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研究生:林炫洋
研究生(外文):Lin, Xuan-Yang
論文名稱:台北市中運量捷運系統運量預測模式之研究
指導教授:張家祝張家祝引用關係
指導教授(外文):Zhang, Jia-Zhu
學位類別:碩士
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:交通運輸工程研究所
學門:運輸服務學門
學類:運輸管理學類
論文種類:學術論文
論文出版年:1983
畢業學年度:71
語文別:中文
中文關鍵詞:台北--台灣捷運系統運量預測模式問卷調查分析方法系統分析法羅吉斯運具分配效用函數運輸交通交通工程學
外文關鍵詞:TAIPEI-TAIWANRAPID-TRANSPORTATIONQUESTIONNAIRESYSTEM-ANALYSISTRANSPORTATIONTRAFFIC-SCIENCECOMMUNICATION-ENGINEERING
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本研究之主旨在於探討台北市引進中運量捷運系統後,其捷運路線上運輸需求之狀況
,尋求建立一合理的運具分配模式,藉以預估末來目標年之路線運量,以為規劃該捷
運系統之參考。
資料來源主要為國內外有關運具選擇各種模式理論,以及世界各主要都市中運量掟運
系統之技術特性資料、發展情況及使用經驗。另外,並藉由問卷調查蒐集分析台北市
民使用各種運具之行為特性資料。
本研究以系統分析之方法進行研究,利用調查資料配合電腦程式之操作推導出羅吉斯
運具分配模式,並以之作運量預測。
羅吉斯模式基於個體齞擇行為,藉效用函數之引入,增強模式解釋和預測的能力,本
研究除建立台北市區兩種運具選擇之羅吉斯模式外,並藉著對台北市民所作運輸行為
調查之結果來驗證模式的實用性,經由驗證結困得吞模式之可用性甚高,乃得應用之
作中運量捷運路線運量之預測。

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