通瓶頭,從而研擬短期改善方案。
  (三)因年度預算有限,可動用本研究之方法,盯定當年交通瓶頭改善優先順序,以促使預算之有效執行。

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